Розрахунок технічних обслуговувань та ремонтів тракторів

Реферат, 02 Мая 2013

Для розрахунку технічних обслуговувань та ремонтів тракторів використовуємо
груповий метод.
Кількість капітальних ремонтів визначаємо за формулою
Nk = Nм∙η0∙ηз∙ηв
де Nм - число тракторівданої марки
η0- річний коефіціент охоплення капітальним ремонтом тракторів даної марки.
ηз- зональний поправочний коефіціент до річного коефіціента охоплення капітальним ремонтом (для тракторів - 1,25).
ηв-поправочний коефіціент до річного коефіціента охоплення капітальним ремонтом тракторів, що враховує середній вік машини даної марки в парку (для полегшення розрахунків приймаємо ηв = 1,15 ).

К-701
Nk = 18 * 0,08 * 1,25 * 1.15 = 2,070 прийм 2
Т-150
Nk = 14 * 0,08 * 1,25 * 1.15 = 1,610 прийм 2
ДТ-75
Nk = 16 * 0,06 * 1,25 * 1.15 = 1,380 прийм 1
ЮМЗ-6АЛ
Nk = 12 * 0,03 * 1,25 * 1.15 = 0,518 прийм 1
Т-40
Nk = 21 * 0,03 * 1,25 * 1.15 = 0,906 прийм 1
МТЗ-1281
Nk = 24 * 0,03 * 1,25 * 1.15 = 1,035 прийм 1
Т-16М
Nk = 18 * 0,02 * 1,25 * 1.15 = 0,518 прийм 1
Кількість поточних ремонтів та технічних обслуговувань визнача ють за формулами:
Nn=Nм∙Bp/Bn
Nто-3 = (Nм∙ Bp/Bто-3)- Nn
Nто-2 = (Nм∙ Bp/Bто-2)- Nn-Nто-3
Nто-1 = (Nм∙ Bp/Bто-1)- Nn-Nто-3-Nто-2
де Nn, Nто-3, Nто-2, Nто-1 -відповідно число плануємих поточних ремонтів та ТО-3, ТО-2, ТО-1;
Bp - річне напрацювання машин, що плануєтся, мото-год (беремо з вихідних даних );
Nм - число машин даної марки;
Bn, Bто-3, Bто-2, Bто-1 - періодичність проведення відповідно поточного ремонту та періодичних ТО-3, ТО-2, ТО-1.
К-701
Nn = 18 * 1120 / 1920 = 10,500 прийм 11
Nто-3 = 18 * 1120 / 1000 - 11 = 9,160 прийм 9
Nто-2 = 18 * 1120 / 500 - 11 - 9 = 20,320 прийм 20
Nто-1 = 18 * 1120 / 125 - 11 - 9 - 20 = 121,280 прийм 121
Т-150
Nn = 14 * 1170 / 1920 = 8,531 прийм 9
Nто-3 = 14 * 1170 / 1000 - 9 = 7,380 прийм 7
Nто-2 = 14 * 1170 / 500 - 9 - 7 = 16,760 прийм 17
Nто-1 = 14 * 1170 / 125 - 9 - 7 - 17 = 98,040 прийм 98
ДТ-75
Nn = 16 * 980 / 1920 = 8,167 прийм 8
Nто-3 = 16 * 980 / 1000 - 8 = 7,680 прийм 8
Nто-2 = 16 * 980 / 500 - 8 - 8 = 15,360 прийм 15
Nто-1 = 16 * 980 / 125 - 8 - 8 - 15 = 94,440 прийм 94
ЮМЗ-6АЛ
Nn = 12 * 870 / 1920 = 5,438 прийм 5
Nто-3 = 12 * 870 / 1000 - 5 = 5,440 прийм 5
Nто-2 = 12 * 870 / 500 - 5 - 5 = 10,880 прийм 11
Nто-1 = 12 * 870 / 125 - 5 - 5 - 11 = 62,520 прийм 63
Т-40
Nn = 21 * 920 / 1920 = 10,063 прийм 10
Nто-3 = 21 * 920 / 1000 - 10 = 9,320 прийм 9
Nто-2 = 21 * 920 / 500 - 10 - 9 = 19,640 прийм 20
Nто-1 = 21 * 920 / 125 - 10 - 9 - 20 = 115,560 прийм 116
МТЗ-1281
Nn = 24 * 760 / 1920 = 9,500 прийм 10
Nто-3 = 24 * 760 / 1000 - 10 = 8,240 прийм 8
Nто-2 = 24 * 760 / 500 - 10 - 8 = 18,480 прийм 18
Nто-1 = 24 * 760 / 125 - 10 - 8 - 18 = 109,920 прийм 110
Т-16М
Nn = 18 * 740 / 1920 = 6,938 прийм 7
Nто-3 = 18 * 740 / 1000 - 7 = 6,320 прийм 6
Nто-2 = 18 * 740 / 500 - 7 - 6 = 13,640 прийм 14
Nто-1 = 18 * 740 / 125 - 7 - 6 - 14 = 79,560 прийм 80
СО

Организация производственного процесса текущего ремонта КПП трактора МТЗ-1221

Курсовая работа, 05 Мая 2013

В новых условиях хозяйствования необходимо увеличивать темпы технического перевооружения сельского хозяйства, перерабатывающих и других отраслей АПК. В связи с этим важное значение имеет повышение качества и надежности выпускаемых машин, уровня их ТО и ремонта, включая организацию и проектирование ремонтно-обслуживающего производства. Однако с ростом балансовой стоимости техники существенно растут затраты на ее ремонт. Следовательно встает задача снижения этих затрат за счет: -повышения качества и надежности изготовления и КР машин; -предотвращение износов и отказов машин на основе использования методов диагностирования и ТО непосредственно в местах эксплуатации машин;

Организация ремонтов и ТО тракторов

Сайт-партнер: myunivercity.ru

Курсовая работа, 16 Марта 2015

Текущий ремонт выполняют для обеспечения или восстановления работоспособного состояния машины путем замены или восстановления ее составных частей. Он может быть плановым или неплановым. При неплановом ремонте устраняют отказы и неисправности, проводят предупредительные работы, необходимость которых установлена в процессе использования или при техническом обслуживании. Плановый текущий ремонт производится по заранее запланированным срокам или наработке.

Ремонт электрооборудования трактора к744

Сайт-партнер: myunivercity.ru

Реферат, 15 Марта 2015

В начале 2000-х годов происходит окончательные перемены в изменении формы собственности сельскохозяйственного производства. меняется форма хозяйствования. для решения всего комплекса вопросов технического обеспечения агропромышленного комплекса россии, в частности краснодарского края особое значение приобретает развитие и совершенствование подготовки квалифицированных кадров. для совершенствования управления и организации работ по техническому обслуживанию, диагностированию, ремонту машин для акционерных обществ, сельхозартелей, крестьянско-фермерских хозяйств на кубани создаются машинно-тракторные станции (МТС), работающие в тесном контакте с организациями агропромтехники.

Надежность и ремонт тракторов и автомобилей

Сайт-партнер: turboreferat.ru

Реферат, 18 Января 2011

Сборка машин, соединение в определённой последовательности и закрепление деталей, подузлов и узлов для получения машины, удовлетворяющей её назначению. Узлом называют разъёмное или неразъёмное соединение составных частей изделия. Характерным признаком узла является возможность его сборки обособленно от других элементов изделия. Соединение двух и более деталей, входящее в узел, называют подузлом. Различают подузлы 1-го, 2-го и др. более высоких порядков.

Ремонт ходовой части гусеничных тракторов

Сайт-партнер: yaneuch.ru

Реферат, 07 Декабря 2013

За частую, любая аренда гусеничного трактора подразумевает его интенсивное использование. Особенно тяжело приходится ходовой части на тех стройках и разработках грунта, где постоянны перегоны, перетаскивание грузов. Необходимо помнить, что износ также зависит: от грунта (каменистый, песчаный), расстояние перегона в сутки. Для нормального, естественного износа устройства передвижения гусеничной машины суточный её пробег не должен превышать нескольких километров. Если эта цифра больше 5 км, то нужно готовиться к более частым ремонтам и заменам основных узлов, подвергающихся интенсивному износу.

Расчет количества видов ТО и ремонта тракторов

Сайт-партнер: myunivercity.ru

Дипломная работа, 11 Декабря 2012

Дипломный проект выполняется с целью закрепления знаний в области технологии и организации ремонта, проверки их умения использовать полученные в процессе обучения теоретические знания при решении практических вопросов.

Ремонт ступицы переднего колеса трактора МТЗ 80

Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru

Курсовая работа, 15 Сентября 2011

В процессе эксплуатации машин и других средств производства для поддержания их в работоспособном состоянии приходится вкладывать дополнительные средства и труд людей. Дополнительные затраты обусловлены конструкционными и технологическими особенностями средств производства, их постоянно меняющимися характеристиками. Величина этих затрат в основном зависит от объема работ, связанных с заменой износившихся деталей новыми или восстановленными деталями.