Определение производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту

Автор: Пользователь скрыл имя, 30 Августа 2011 в 09:56, курсовая работа

Краткое описание

Количество технических обслуживаний (ТО) и капитальных ремонтов (КР) определяется с использованием циклового метода расчета. При этом за цикл принимается пробег нового автомобиля до капитального ремонта – LК.

Оглавление

Исходные данные……………………………………………………………....4

Определение производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту……………………………………………….4
Корректирование нормативных пробегов……………………...4
Определение количества технических обслуживаний
и капитальных ремонтов одного автомобиля

и всего парка за цикл…………………………………………………….5

1.3. Определение количества технических обслуживаний и капитальных ремонтов одного автомобиля и всего парка за год………6

1.4. Определение количества диагностических воздействий…………..8

1.5. Определение трудоемкости и объема работ ТО и ТР………………8

1.6. Распределение объема работ ТО и ТР по

производственным участкам. Расчет количества рабочих……………..10

Расчет числа постов и поточных линий обслуживания………………..12
Расчет зоны ЕО…………………………………………………….12
Расчет зон ТО-1 и ТО-2…………………………………………....12
Расчет зоны ТР……………………………………………………..12
Расчет участка диагностирования………………………………...13
Расчет площадей производственных и складских помещений……......13
Расчет площадей производственных зон…………………………………………………………………...13
Расчет площадей производственных участков…………………..13
Расчет площадей складских помещений…………………………14
Расчет площади склада запасных частей и материалов…………15
Расчет площадей склада агрегатов ……………………………….16
Расчет площади склада шин………………………………………16
Расчет площади склада смазочных материалов………………….17
Расчет площади инструментальной кладовой…………………...19
Сводная таблица площадей производственных и складских помещений………………………………………………………….19
Расчет площади зоны хранения подвижного состава……………20
Графическая часть. Разработка компоновки главного
производственного корпуса АТП………………………………………..20

Список литературы………………………………………………………………22

Файлы: 1 файл

Сема.doc

— 898.00 Кб (Скачать)
 

Пример расчета:

                               

2. Расчет числа постов  и поточных линий  обслуживания 

2.1. Расчет зоны ЕО

    Для выполнения уборочно-моечных работ  ЕО чаще всего применяются поточные линии непрерывного действия.

    Количество  линий обслуживания определяется:

    mEO = (АП  x αП)/ (NУ x tСМ x nCM)= (130x0,58)/(17x8x2) = 0,277;

    

     - производительность  моечной установки  (Б.14 – Линия для мойки грузовых  автомобилей 1152)

    Так как полученное значение числа линий меньше 0,5, то работу зоны ЕО организуем постовым методом:

      
 

2.2. Расчет зон ТО-1 и ТО-2

    Существуют  два метода выполнения технических  обслуживании: на поточных линиях или на универсальных постах. Выбор того или иного метода производится в соответствии с величиной суточной программы по обслуживания (табл. 3).

    Метод обслуживания на поточных линиях применяется  при количестве ТО-1 более 12... 15 обслуживании за сутки или при количестве ТО-2 более 5...6 обслуживании за сутки. При меньшей программе следует использовать метод обслуживания на универсальных постах.

    Так как мы имеем ТО-1 равное – ≈ 9 обслуживаний, а ТО-2 - ≈ 2 обслуживаний за сутки, то мы выбираем для ТО-1 и ТО-2 обслуживание на универсальных постах.

    При выполнении обслуживании на универсальных  постах количество постов ТО-1 и ТО-2 определяется по формуле:

    

    

 

    где tTO-1 и tTO-2 - принятая к расчету трудоемкость обслуживания ТО-1 и ТО-2, чел.-ч.; 

    N и N - суточные программы обслуживания ТО – 1 и ТО-2 соответственно (табл. 3);

    Таким образом, объединим посты ТО-1 и ТО-2 и используем на предприятии один универсальный пост ТО в количестве: 1.

    2.3. Расчет зоны ТР

        Число постов ТР определяется  по формуле: 

    

    где 1,2…1,5 – коэффициент, учитывающий  неравномерность поступления автомобилей  на пост ремонта;

     - объем работ текущего ремонта,  выполняемых на постах ( в табл. 5 значение ТОТД  для постовых работ);

             - коэффициент использования рабочего времени поста ( по статистическим данным,             = 0,7…0,9)

     Таким образом, для выполнения ТР необходимо 5 постов.

    2.4. Расчет участка  диагностирования

         На предприятиях от 200 и более  автомобилей рекомендуется иметь  раздельные посты Д-1 и Д-2, оснащенные  соответствующим оборудованием.  Количество постов определяется по формуле:

    

    

    где - коэффициент использования рабочего времени диагностического поста ( по статистическим данным,

    Таким образом, мы определили, что по данному  заданию, на автотранспортном предприятии должен быть 1 пост участка диагоностирвания.

    3. Расчет площадей  производственных  и складских помещений

    3.1. Расчет площадей  производственных  зон

     Площадь зон ТО, ТР и участка диагностики определяется по формуле:

,

   где  fА – площадь, занимаемая автомобилем в плане, м2 ( fA=6,175*2,265=13,986 м2);

XП – число постов;

КП- коэффициент плотности расстановки постов ( по статистическим данным, КП = 4…7).

 

3.2. Расчет площадей  производственных  участков

    Площадь производственных участков (отделений) определяется по удельной  площади, приходящейся на каждого  рабочего, по формуле:

FУЧ=fP1 + fP2

(PЯ – 1);

где FУЧ – площадь участка, м2;

fP1 – удельная площадь, приходящаяся на первого рабочего, м2;

fP2 – удельная площадь на второго и последующего рабочего, м2.

    Расчет площадей участков зоны  текущего ремонта приведены в  таблице 6.

Таблица 6.  Площади участков зоны ТР

Наименование  участка Количество работающих РЯ, чел. Удельная площадь, приходящаяся на первого рабочего fP1, м2 Удельная площадь  на второго и последующего рабочего fP2, м2 Расчетная площадь  участка FУЧ, м2
Агрегатные 4 15 12 51
Слесарно-механические 3 10 7 24
Электротехнические 2 15 10 25
Аккумуляторные
Ремонт  приборов системы питания 1 8 5 8
Шиномонтажные 1 15 10 15
Вулканизационные
Кузнечно-рессорные 1 20 15 20
Медницкие 1 20 15 20
Сварочные
Жестяницкие
Арматурные
Обойные 1 15 10 15
 

Пример расчета (для  агрегатного участка): 51 м2;

3.3. Расчет площадей  складских помещений

    Для определения площадей складских  помещений необходимо в первую  очередь определить хранимый запас З. По величине хранимого запаса рассчитывается площадь стеллажей или другого оборудования, применяемого для хранения по формуле:

,

где q -  допустимая нагрузка на 1 м2 площади пола ( принимается для склада запасных частей q =800 кг/м2; для агрегатов – q =600 кг/м2; металлов – q = 700 кг/м2; химикатов и прочих материалов q = 300 кг/м2).

    Площадь склада определяется  по формуле:

FСК = fСК

kО ,

где kО – коэффициент плотности расстановки оборудования ( по статистическим данным, для всех типов складов принимается kО = 2,5).

3.4.  Расчет площади  склада запасных  частей и материалов

     Хранимый запас для каждого  наименования определяется по  формуле:

,

    где  - собственная масса автомобиля, кг ( по табл. Б.13 = 3725);

          DЗ – число дней запаса ( по статистическим данным, DЗ = 20…30);

          а – средний относительный расход запасных частей, металлических, лакокрасочных и прочих материалов на 10000 км пробега ( по табл. Б.16).

     Расчет представлен в виде  табл. 7.

Таблица 7. Расчет площадей складов запасных частей и материалов

Объект  хранения а, % Хранимый запас  Зi, кг Допустимая нагрузка q, кг/м2 Площадь, занимаемая стеллажами fСТ, м2 Площадь склада FСК, м2
Запасные  части 2 2810,1 800 3,5 8,78
Металлы и металлические изделия 1 1405,0 700 2,0 5,0
Лакокрасочные изделия и химикаты  
0,2
281,0 300 0,94 2,34
Прочие  материалы 0,2 281,0 300 0,94 2,34
ИТОГО 3,4 4777,3 - 7,4 18,00
 

Пример расчета (для  запасных частей): 

                                                                            

3.5. Расчет площадей  склада агрегатов

     Хранимый запас агрегатов рассчитывается  отдельно для каждого наименования агрегата по формуле:

 где КАГ – количество оборотных агрегатов, приходящихся по нормативу на 100 автомобилей ( по табл. Б.17);

qАГ – масса агрегата, кг ( по табл. Б.18).

    Расчет представлен в табл. 8.

Таблица 8. Расчет площадей склада агрегатов

Наименование  агрегата Нормативное количество кАГ, шт. Масса агрегата qАГ, кг Хранимый запас  З, кг Площадь, занимаемая стеллажами fСТ, м2 Площадь склада FСК, м2
Двигатель со сцеплением 5 283 1839,5 3,0 -
Коробка передач 5 36 234 0,39 -
Мост  передний 5 118 767 1,27 -
Мост  задний 5 230 1495 2,5 -
Мост  средний - - - - -
ИТОГО - - - 7,22 18,0
 
 
 

Пример расчета (для двигателя со сцеплением):

Информация о работе Определение производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту