Жерасты кеніштерінің электртасығышты көлігін жобалау

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

_{5-кесте.  Шахта түйіспелі  электартасығыштарының  техникалық сипаттамасы} 

 

Көрсеткіштері	Электртасығыш типі
	4КР	7КРМ1	К10	К14М
1.Қабысу массасы, т	4	7	10	14
2.Тарту тегеуріні,кН: -сағаттық кестеде -ұзақтық кестеде	8,8 3,8	16,8 4,4	18,35 9,5	27 14
3.Электрқозғалтқышы: -типі -саны -қуаты, кВт -кернеу, В -тогы, А: -сағаттық кестеде -ұзақтық кестеде	ДТН-12 2 12х2 250   58,5 33	ДК-816 2 33х2 250   152 90	ДК-816 2 33х2 250   152 90	ДК-812 2 45х2 250   210 162
4.Жылдамдық, км/сағ. -сағаттық кестеде -ұзақтық кестеде	5,0 8,0	12,2 20	11,7 18,7	10,8 13,6
5.Негізгі өлшемі, мм: -буферлі ілгіштерімен  ұзындығы -колеяға сәйкес  ені:                       600                       750                       900 -биіктігі	3120     1000 1150 1300 1515	4600     1080 1350 1350 1500	492     1050 1350 1350 1650	5210     - 1350 1350 1650
6.Қаттылық базасы,мм	900	1200	1200	1700

 

=

H                                                                                                      (1.13)

 

мұндағы –  Электратасығыштың бір секциясындағы тарту қозғалтқышының саны (1.5-кесте)

 

F_ж(б) >0 болғанда жүкпен бос құрамның жылдамдығы тарту қозғалтқыштарының электрмеханикалық сипаттама кестесі бойынша белгіленеді немесе қабылданған электртасығыш қозғалтқышының тарту сипаттамасы теңдеуінен анықталады:

 

м/c                         (1.14)

м/c                     (1.15)

 

мұндағы  , - коэффициенттері олардың мәні электрлітасығыштың тарту сипаттамасы бойынша қозғалтқыштың сағаттық және ұзақтық жұмыс кестесінде анықталады:

 

                        (1.16)

                                                           (1.17)

                                                 (1.18)

    м/c                                                 (1.19)

 

мұндағы  N – қозғалтқыш қуаты, кВт (1.5-кесте); V_сағ , V_ұз – сағаттық және ұзақтық жұмыс кестесіндегі электрлітасығыштың жылдамдығы,  м/c (1.5-кесте); F_сағ,F_ұз–сағаттық және ұзақтық жұмыс кестесіндегі электрлітасығыштың тарту күші, Н (1.5-кесте). K_f , K_v – электрлітасығыштың сағаттық және ұзақтық жұмыс кестесіндегі тарту күштері қатынасы мен жылдамдықтар қатынасы коэффициенттері; = 0,94 – тісті берілестер ПӘК-і

 

F_ж(б) ≤ 0 болғанда жылдамдық  1.14 және 1.15 – формулалар бойынша анықталмайды. Электрлітасығыштың тарту мүмкіндігі бойынша жылдамдығы тежеу шарты бойынша жылдамдығынан жоғары болмауы керек.

 

Механикалық тежегішті болғандағы электртасығыштың тежеу күші

 

    H          (1.20)

 

мұндағы  - электртасығыштың бір секциясының тежеу массасы оның қабысу массасына тең, т (=) ;  - құм себілгендегі қабысу массасы (1.3-кесте).

 

Жүкпен  және бос құрамның үлесті тежеу күші:

 

           H/т                                   (1.21)

 H/т                                       (1.22)

 

Жүкпен  және бос құрамның тежеулі баяулауы:

 

 м/с²               (1.23)

            м/с²                 (1.24)

 

Жүкпен және бос құрамның тежеу шарты бойынша шекті  жылдамдығы:

 – t_o=0,32( - 5)=3,7 м/c           (1.25)

 – t_o=0,65( - 5)=4,7 м/c           (1.26)

мұндағы  t_o – тежеу басталуына дейінгі уақыт, с; (ауалық жетекті қалыпты тежегіштерде t_o=5c); - қауіпсіздік ережесі бойынша тежеу жолы          

(40м).

 

Тарту күші (1.14, 1.15 – формулалар) және тежеу шарты (1.25, 1.26 – формулалар ) бойынша анықталған жылдамдықтар салыстырылып кіші мәні қабылданады.

 

Жылдамдық көрсеткіштермен жабдықталған электртасығыштар үшін:

 

             = болғанда

= болғанда

 

               м/c     м/c

Жылдамдық көрсеткіштермен жабдықталмаған электртасығыштар үшін  болғанда = қабылданады (тартқыш қозғалтқыштарды тізбектеп қосуға көшу).

Электртасығыштың қабылданған  жылдамдығы оның құрамдық жылдамдығынан  артық болған жағдайда, онда құрамдық жылдамдығы қабылданады.

Жүктелген құрамның қозғалысы өрге, бос құрамдікі төмен болған жағдайда барлық формулаларда i алдындағы таңба кері өзгереді (1.13 – формуладан басқа).

        

         3.4 Қатынау ұзақтығы

 

Құрамның  қозғалу элементтері L<1000 болғанда трапециялық диаграмма бойынша «үнемі үдеулі» әдісімен анықталады.

 

Жүкпен  және бос құрамның орнынан қозғалу  уақыты:

=              (1.27)

=             (1.28)

 

Жүкпен және бос құрамның орнынан қозғалу кезіндегі жүру жолы

 

3,79,8=18,13 м                              (1.29)

4,76,5=15,04 м                                (1.30)

 

Жүкпен  және бос құрамды тежеу кезіндегі  тоқтау уақыты 

=c     (1.31)            

=             (1.32)

 

Жүкпен  және бос құрамның тоқтау кезіндегі  жүру жолы

 

3,718,62=34,45 м                 (1.33)

         4,712=28,2м                          (1.34)

 

Жүкпен  және бос құрамның қалыпталған қозғалысының уақыты

                                  

= [2000-(18,13+34,45)] = 525,8 с (1.35)

= [2000-(15,04+28,2)] = 391,4 с      (1.36)

 

Жүкпен  және бос құрамның жүру уақыты                              

 мин            (1.37)

 мин                  (1.38)

 

Қатынау кезіндегі құрамның жүру уақыты

 

                   11,1+8,2=19,3 мин                               (1.39)

Құрамды тиеу уақыты

 

 мин                                        (1.40)

мұндағы   - бір вагонды тиеу уақыты (1.6 - кесте).

 

Құрамды вагонаударғышпен түсіру уақыты

                           мин                                    (1.41)

мұндағы   - бір (екі) вагонды түсіру уақыты (1.6 - кесте); Z – вагонаударғышта қатар түсірілген вагон саны.

 

6-кесте. Вагондарды тиеу және  түсіру уақыты.

 

Вагон сыйымдылығы, м3	Кететін уақыт, мин
	Бір вагонды тиеуге	Түсіруге
		Бір вагонды	Екі вагонды қатар
0,7	1,0	0,5	0,66
1,2	1,25	0,5	0,66
2,0	1,4	0,58	0,75
2,2	1,5	0,58	0,75
4,5	2,0	0,66	0,83
9,5	3,0	0,83	-
10,0	3,3	0,83	-

 

Қатынаудың  толық ұзақтығы

 

мин                    (1.42)

 

мұндағы =10-15 мин бір қатынаудағы маневрлер уақыты. Скиптік көтеру болмаған жағдайда =0, =20-25 мин.

 

3.5 Қозғалқыштарды қызу шарты  бойынша тексеру 

 

Жүкпен  және бос құрамның қозғалысындағы қозғалтқыштың  тұтыну тогының мәні                                                                                                    (1.43)

 

               

                                                                                                                           (1.44)

мұндағы  , – қозғалтқыштың сағаттық және ұзақтық кестелердегі ток мәні (1.5-кесте).

 

Эквивалентті  ток 

L ≥ 1000 болғанда

 

                                                                                                              (1.45)

 

Мұндағы  a=1,5 – электртасығыштың тиеп түсіру операциялары кезіндегі жұмыс ескеретін коэффициент.

 

 

 

3.6 Электратасығыштардың өнімділігі  және саны

 

Бір электратасығыштың аусым аралығындағы мүмкін болатын қатынау саны

 

                                          (1.46)

мұндағы  - электратысығыштың аусым аралығындағы таза жұмыс уақыты, сағ.

, сағ                                       (1.47)

 

мұндағы  сағ – аусым басында және соңында атқарылатын дайындық жұмыстарының уақыты.

 

Негізгі жүкті тасымалдауға қажет ауысым аралығындағы қажетті қатынау саны

 

                                             (1.48)

 

мұндағы  - кеніштің ауысымдық өнімділігі, т/ау; 1,25-1,5 – тасымалдаудың біркелкісіздік коэффициенті; 1,1 бос жыныстарды тасымалдауды ескеретін коэффициент.

 

Ауысым  аралығындағы қосынды қажетті қатынау  саны

                                          (1.49)

 

мұндағы  - адамдарды тасымалдауға қажетті қатынау саны; – материалдармен жабдықтарды тасымалдауға қажет қатынау саны.

Қажетті жұмыстық электратасығыштар саны (жоғары жуық мәнге дөңгелектенеді)

  = 3,33 дана                                             (1.50)

 

Электратасығыштардың  тізімдік саны

 

             = 3+1=4 дана                                                   (1.51)

мұндағы - қордағы электратасығыштар саны; =1- болғанда, =3-.

Электратасығыштың негізгі жүк бойынша мүмкін болатын  орташа ауысымдық өнімділігі

  т.км/ау                             (1.52)

Электратасығыштың есептік ауысымдық өнімділігі

 

                     т.км/ау                           (1.53)

Электратасығыштың материалдары, жабдықтары және адамдарды тасмалдауын ескергендегі аусым аралығындағы есептік қолдану  коэффициенті

 

                                           (1.54)

 

Кен және бос жыныстарды тасымалдауға қажет  вагондардың тізімдік саны

 дана                 (1.55)

 

мұндағы  =1,25 қордағы және жөндеудегі вагодары ескеретін коэффициент,  =1,1-1,2 – оқпан албарындағы және жербетіндегі вагондарды ескеретін коэффициент.

 

3.7 Электратасығышты тасымалдауды  электрмен қамтамасыздандыру есебі

 

Электртасығыштың  орташа тогы

 

L ≥ 1000 болғанда                                                                                   (1.56)

 A

 

мұндағы – тартқыш қозғалтқыштардың қосылу сұлбасына байланыста қабылданады (параллель қосылғанда =2, тізбектеп қосылғанда =1).

 

Егер  электратасығыш тежегішті қозғалыста болса 

L ≥ 1000 болғанда              

                                                                   

38,41=76,8 A                                               (1.57)

40,51=81 A                                                  (1.58)

 

Тартқыш қосалқы станциясының ең үлкен қуаты:

 

   = = 59,8 кВт                                                                                                (1.59)

 

мұндағы U=250, 600 B – тартқыш қосалқы станциясындағы кернеу;

 –  электратасығыш қозғалтқышының  қосылу тобы;

 –  электратасығыштардың қатар жұмысын  ескеретін коэффициент; 

  ;

 

Тарту қосалқы станциясының жұмыстық қуаты

 

 кВт                                        (1.60)

 

мұндағы  – түрлендіргіш  агрегаттың асыра жүктеу коэффициенті ( ,3).

        N_э ... 1      2      3      4      5       6 

        К_аж ...1,6  1,5  1,4   1,3   1,25  1,2

 

Тартқыш қосалқы станциясынан қуаты бойынша түрлендіргіш агрегаттың типі және саны қабылданады (1,7-кесте).

 

       7-кесте. Тарту қосалқы станцияларының техникалық сипаттамасы

Агрегат	АТПШС 320/275	АТПШС 500/275М	АТПШС 1500/275 М1-УБ	АТПШС 1000/275	АТПШС 500/600 М1	ВУР 400/1000
Қуаты,кВт	88	137,5	137,5	275	300	400
Сағаттың асыра жүктеу қабілеттілігі	1,5	1,5	1,5	1,5	1,25	1,5
Агрегаттың ПӘК-і	0,96	0,96	0,96	0,96	0,96	0,96