Страхование ответственности перевозчика

 

АНО ВПО «КАЗАНСКИЙ ИНСТИТУТ ФИНАНСОВ, ЭКОНОМИКИ И ИНФОРМАТИКИ»

 

ФАКУЛЬТЕТ ЭКОНОМИКИ  И УПРАВЛЕНИЯ

 

 

 

РЕФЕРАТ

 

по дисциплине:    Страхование

 

 

на тему:

Страхование ответственности перевозчика

 

 

 

Студент Шилкова К.Н

 

Научный руководитель

Рочева О.А

 

 

 

КАЗАНЬ

 

Содержание

 

Введение………………….…...………………………………………………..….3

Глава 1. Обязательное страхование  гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров …………………………………………………………………………………...…5

1. Основные положения Федерального закона от 14.06.2012 г. № 67-ФЗ ….5
2. Отсутствие договора ОСГОП……………………………………………….6

 

Глава 2. Лица осуществляющие перевозки………………………………..……8

2.1 Страхователь. Страховой  случай…………………………………………….8

 

Заключение………………………………………………………………….……10

 

Список используемой литературы………………………………………..…….11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Страхование ответственности перевозчиков включает в себя ряд видов страхования, которые могут быть подразделены по типам транспортных средств, на которые распространяется страхование, и по категории лиц, при нанесении ущерба которым наступает ответственность страховщика.

Таким образом, прежде всего  можно выделить страхование ответственности  перевозчиков водного транспорта (обычно оно называется страхованием ответственности  судовладельцев), страхование ответственности  воздушных перевозчиков (в первую очередь авиационных), страхование  ответственности автомобильных  перевозчиков и страхование ответственности  железнодорожных перевозчиков.

Страхование ответственности  перевозчиков проводится на основании  требований международных соглашений, регулирующих условия перевозок  в соответствии с видом используемого  транспортного средства. При перевозке  грузов существуют единые международные  принципы, определяющие границы ответственности  перевозчиков:

- перевозчик несет ответственность за доверенный груз в "разумных пределах";

- перевозчик при определенных условиях освобождается от ответственности (форс-мажорные обстоятельства);

- нет причин для освобождения перевозчика от ответственности, есть только финансовые ограничения.

В то же время каждый из вышеуказанных  перевозчиков может нанести ущерб  разным группам лиц, а потому договоры страхования заключают на случаи:

• нанесения вреда жизни и здоровью пассажиров;
• причинения ущерба багажу пассажиров;
• утраты, повреждения или неправильной засылки груза, переданного для перевозки;
• нанесения убытков третьим лицам, находящимся вне транспортного средства и не имеющим договорных отношений с перевозчиком.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 1. Обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров.

1.1 Основные положения Федерального закона от 14.06.2012 г. № 67-ФЗ

Различные наименования данного  вида страхования: обязательное страхование  гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП), обязательно страхование  гражданской ответственности пассажиров (ОСГОПП), обязательное страхование  ответственности перевозчиков пассажиров, обязательное страхование ответственности  перевозчика (ОС ОП). Суть данного вида страхования заключается в следующем.

14.06.2012 был подписан Федеральный  закон №67-ФЗ от 14.06.2012 «Об обязательном  страховании гражданской ответственности  перевозчика за причинение вреда  жизни, здоровью, имуществу пассажиров  и о порядке возмещения такого  вреда, причиненного при перевозках  пассажиров метрополитеном».

Данный закон обязывает  с 1 января 2013 года перевозчиков пассажиров (кроме метрополитена и легкового  такси) страховать свою гражданскую  ответственность перед пассажирами  за вред причиненный жизни, здоровью и/или имуществу пассажира в  результате оказания услуг по перевозке. Стоит отметить, что речь идет именно о страховании гражданской ответственности  перевозчиков пассажиров. Данный закон  не предусматривает обязательного  страхования гражданской ответственности  грузоперевозчиков.

С 1 января 2013 запрещается  осуществление перевозок пассажиров перевозчиком (за исключением перевозок  пассажиров метрополитеном), гражданская  ответственность которого не застрахована.

Перевозчик обязан предоставлять пассажирам информацию о страховщике и договоре ОСГОП путем размещения этой информации во всех местах продажи билетов или на билете либо на своем официальном сайте в Интернет.

Непредоставление перевозчиком пассажирам в случаях и в порядке, которые установлены ФЗ-67, информации о страховщике и о договоре ОСГОП повлечет наложение административного штрафа для должностных лиц в размере 1-3 тыс. рублей; для юридических лиц – 10-30 тыс. рублей.

Контроль за исполнением  перевозчиками обязанностей по заключению договоров ОСГОП осуществляет орган  транспортного контроля и надзора  -Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), путем установления наличия действующего договора ОСГОП (проверка может быть проведена в том числе, по заявлению потребителей).

 Контроль будет осуществляться с 1 апреля 2013 года. Необходимо отметить, что это не означает существование возможности не заключать договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика до 01.04.2013, поскольку:  1) С 1 января 2013 запрещается осуществление перевозок пассажиров перевозчиком (за исключением перевозок пассажиров метрополитеном), гражданская ответственность которого не застрахована. 2) если данная обязанность не будет исполнена с 01.01.2013, то суммы неосновательно сбереженные перевозчиком в следствие неисполнения обязанностей по страхованию за какой-либо период, могут быть взысканы (по иску ФСФР) в доход Российской Федерации, с начислением на эти суммы процентов. 

 

2. Отсутствие договора ОСГОП

Перевозчик, который не заключил договор ОСГОП: возмещает вред выгодоприобретателю  на тех же условиях и в тех же лимитах, которые предусмотрены 67-ФЗ, а также:

1.по иску ФСФР может  быть принужден к перечислению неуплаченной страховой премии (неосновательно сбереженной) по ОСГОП и процентов в доход РФ.

2.При осуществлении перевозок  пассажиров без договора ОСГОП  для должностных лиц предусмотрен  административный штраф  от 40 до 50 тыс. рублей; для юридических лиц –  от 500 тыс. до  1 млн. рублей. (На основании ст.11.31 КоАП РФ, вступающей в силу с 1 апреля 2013 года).

Законом предусмотрены  следующие лимиты на одного потерпевшего (на каждый страховой случай):

• 2 025 000 рублей – при причинении вреда жизни;

• 2 000 000 рублей – при нанесении  ущерба здоровью;

• 23 000       рублей – при повреждении или гибели имущества (не менее 600 рублей за один килограмм веса багажа и 11.000 рублей за иное имущество каждого потерпевшего).

Договор может предусматривать  франшизу в части возмещения вреда  при повреждении или гибели имущества.

Франшиза  в части возмещения вреда жизни и здоровью пострадавшего – не предусмотрена.

 

 

 

 

 

 

Глава 2. Лица осуществляющие перевозки.

2.1 Страхователь. Страховой случай

Страхователем будет являться перевозчик - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, которые зарегистрированы на территории Российской Федерации и в соответствии с законодательством Российской Федерации осуществляют перевозки (независимо от вида транспорта и вида перевозок), который заключил со Страховщиком договор ОСГОП.

При этом перевозка считается услуга, признаваемая перевозкой пассажира транспортными уставами или кодексами (а также ст.31 ФЗ-67), а именно следующими нормативными актами:

• Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта;

• Устав железнодорожного транспорта;

• Кодекс внутреннего водного транспорта;

• Кодекс торгового мореплавания;

• Воздушный кодекс.

Примеры перевозок, для которых  обязательно заключения договоров  ОСГОП при перевозке пассажиров:  

•      внутригородские, пригородные, междугородние и международные перевозки автобусами, троллейбусами, трамваями;  

•      перевозка пассажиров железнодорожным транспортом; 

•      морские и речные перевозки пассажиров 

•      авиаперевозки пассажиров (самолетами и вертолетами).

Страховой случай - возникновение  обязательств перевозчика по возмещению вреда, причиненного при перевозке  жизни, здоровью, имуществу пассажиров в течение срока действия договора обязательного страхования. С наступлением страхового случая возникает обязанность  страховщика выплатить страховое  возмещение выгодоприобретателям.

При наступлении страхового случая страхователь обязан: принять все возможные и целесообразные в сложившихся обстоятельствах меры по уменьшению возможных убытков. При этом страховщик имеет право давать рекомендации, направленные на сокращение ущерба, которым страхователь обязан следовать; незамедлительно известить о страховом случае страховщика или его представителей; незамедлительно извещать страховщика о всех требованиях, предъявляемых ему в связи со страховым случаем, передавать страховщику копии претензий потерпевших о возмещении страхователем убытков, сообщать страховщику о начале действий компетентных органов по факту причинения ущерба; обеспечить участие страховщика или его представителей в установлении обстоятельств и причин страхового случая, размеров причиненного ущерба; предоставлять страховщику всю доступную страхователю информацию и документацию, позволяющую судить о причинах, ходе и последствиях страхового случая, характере и размерах причиненного ущерба. 

 

 

 

 

 

 

Заключение

С тем, что всякого рода переезды на любом виде транспорта связаны с высокими рисками, большинство  из нас смирились и стараются  об этом не думать. Но многие ли, покупая  билет, задумываются о том, кто будет  возмещать ущерб за полученные во время поездки увечья и порчу  имущества?

Об этом за нас задумались страховые компании, в лице страхователей. На наших кошельках это отражается просто: сумма, которую мы платим в кассе за билет, состоит из стоимости самого билета плюс обязательного страхового взноса. 

Жизнь любого из нас бесценна, но может случиться так, что при неблагоприятном стечении обстоятельств она может быть поставлена под удар. Для подобного существует как страхование ответственности перевозчика, так и другие виды страхования.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список используемой литературы

1.Страховое право /Под ред. Ю. Фогельсона. М.: БИК, 2008. - 283 с.

2. Федерального закона от 14.06.2012 г. № 67-ФЗ об «Обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров».

3.  Гражданское право Часть 2 /Под редакцией А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. М.: Проспект, 2003. – 687 с.

4. Хлыстова И. Страхование пассажиров и перевозчиков. // Гудок. – 22.04.2003. – С. 2

5.  Пылов К.И. “Страховое дело в России”, М. 2007. -145с.

6. “Страхование - неотъемлимый элемент рыночной экономики”, журнал "Хозяйство и право", N 9, 2004 г.,стр. 30

7. Страховое дело: Учебное пособие/ М.А. Зайцева, Л.Н. Литвинова, А.В. Урупин и др.; Под общ. редакцией М.А. Зайцевой, Л.Н. Литвиновой. – Мн.: БГЭУ, 2010.

8. Щербаков В.А. Страхование: учебное пособие/ В.А. Щербаков, Е.В. Костяева. – М.: КНОРУС, 2007.

9. Демидова Н.Н. Страховое дело: Учебно-методические материалы/Н.Н. Демидова. - Могилев: МГУ им. А.А. Кулешова, 2008.

10. Кабанцева Н.Г. Страховое дело: Учебное пособие - ГроссМедиа Ферлаг, 2010.

11. http://www.ostraxovanii.ru

12. http://klerk.ru

13. Шахов В.В. Страхование: Учебник для ВУЗов - М.: Страховой полис ЮНИТИ, 2003г.

14. http://www.znay.ru/osgop/

15. Страховое право /Под ред. Ю. Фогельсона. М.: БИК, 2007. - 283 с.