Установка АВТ для переработки Ашировской нефти

Переработка нефти на АВТ с многократным (чаще всего — трехкратным) испарением заключается в том, что сначала нефть нагревают до температуры, позволяющей отогнать из нее фракцию легкого бензина. Далее полуотбензинеиную нефть нагревают до более высокой температуры и отгоняют фракции тяжелого бензина, реактивного и дизельного топлива, выкипающие до температур 350-360˚C.
Остаток от перегонки (мазут) подвергается перегонке под вакуумом с получением масляных фракций или вакуумного газойля (сырье установок каталитического или гидрокрекинга). Установки АВТ, как правило, комбинируются с установками подготовки нефти к переработке (обезвоживание и обессоливание на ЭЛОУ). Кроме того, используются установки вторичной перегонки бензина для получения узких бензиновых фракций.

Задание на проектирование…………………………………………………..
3
Введение………………………………………………………………………
4
1. Технологический расчет……………………………………………………
6
1.1 Характеристика перерабатываемой смеси……………………………
6
1.2 Построение кривых разгонки смеси нефти……………………………
7
1.3 Выбор ассортимента получаемых продуктов…………………………
11
1.4 Выбор и обоснование технологической схемы установки…………..
13
1.5 Описание технологической схемы установки………………………..
14
1.6 Материальный баланс установки………………………………………
19
1.7 Технологический расчет основной атмосферной колонны………….
22
1.7.1 Материальный баланс колонны……………………………………
22
1.7.2 Расчет доли отгона сырья на входе в К-2…………………………
23
1.7.3 Расчет температуры вывода бокового погона в зоне вывода
дизельного топлива………………………………………………………

26
1.7.4 Расчет отпарной колонны дизельного топлива…………………
30
1.7.5 Расчет температуры верха при циркуляционном орошении……
32
1.7.6 Расчет диаметра колонны…………………………………………
35
2. Расчет и подбор основных аппаратов и оборудования…………………..
37
2.1 Расчет конденсатора воздушного охлаждения………………………
37
2.2 Расчет атмосферной печи………………………………………………
38
2.3 Расчет теплообменника………………………………………………..
39
Заключение……………………………………………………………………
42
Список используемой литературы…………………………………………..
43