Жерасты кеніштерінің электртасығышты көлігін жобалау

 

 

 

кВт                                                     (1.61)

                                                             

                             3.8 Электроэнергия шығыны

 

Бір қатынаудағы энергия шығыны:

                         (1.62)

 

Орталық жерасты қосалқы  станциясындағы аусымдық энергия шығыны:

                                                    _(1.63)

мұндағы: =0,96─түрлендіргіш агрегаттың ПӘК-і;

                 = 0,95 – электржелісінің ПӘК-і;

 

Энергияның үлесті шығыны:

                                      _(1.64)

 

   _{Жылдағы энергия шығыны:}

  кВт. сағ.                                            (1.65)

мұндағы n_Т – тәуліктегі ауысым саны; n_ау –жылдағы жұмыс тәуліктерінің саны.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                       ЭКОНОМИКАЛЫҚ  БӨЛІМ

 

        Тасымалдаудың құны келесі элементтер  шығыны бойынша анықталады: төлемақы, жабдықтар амортизациясы, электр  энергиясы, материалдар. Есептеулер кесте түрінде жүргізіледі.

 

 

Төлемақы

Жұмысшылар мамандығы	Жұмысшы саны		Жылдық адам ауысым саны	Күндік төлемақы	Жылдық төлемақы Мың, тг
	ауысым	Тәулік
1 Электртасығыш жүргізушісі	3	9	2745	2800	7686000
2 Кен тиеуші	1	3	915	2800	2562000
3 Жөндеу слесарі	1	3	915	2400	2196000
4 Жол жөндеу жұмысшысы	1	3	915	2400	2196000
5 Электрслесарі	1	3	915	3200	2928000
6 Газ электрпісірушісі	1	3	915	3200	2928000
Бәрі: Барлық қосымша  ақы, 70%					20496000 14347200

  Барлығы                                                                                                     34843200

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     Жабдықтар амортизациясы

 

Жабдықтар атауы	Саны	Бағасы, мың. тг		Амортиз-қ бөлініс мөлшері, %	Жыл.амор бөлініс қоры, мың.тг
		Бірліктің	жалпы
1 Электртасығыштар	4	1500000	6000000	15	900000
2 Жүк вагоны	105	231000	24255000	15	3638250
3 Материалдық вагон	1	300000	300000	15	45000
4 Адам таситын вагон	1	300000	300000	15	45000
5 Өртке қарсы вагон	1	300000	300000	15	45000
6 Арнайы вагон	1	300000	300000	15	45000
7 Түрлендіргіш агрегат	1	300000	300000	15	45000
8 Вагонаударғыш	1	1605000	1605000	15	240750
Бәрі: Құрал жабдық 10% Құрастыру 20% (жабдықтар  жалпы бағасынан)	5004000                                                                                                                                                            500400                                                                                 1000800

Барлығы:                                                                                                 6505200

 

 

 

Электр  энергиясының құны

Энергия тұтынушы  жабдықтар атауы	Саны	Қуаты, кВт	Жылдық энергия шығыны кВт.сағ	1 кВтсағ энергия құны, тг	Жылдық энергия құны, мың.тг
Түрлендіргіш	1	88	644160	15	9662400
Вагон аударғыш	1	7,5	54900	15	823500
Бәрі: Ескерілмеген энергия 10%	10485900                                                                                         1048590

Барлығы:                                                                                                    11534490                            

 

 

 

 

Материалдар құны

 

Материалдар атауы	Жылдық құны, мың.тг
Майлағыш, сүрткіш материалдары (энергия құнынан  10%)	1153449
Қосалқы бөлшектер (жабдықтар құнынан 5%)	325260
Арзан және тез тозатын құралдар, арнайы киім	195156

Барлығы:                                                                       1673865

 

Тасымалдаудың жалпы құны

 

Шығындар элементтері	Жылдық шығын, мың.тг	1 т руданың үлесті құны, тг/т
Төлемақы	34843200	87,108
Жабдықтар амортизациясы	6505200	16,3
Материалдар	1673865	4,2
Электрэнергия	11534490	28,84

Барлығы:                                                                                        136,45

 

 

 

         

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                  

 

 

 

Арнайы бөлім

 

                 Ысырмалы қондырғылардың құрылысы

Ысырмалы қондырғы  ысырма шығырынан, ысырмадан, алдыңғы және сыртқы сым  арқандардан, ұштық  және ауытқушы блоктардан тұрады.

Ысырма жұмыс кезінде қайталамалы  үдемелі қозғалыс жасайды.

Ысырма жұмыстық жүрісі     кезінде қопсытылған тау –  кен массаның үйіндісіне өзі тиіледі  де, жүкті жер қыртысымен сүйретіп кен құдықтағы  түсіру орнына дейін, тазалау жұмысы кезінде сөрелер  арқылы вагоншаларға   және дайындау қазбаларын жүргізу кезінде вагоншаларға немесе конвейерге тасымалдайды.

Ысырмалы қондырғылармен тау –  кен массасын жеткізу кезінде  әдетте ысырмалауды түзу бойымен  тіке екі барабанды ысырмалы шығырларды пайдаланып жүргізеді. Бұрыштап ысырмалау  тау – кен массасын кезектесіп жеткізетін екі ысырмалы қондырғыны пайдаланып жүзеге асырылуы мүмкін.

Тау – кен массасы белгілі  бір алаңшадан, мысалы кен, камерадан  бір ысырмалы қондырғымен жеткізілуі мүмкін, бірақ бұл жағдайда шығырдың үш жұмысшы барабаны болуы керек, олар бір алдыңғы және екі артқы  сым арқанның көмеегімен белгілі  бір алаңша бойынша ысырма қозғалысын қамтамасыз етеді.

Ысырма қондырғылар мына белгілері  бойынша жіктелед:

1. Арналуы бойынша – жер асты және жер бетіндегі қоймаларды механикаландыру үшін;
2. Трасса түрі бойынша – түзу сызықты және қисық сызықты.
3. Шығыр барабандарының саны бойынша – екі және үш барабанды

Шығырдың үш барабандысын пайдаланған  кезде ысырманың забой алаңында қозғалысы бір алдыңғы және екі  артқы сым арқандарымен жүзеге асырылады.

Ысырмалы қондырғылардың артықшылықтары:

1. тиеу және жеткізу операцияларын бір мезгілде жүгізуі;
2. конструкциясының қарапайымдылығы;
3. күрделі жағдайларда жұмыстың сенімділігі;
4. ірі кесекті тасты жынысты тасымалдау мүмкіншілігі;
5. жолдың әр түрлі еңістіктерінде жұмыс жасау мүмкіншілігі;
6. тасымалдау ұзындығын оңай өзгертуі;
7. құнының аздығы;

Ысырмалы қондырғылардың кемшіліктері:

1. өнімділігінің аздығы;
2. тасымалдау ұзындығының шектелуі;
3. сым арқандардың тез тозуы;
4. үлкен энергия сыйымдылығы.

Ысырмалы қондырғылардың өнімділігі орта есеппен 150 – 250 т/аусым (ең жоғарғы  өнімділік 800 т/аусым), ұтымды тасымалдау ұзындығы – 10 – 50

м, жолдың ең жоғарғы ылдилық бұрышы – 45⁰ дейін, тасымалданатын кесектердің ең жоғарғы ірілігі 100 мм дейін болады. Тасымалданатын кесектердің ең жоғарғы ірілігі 150 мм-ге дейін барады.

Құрылысы және негізгі бөліктері. Ысырмалы қондырғылар жылжымалы  және станционарлы болып орындалады. Жылжымалы қондырғыларда ысырмалы шығыр қабылдаушы науамен және қайта  тиеуші конвейермен жабдықталған өзі  жүретін шассидің үстіне орнатылған. Мұндай қондырғыларды ысырмалы тиегіштер  деп атайды. Олар бірақ өте аз қолданылады.

Ең көп таралып қолданысқа ие болғандары стационарлы ысырмалы қондырғылар, олар ысырмалы шығырдан, сым арқандардан, ұстап тұратын және айналма блоктардан тұрады.

Ысырмалар конструкциялық орындалуы  бойынша тарақты, жәшікті, тарақты  жәшікті және күректі болып бөлінеді.

Ірі кесекті абразивті рудаларды  жеткізу үшін бір секциялы бір  жақты және екі жақты тарақты  ысырмалар, көп секциялы қатаң немесе шарнирлі жиналмалы тарақты ысырмалар  кең қолданылады.  Қаттылығы үлкен  емес майда кесекті тау – кен  массаларын жеткізу үшін тарақты  – жәшікті ысырмалар қолданылады, олардың бір секциялы қатаң тарақты ысырмалардан айырмашылығы биіктігі үлкен емес бүйір қабырғаларының болуы.

Ысырмалар құйылып, дәнекерленіп немесе құрандалып дайындалады, сол сияқты габаритіне байланысты олар жиналмалы  немесе жиналмайтын болып орындалады.

Тарақты ысырма корпустан, артқы қабырғасынан, оның жұмыстық жиегі тозуға берік  болаттан жасалған тістермен арқауланған, бүйірлік тартқыштан және алдыңғы және артқы сым арқандарды бекіту үшін арналған екі сырғадан

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ысырмалы қондырғылардың негізгі  қолдану аймағы

 

Қара және түсті металдар рудасын жер асты қазып алу кезінде, сонымен қатар тау – кен химиялық шикізаттарды өндіру кезінде. Ысырмалы қондырғылар кеніш шахталарында тазалау забойларында руданы руда түсіруші қумадан кен құдыққа немесе елеу торы арқылы вагондарға дейін жеткізу үшін қолданылады. Сонымен қатар жинақтаушы қазбалармен  руданы тасу үшін, толтырма материалдарды қазылып алынған кеңістікке жеткізу үшін де  қолданылады. Оларды сонымен бірге жазық және еңкіш (ылди) қазбаларды үңгілеу кезінде пайдаланады.