Обоснование комплекса машин для возделывания кукурузы с разработкой МТА для междурядной культивации

N=7.1/6.68=1.0; II

2.2.5

№	Марка трактора и номер  передачи	Pкр, кН	Состав агрегата		Rагр, кН	η	Оценка рациональности агрегата
			Марка машины	Количество машин
1	МТЗ-80 IV	8,15	КРН-5,6	1	7,1	0,87	Нерационален
2	МТЗ-80 V	8,05	КРН-5,6	1	7,1	0,88	Нерационален
3	МТЗ-80 VI	7,35	КРН-5,6	1	7,1	0,96	Рационален
4	T-40 I	8,98	КРН-5,6	1	7,1	0,79	Нерационален
5	T-40 II	7,78	КРН-5,6	1	7,1	0,91	Рационален
6	T-40 III	6,68	КРН-5,6	1	7,1	1,0	нерационален

 

Вывод: Анализируя данные таблицы, можно сделать вывод о том, что агрегат в состав которого входит трактор МТЗ-80 на V передаче с 1 культиватором КРН-5,6 и агрегат, в состав которого входит трактор Т-40 на II передаче с 1 культиватором КРН-5,6 являються наиболее рациональными.

 

 

 

 

 

Часть II

Расчет производительности и расхода топлива МТА

2.2.1 Определяем производительность за час сменного времени по формуле:

Wч=0,1Bpvpт                            (9)

 

Где Bp-рабочая ширина захвата агрегата ,м;

vp-рабочая скорость агрегата, км/ч

т-коэффициент использования  времени смены;

 

 

Wч(МТЗ-80)= 0,1*5,6*9,3*0,80=4,1га/ч;

Wч(Т-40)=0,1*5,6*6,9*0,80=3,09га/ч

 

2.2.2 Определяем сменную выработку агрегата по формуле:

                          Wсм=0.1BpvpтТсм                                                            (10)

 

 где Тсм - время смены,  ч;

 

W cм(МТЗ-80)=0,1*5,6*9,3*0,80*8=32,8га;

Wсм(Т-40)=0,1*17.01*0,85*0,75*8=8.56га;

 

Определяем погектарный  расход топлива по формуле:

 

                    Q = (G_трT_р + G_тхT_х + G_тоT_о)/W_см, кг/га

Где GтрGтxGто- часовые расходы топлива соответственно при работе  агрегата под нагрузкой, при холостых поворотах и заездах и при остановках агрегата с работающим двигателем, кг/ч;

Tx-время движения агрегата при холостых поворотах и заездах в течение смены, ч;

To-время работы двигателя при остановках агрегата , ч;

 

                       Q=GтрTр+ GтxTx+GтоTо/ Wcм, кг/га

 

Где Gтр,G тх, Gто- часовые расходы топлива соответственно при работе агрегата под нагрузкой при холостых поворотах и заездах и при остановках агрегата с работающим двигателем, кг/ч

Тх- время движения агрегата при холостых поворотах и заездах в течение смены, ч;

То-время работы двигателя  при остановках агрегата,ч

 

 

Время на остановки агрегата в течении смены рассчитывается по формуле:

                              To=(tтехн + tотд) Тр + Тето,ч

 

Где tтехн, tотд- доли времени простоев из расчета на один час чистой работы агрегата, соответственно при технологическом обслуживании машин и при отдыхе механизаторов;

Ттето- время простоев при техническом обслуживании машин в течение смены,ч;

 

То(0,3+0,1)*6,4+0,2=1,03 ч;

То(0,3+0,1)*6,4+0,3=1,13ч;

 

Время движения агрегата при  холостых поворотах и заездах  рассчитывается по формуле:

                              Тх = Тсм-Тр-То                                                       (13)

 

Тх=8-6,4-1,03=0,57ч

Тх=8-6,4-1,13=0,47ч

 

Q(МТЗ-80)=2,7кг/г

Q(Т-40)=2,09кг/г

 

 

Показатель производительности и расход топлива МТА

Марка трактора	W га/ч	Wcм га/ч	Q кг/га
МТЗ-80	4,1	32,8	2,7
Т-40	3,09	24,72	2,09

Вывод: Анализируя полученные данные, я определил что трактор МТЗ-80 при незначительно больших затратах топлива, имеет сменную выработку больше, чем трактор Т-40.

 

 

 

 

 

Часть III

2.3 Определение основных экономических показателей МТА

2.3.1 Определяем затраты труда на 1га площади рассчитываем по формуле:

3т=m/W,чел-ч/га                                    (14)

Где m-число рабочих (включая тракториста),занятых непосредственно на агрегате;

3т(МТЗ-80)=0,24чел-ч/га

3т(МТЗ-80)=0,32чел-ч/га

2.3.2 Рассчитать заработную плату трактористов-машинистов отнесенную к 1га обрабатываемой площади  по формуле:

                        СЗ=С3СМТР+ nрС3смв/Wcм,руб/га

Где С3смтр,С3СМ В- заработная плата соответственно тракториста и прицепщика руб/cмен;

Nр- количество прицепщиков непосредственно занятых на агрегате

Сз(МТЗ-80)=33,09 руб/га;

Сз(МТЗ-80)=131,8руб/га;

2.3.3 Рассчитать комплексную стоимость дизельного топлива расходуемого на 1 га обрабатываемой площади каждым агрегатом по формуле:

                                         Cт=Qга*Ск

Где Qга-норма расхода дизельного топлива на 1га,кг/га;

Cк-комплексная цена дизельного топлива;

 

Cт(МТЗ-80)=2,7*25=67,5руб/га

Cт(Т-40)=25*2,09=52,25руб/га

 

2.3.4 Установить оптовые  цены тракторов ,сельскохозяйственных машин

Цо тр(МТЗ-80)=40000руб.;

Цо тр(Т-40)=36040руб.;

Цо м=2100 руб.;

 

2.3.5 Рассчитываем балансовую стоимость тракторов, с/х машин с учетом 10 процентной  надбавки на их транспортировку:

Цб(МТЗ-80)=1,1*40000=44000*43=1892000руб.;

Цб(Т-40)=1,1*36040*43=1704692руб.;

Цб м=1,1*2100*43=99330руб.;

2.3.6 Определяем нормативную  годовую загрузку трактора Атр, сельскохозяйственной машины Ам и сцепок Асц(по приложению 12)

Атр=12,5%

Ам=14,2%

2.3.7 Определяем нормативную годовую загрузку (в часах) трактора Тн тр, сельскохозяйственной машины Тн м(по приложению 12)

Тн тр=1200;                   Тн тр=1300;

Тн м=350;                      Тн м=350;

 

2.3.8 Рассчитать отчисления на восстановление машин, отнесены к 1 га обрабатываемой каждым агрегатом площади по формуле:

  С_в = 1/(100W_ч)*(Ц_бтрА_тр/Т_нтр) + (n_мЦ_бмА_м/Т_{н м}) , руб/га

nм- число с/х машин в агрегате, шт;

Cв(МТЗ-80)=57,8руб/га

Cв(Т-40)=65,3руб/га

2.3.9 Рассчитать отчисления на капитальный ремонт текущий ремонт и техническое обслуживание машин, отнесенные к 1 га обрабатываемой площади:

С_р = 1/(100W_ч)*(Ц_бтр(R_{н тр}+ R_{т тр})/Т_нтр) + (n_мЦ_{б м}R_{т  м}/Т_{н м}), руб/га:

Где Rк тр- нормы отчисления на капитальный ремонт тракторов;

Rт тр, Rт м, Rт сц –нормы на текущий ремонт тракторов с/х машин и сцепок;

Cр(МТЗ-80)=109,2руб/га;

Cр(T-40)=132,02руб/га

МТЗ-80                          Т-40

Rн тр=4 Rн тр=6;

Rт тр=22; Rт тр=22;

Rт м=16; Rт м=16;

 

 

2.4 Анализ эффективности агрегатов и выбор альтернативного варианта

Таблица 4.

№	Состав агрегата и марки машины	Сменная выработка га/см	Расход топлива, кг/га	Затраты труда 3т,чел.ч	Прямые затраты на 1га,руб/га
					С3	Ст	Ср	Св	Всего
1	Расчетные варианты а)трактор МТЗ-80; c.-х. машина КРН-5,6;	32,8	2,7	0,24	33,09	67,5	109,2	57,8	267,59
2	б)трактор Т-40; с.-х. машина КРН-5,6	24,7	25	0,32	131,8	52,25	132,02	65,3	381,32

 

Вывод: В ходе проведения сравнительного анализа я определил, что МТА в который входит комплекс МТЗ-80+КРН-5,6 является наиболее экономически целесообразным, так как у него прямые затраты меньше.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

При расчете состава МТА определил, что наиболее рациональным является агрегат в состав которого входит трактор МТЗ-80 на V передаче с 1 культиватором КРН-5,6 являються наиболее рациональными.

Анализируя полученные данные, я  определил что трактор МТЗ-80 при  незначительно больших затратах топлива, имеет сменную выработку  больше, чем трактор Т-150К.

В ходе проведения сравнительного анализа  я определил что МТА ,в который входит комплекс МТЗ-80+КРН-5,6 является наиболее экономически целесообразным, так как у него прямые затраты меньше, и он отвечает требованиям агротехники

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы.

1.Карпенко А.Н., Халанский В.М. «Сельскохозяйственные машины».-Агропромиздат.,1989.-527с.:ил.

2.Баутин В.М., Буглагин  Д.С. и др. «Механизация и электрификация сельского хозяйства».-М.: Информагротех, 1996.-560с.

3. «Правила производства механизированных  работ в полеводстве» (Орманджи  К.С. и др.).- М.:Россельхозиздат,1983.-246с.

4.Бубнов В.З., Кузьмин М.В. «Эксплуатация  машинотракторного парка».-М.:  Агропромиздат,1980.-231с.

5.Титков В.И., Каракулев В.В., Гулянов В.А. и др. «Практикум по ТППР для степной зоны Южного Урала».-Оренбург: Издательский центр ОГАУ, 2007.-330с.