Автор: Пользователь скрыл имя, 02 Мая 2013 в 22:40, реферат
Для розрахунку технічних обслуговувань та ремонтів тракторів використовуємо
груповий метод.
Кількість капітальних ремонтів визначаємо за формулою
Nk = Nм∙η0∙ηз∙ηв
де Nм - число тракторівданої марки
η0- річний коефіціент охоплення капітальним ремонтом тракторів даної марки.
ηз- зональний поправочний коефіціент до річного коефіціента охоплення капітальним ремонтом (для тракторів - 1,25).
ηв-поправочний коефіціент до річного коефіціента охоплення капітальним ремонтом тракторів, що враховує середній вік машини даної марки в парку (для полегшення розрахунків приймаємо ηв = 1,15 ).
К-701
Nk = 18 * 0,08 * 1,25 * 1.15 = 2,070 прийм 2
Т-150
Nk = 14 * 0,08 * 1,25 * 1.15 = 1,610 прийм 2
ДТ-75
Nk = 16 * 0,06 * 1,25 * 1.15 = 1,380 прийм 1
ЮМЗ-6АЛ
Nk = 12 * 0,03 * 1,25 * 1.15 = 0,518 прийм 1
Т-40
Nk = 21 * 0,03 * 1,25 * 1.15 = 0,906 прийм 1
МТЗ-1281
Nk = 24 * 0,03 * 1,25 * 1.15 = 1,035 прийм 1
Т-16М
Nk = 18 * 0,02 * 1,25 * 1.15 = 0,518 прийм 1
Кількість поточних ремонтів та технічних обслуговувань визнача ють за формулами:
Nn=Nм∙Bp/Bn
Nто-3 = (Nм∙ Bp/Bто-3)- Nn
Nто-2 = (Nм∙ Bp/Bто-2)- Nn-Nто-3
Nто-1 = (Nм∙ Bp/Bто-1)- Nn-Nто-3-Nто-2
де Nn, Nто-3, Nто-2, Nто-1 -відповідно число плануємих поточних ремонтів та ТО-3, ТО-2, ТО-1;
Bp - річне напрацювання машин, що плануєтся, мото-год (беремо з вихідних даних );
Nм - число машин даної марки;
Bn, Bто-3, Bто-2, Bто-1 - періодичність проведення відповідно поточного ремонту та періодичних ТО-3, ТО-2, ТО-1.
К-701
Nn = 18 * 1120 / 1920 = 10,500 прийм 11
Nто-3 = 18 * 1120 / 1000 - 11 = 9,160 прийм 9
Nто-2 = 18 * 1120 / 500 - 11 - 9 = 20,320 прийм 20
Nто-1 = 18 * 1120 / 125 - 11 - 9 - 20 = 121,280 прийм 121
Т-150
Nn = 14 * 1170 / 1920 = 8,531 прийм 9
Nто-3 = 14 * 1170 / 1000 - 9 = 7,380 прийм 7
Nто-2 = 14 * 1170 / 500 - 9 - 7 = 16,760 прийм 17
Nто-1 = 14 * 1170 / 125 - 9 - 7 - 17 = 98,040 прийм 98
ДТ-75
Nn = 16 * 980 / 1920 = 8,167 прийм 8
Nто-3 = 16 * 980 / 1000 - 8 = 7,680 прийм 8
Nто-2 = 16 * 980 / 500 - 8 - 8 = 15,360 прийм 15
Nто-1 = 16 * 980 / 125 - 8 - 8 - 15 = 94,440 прийм 94
ЮМЗ-6АЛ
Nn = 12 * 870 / 1920 = 5,438 прийм 5
Nто-3 = 12 * 870 / 1000 - 5 = 5,440 прийм 5
Nто-2 = 12 * 870 / 500 - 5 - 5 = 10,880 прийм 11
Nто-1 = 12 * 870 / 125 - 5 - 5 - 11 = 62,520 прийм 63
Т-40
Nn = 21 * 920 / 1920 = 10,063 прийм 10
Nто-3 = 21 * 920 / 1000 - 10 = 9,320 прийм 9
Nто-2 = 21 * 920 / 500 - 10 - 9 = 19,640 прийм 20
Nто-1 = 21 * 920 / 125 - 10 - 9 - 20 = 115,560 прийм 116
МТЗ-1281
Nn = 24 * 760 / 1920 = 9,500 прийм 10
Nто-3 = 24 * 760 / 1000 - 10 = 8,240 прийм 8
Nто-2 = 24 * 760 / 500 - 10 - 8 = 18,480 прийм 18
Nто-1 = 24 * 760 / 125 - 10 - 8 - 18 = 109,920 прийм 110
Т-16М
Nn = 18 * 740 / 1920 = 6,938 прийм 7
Nто-3 = 18 * 740 / 1000 - 7 = 6,320 прийм 6
Nто-2 = 18 * 740 / 500 - 7 - 6 = 13,640 прийм 14
Nто-1 = 18 * 740 / 125 - 7 - 6 - 14 = 79,560 прийм 80
СО
Для розрахунку технічних обслуговувань та ремонтів тракторів використовуємо
груповий метод.
Кількість капітальних ремонтів визначаємо за формулою
Nk = Nм∙η0∙ηз∙ηв
де Nм - число тракторівданої марки
η0- річний коефіціент охоплення капітальним ремонтом тракторів даної марки.
ηз- зональний поправочний коефіціент до річного коефіціента охоплення капітальним ремонтом (для тракторів - 1,25).
ηв-поправочний коефіціент до річного коефіціента охоплення капітальним ремонтом тракторів, що враховує середній вік машини даної марки в парку (для полегшення розрахунків приймаємо ηв = 1,15 ).
К-701 |
|||
Nk = 18 * 0,08 * 1,25 * 1.15 = |
2,070 |
прийм |
2 |
Т-150 |
|||
Nk = 14 * 0,08 * 1,25 * 1.15 = |
1,610 |
прийм |
2 |
ДТ-75 |
|||
Nk = 16 * 0,06 * 1,25 * 1.15 = |
1,380 |
прийм |
1 |
ЮМЗ-6АЛ |
|||
Nk = 12 * 0,03 * 1,25 * 1.15 = |
0,518 |
прийм |
1 |
Т-40 |
|||
Nk = 21 * 0,03 * 1,25 * 1.15 = |
0,906 |
прийм |
1 |
МТЗ-1281 |
|||
Nk = 24 * 0,03 * 1,25 * 1.15 = |
1,035 |
прийм |
1 |
Т-16М |
|||
Nk = 18 * 0,02 * 1,25 * 1.15 = |
0,518 |
прийм |
1 |
Кількість поточних ремонтів та технічних обслуговувань визнача ють за формулами:
Nn=Nм∙Bp/Bn
Nто-3 = (Nм∙ Bp/Bто-3)- Nn
Nто-2 = (Nм∙ Bp/Bто-2)- Nn-Nто-3
Nто-1 = (Nм∙ Bp/Bто-1)- Nn-Nто-3-Nто-2
де Nn, Nто-3, Nто-2, Nто-1 -відповідно число плануємих поточних ремонтів та ТО-3, ТО-2, ТО-1;
Bp - річне напрацювання машин, що плануєтся, мото-год (беремо з вихідних даних );
Nм - число машин даної марки;
Bn, Bто-3, Bто-2, Bто-1 - періодичність проведення відповідно поточного ремонту та періодичних ТО-3, ТО-2, ТО-1.
К-701 |
|||
Nn = 18 * 1120 / 1920 = |
10,500 |
прийм |
11 |
Nто-3 = 18 * 1120 / 1000 - 11 = |
9,160 |
прийм |
9 |
Nто-2 = 18 * 1120 / 500 - 11 - 9 = |
20,320 |
прийм |
20 |
Nто-1 = 18 * 1120 / 125 - 11 - 9 - 20 = |
121,280 |
прийм |
121 |
Т-150 |
|||
Nn = 14 * 1170 / 1920 = |
8,531 |
прийм |
9 |
Nто-3 = 14 * 1170 / 1000 - 9 = |
7,380 |
прийм |
7 |
Nто-2 = 14 * 1170 / 500 - 9 - 7 = |
16,760 |
прийм |
17 |
Nто-1 = 14 * 1170 / 125 - 9 - 7 - 17 = |
98,040 |
прийм |
98 |
ДТ-75 |
|||
Nn = 16 * 980 / 1920 = |
8,167 |
прийм |
8 |
Nто-3 = 16 * 980 / 1000 - 8 = |
7,680 |
прийм |
8 |
Nто-2 = 16 * 980 / 500 - 8 - 8 = |
15,360 |
прийм |
15 |
Nто-1 = 16 * 980 / 125 - 8 - 8 - 15 = |
94,440 |
прийм |
94 |
ЮМЗ-6АЛ |
|||
Nn = 12 * 870 / 1920 = |
5,438 |
прийм |
5 |
Nто-3 = 12 * 870 / 1000 - 5 = |
5,440 |
прийм |
5 |
Nто-2 = 12 * 870 / 500 - 5 - 5 = |
10,880 |
прийм |
11 |
Nто-1 = 12 * 870 / 125 - 5 - 5 - 11 = |
62,520 |
прийм |
63 |
Т-40 |
|||
Nn = 21 * 920 / 1920 = |
10,063 |
прийм |
10 |
Nто-3 = 21 * 920 / 1000 - 10 = |
9,320 |
прийм |
9 |
Nто-2 = 21 * 920 / 500 - 10 - 9 = |
19,640 |
прийм |
20 |
Nто-1 = 21 * 920 / 125 - 10 - 9 - 20 = |
115,560 |
прийм |
116 |
МТЗ-1281 |
|||
Nn = 24 * 760 / 1920 = |
9,500 |
прийм |
10 |
Nто-3 = 24 * 760 / 1000 - 10 = |
8,240 |
прийм |
8 |
Nто-2 = 24 * 760 / 500 - 10 - 8 = |
18,480 |
прийм |
18 |
Nто-1 = 24 * 760 / 125 - 10 - 8 - 18 = |
109,920 |
прийм |
110 |
Т-16М |
|||
Nn = 18 * 740 / 1920 = |
6,938 |
прийм |
7 |
Nто-3 = 18 * 740 / 1000 - 7 = |
6,320 |
прийм |
6 |
Nто-2 = 18 * 740 / 500 - 7 - 6 = |
13,640 |
прийм |
14 |
Nто-1 = 18 * 740 / 125 - 7 - 6 - 14 = |
79,560 |
прийм |
80 |
СО |
|||
К-701 - 36 |
|||
Т-150 - 28 |
|||
ДТ-75 - 32 |
|||
ЮМЗ-6АЛ - 24 |
|||
Т-40 - 42 |
|||
МТЗ-1281 - 48 |
|||
Т-16М - 36 |
Для визначення кількості діянь для автомобілів використовуємо формули:
число капітальних ремонтів
Nk.a =n*Bp.a*η /Вк*k1*k2*k3
КамАЗ 5320 |
|||
Nкр = (6 * 37,24 * 0.9) / (37,24 * 1 * 1 * 1)= |
0,804 |
прийм |
1 |
ЗИЛ-130 |
|||
Nкр = (12 * 39,92 * 0.9) / (39,92 * 1 * 1 * 1)= |
1,875 |
прийм |
2 |
ГАЗ-53А |
|||
Nкр = (7 * 34,85 * 0.9) / (34,85 * 1 * 1 * 1)= |
1,372 |
прийм |
1 |
де n- число машин даної марки;
Bp.a - запланований середній річний наробіток автомобіля, тис.км.;
Вк - періодичність капітального ремонту тис.км;
η - коефіціент, що враховує різницю між до ремонтним і після ремонтним ресурсом
автомобіляі щорічне їх списання ( η = 0,9);
k1 - коефіціент коректування нормативів періодичності в залежності від умов експлуатації
автомобілів. Для ІІІ катнгорії умов експлуатації (дорожне покриття - грунт, закріплений місцевими матеріалами ) k1 = 1;
k2 - коефіцыент коректування нормативів періодичності ремонту в залежності від
модифікації рухомого складу і організації її роботи (для базового автомобіля k2 = 1 ; для автомобіля з одним причепом k2 = 0,9);
k3 - коефіціент коректування нормативів в залежності від природньо-кліматичних умов (для умов України k3=1).
'- число перводичних обслуговувань
Nто-2 = (n*Bp.a / Bто2*k1*k3) - Nк.а
Nто-1 = (n*Bp.a / Bто-1*k1*k3) - Nк.а - Nто-2
КамАЗ 5320 |
|||
Nто2 = (6 * 37,24) / (16 * 1 * 1 * 1) - 1 = |
12,965 |
прийм |
13 |
Nто1 = (6 * 37,24) / (4 * 1 * 1 * 1) - 1 - 13 = |
41,860 |
прийм |
42 |
ЗИЛ-130 |
|||
Nто2 = (12 * 39,92) / (16 * 1 * 1 * 1) - 2 = |
27,940 |
прийм |
28 |
Nто1 = (12 * 39,92) / (4 * 1 * 1 * 1) - 2 - 28 = |
89,760 |
прийм |
90 |
ГАЗ-53А |
|||
Nто2 = (7 * 34,85) / (16 * 1 * 1 * 1) - 1 = |
14,247 |
прийм |
14 |
Nто1 = (7 * 34,85) / (4 * 1 * 1 * 1) - 1 - 14 = |
45,988 |
прийм |
46 |
СО
|
Для визначення кількості капітальних ремонтів комбайнів використовуємо формулу:
Nкр = Nм* η0* kком
де η0 - коефіціент охоплення ремонтом;
kком - поправочний коефіціент до коефіціенту охоплення капітальним ремонтом, що враховує
зональні умови експлуатації kком = 0,96;
ДОН-1500 |
|||
Nкр = 9 * 0,15 * 0.96 = |
1,296 |
прийм |
1 |
Nкр = 0,888888888888889 * 9 = |
8,000 |
прийм |
8 |
Полесье-2000 |
|||
Nкр = 11 * 0,15 * 0.96 = |
1,584 |
прийм |
2 |
Nкр = 0,818181818181818 * 11 = |
9,000 |
прийм |
9 |
КСК-100 |
|||
Nкр = 7 * 0,15 * 0.96 = |
1,008 |
прийм |
1 |
Nкр = 0,857142857142857 * 7 = |
6,000 |
прийм |
6 |
СК-5 "НИВА" |
|||
Nкр = 6 * 0,15 * 0.96 = |
0,864 |
прийм |
1 |
Nкр = 0,833333333333333 * 6 = |
5,000 |
прийм |
5 |
Енисей-1200 |
|||
Nкр = 5 * 0,15 * 0.96 = |
0,720 |
прийм |
1 |
Nкр = 0,8 * 5 = |
4,000 |
прийм |
4 |
С-Г маш
ПЛН-5-35 |
|||
Nпр = 4 * 0,87 = |
3,480 |
прийм |
3 |
УДА-4,5 |
|||
Nпр = 21 * 0,87 = |
18,270 |
прийм |
18 |
СЗ-3,6 |
|||
Nпр = 18 * 0,87 = |
15,660 |
прийм |
16 |
СУПН-8 |
|||
Nпр = 15 * 0,87 = |
13,050 |
прийм |
13 |
БДТ-3 |
|||
Nпр = 17 * 0,87 = |
14,790 |
прийм |
15 |
ОП-2000 |
|||
Nпр = 12 * 0,87 = |
10,440 |
прийм |
10 |
Результати розрахунків заносимо в таблицю 1.1
Марка |
Кількість |
Річне напрацювання |
Кількість |
Кількість технічних | ||||
КР |
ПР |
ТО-1 |
ТО-2 |
ТО-3 |
СО | |||
К-701 |
18 |
1120 |
2 |
11 |
121 |
20 |
9 |
36 |
Т-150 |
14 |
1170 |
2 |
9 |
98 |
17 |
7 |
28 |
ДТ-75 |
16 |
980 |
1 |
8 |
94 |
15 |
8 |
32 |
ЮМЗ-6АЛ |
12 |
870 |
1 |
5 |
63 |
11 |
5 |
24 |
Т-40 |
21 |
920 |
1 |
10 |
116 |
20 |
9 |
42 |
МТЗ-1281 |
24 |
760 |
1 |
10 |
110 |
18 |
8 |
48 |
Т-16М |
18 |
740 |
1 |
7 |
80 |
14 |
6 |
36 |
КамАЗ 5320 |
6 |
37,24 |
1 |
- |
42 |
13 |
- |
12 |
ЗИЛ-130 |
12 |
39,92 |
2 |
- |
90 |
28 |
- |
24 |
ГАЗ-53А |
7 |
34,85 |
1 |
- |
46 |
14 |
- |
14 |
ДОН-1500 |
9 |
1 |
8 |
- |
- |
- |
- | |
Полесье-2000 |
11 |
2 |
9 |
- |
- |
- |
- | |
КСК-100 |
7 |
1 |
6 |
- |
- |
- |
- | |
СК-5 "НИВА" |
6 |
1 |
5 |
- |
- |
- |
- | |
Енисей-1200 |
5 |
1 |
4 |
- |
- |
- |
- | |
ПЛН-5-35 |
4 |
- |
3 |
- |
- |
- |
- | |
УДА-4,5 |
21 |
- |
18 |
- |
- |
- |
- | |
СЗ-3,6 |
18 |
- |
16 |
- |
- |
- |
- | |
СУПН-8 |
15 |
- |
13 |
- |
- |
- |
- | |
БДТ-3 |
17 |
- |
15 |
- |
- |
- |
- | |
ОП-2000 |
12 |
- |
10 |
- |
- |
- |
- | |
При визначенні програми машино-ремонтної майстерні слід памятати, що не всі роботи з технічного обслуговування та ремонтів виконуются в МРМ. Тому необхідно розподілити роботи відповідно до наступних рекомендацій
Марка |
Вид |
К-ть |
Місце виконання ремонтно-обслговуючих робіт | ||
Спеціалізовані підприємства |
МРМ |
Пересувні засоби ТО | |||
К-701 |
КР |
2 |
2 |
0 |
0 |
ПР |
11 |
8 |
3 |
0 | |
ТО-1 |
121 |
0 |
73 |
48 | |
ТО-2 |
20 |
0 |
18 |
2 | |
ТО-3 |
9 |
3 |
6 |
0 | |
СО |
36 |
0 |
36 |
0 | |
Т-150 |
КР |
2 |
2 |
0 |
0 |
ПР |
9 |
6 |
3 |
0 | |
ТО-1 |
98 |
0 |
59 |
39 | |
ТО-2 |
17 |
0 |
15 |
2 | |
ТО-3 |
7 |
2 |
5 |
0 | |
СО |
28 |
0 |
28 |
0 | |
ДТ-75 |
КР |
1 |
1 |
0 |
0 |
ПР |
8 |
6 |
2 |
0 | |
ТО-1 |
94 |
0 |
56 |
38 | |
ТО-2 |
15 |
0 |
13 |
2 | |
ТО-3 |
8 |
2 |
6 |
0 | |
СО |
32 |
0 |
32 |
0 | |
ЮМЗ-6АЛ |
КР |
1 |
1 |
0 |
0 |
ПР |
5 |
3 |
2 |
0 | |
ТО-1 |
63 |
0 |
38 |
25 | |
ТО-2 |
11 |
0 |
10 |
1 | |
ТО-3 |
5 |
1 |
4 |
0 | |
СО |
24 |
0 |
24 |
0 | |
Т-40 |
КР |
1 |
1 |
0 |
0 |
ПР |
10 |
7 |
3 |
0 | |
ТО-1 |
116 |
0 |
70 |
46 | |
ТО-2 |
20 |
0 |
18 |
2 | |
ТО-3 |
9 |
3 |
6 |
0 | |
СО |
42 |
0 |
42 |
0 | |
МТЗ-1281 |
КР |
1 |
1 |
0 |
0 |
ПР |
10 |
7 |
3 |
0 | |
ТО-1 |
110 |
0 |
66 |
44 | |
ТО-2 |
18 |
0 |
16 |
2 | |
ТО-3 |
8 |
2 |
6 |
0 | |
СО |
48 |
0 |
48 |
0 | |
Т-16М |
КР |
1 |
1 |
0 |
0 |
ПР |
7 |
5 |
2 |
0 | |
ТО-1 |
80 |
0 |
48 |
32 | |
ТО-2 |
14 |
0 |
12 |
2 | |
ТО-3 |
6 |
2 |
4 |
0 | |
СО |
36 |
0 |
36 |
0 | |
КамАЗ 5320 |
КР |
1 |
1 |
0 |
0 |
ТО-1 |
42 |
0 |
42 |
0 | |
ТО-2 |
13 |
0 |
13 |
0 | |
СО |
12 |
0 |
12 |
0 | |
ЗИЛ-130 |
КР |
2 |
2 |
0 |
0 |
ТО-1 |
90 |
0 |
90 |
0 | |
ТО-2 |
28 |
0 |
28 |
0 | |
СО |
24 |
0 |
24 |
0 | |
ГАЗ-53А |
КР |
1 |
1 |
0 |
0 |
ТО-1 |
46 |
0 |
46 |
0 | |
ТО-2 |
14 |
0 |
14 |
0 | |
СО |
14 |
0 |
14 |
0 | |
ДОН-1500 |
КР |
1 |
1 |
0 |
0 |
ПР |
8 |
0 |
6 |
2 | |
Полесье-2000 |
КР |
2 |
2 |
0 |
0 |
ПР |
9 |
0 |
6 |
3 | |
КСК-100 |
КР |
1 |
1 |
0 |
0 |
ПР |
6 |
0 |
4 |
2 | |
СК-5 "НИВА" |
КР |
1 |
1 |
0 |
0 |
ПР |
5 |
0 |
4 |
1 | |
Енисей-1200 |
КР |
1 |
1 |
0 |
0 |
ПР |
4 |
0 |
3 |
1 | |
ПЛН-5-35 |
ПР |
3 |
0 |
3 |
0 |
УДА-4,5 |
ПР |
18 |
0 |
18 |
0 |
СЗ-3,6 |
ПР |
16 |
0 |
16 |
0 |
СУПН-8 |
ПР |
13 |
0 |
13 |
0 |
БДТ-3 |
ПР |
15 |
0 |
15 |
0 |
ОП-2000 |
ПР |
10 |
0 |
10 |
0 |
Затрати праці на поточний ремонт тракторів та автомобілів визначають за формулою
Тпр = Nм*Вр*Hпит.тр/1000
К-701 |
|
Тпр.т = (18 * 1120 * 185 / 1000) * 0,3 = |
1118,9 |
Т-150 |
|
Тпр.т = (14 * 1170 * 220 / 1000) * 0,3 = |
1081,1 |
ДТ-75 |
|
Тпр.т = (16 * 980 * 192 / 1000) * 0,3 = |
903,2 |
ЮМЗ-6АЛ |
|
Тпр.т = (12 * 870 * 86,3 / 1000) * 0,3 = |
270,3 |
Т-40 |
|
Тпр.т = (21 * 920 * 80,4 / 1000) * 0,3 = |
466,0 |
МТЗ-1281 |
|
Тпр.т = (24 * 760 * 100,1 / 1000) * 0,3 = |
547,7 |
Т-16М |
|
Тпр.т = (18 * 740 * 43,2 / 1000) * 0,3 = |
172,6 |
Автомобілі
КамАЗ 5320 |
|
Тпр.а = (6 * 37240 * 10,5 / 1000) * 0,9 = |
2111,51 |
ЗИЛ-130 |
|
Тпр.а = (12 * 39920 * 5,8 / 1000) * 0,9 = |
2500,59 |
ГАЗ-53А |
|
Тпр.а = (7 * 34850 * 5,9 / 1000) * 0,9 = |
1295,37 |
Комбайни
ДОН-1500 |
|
Тпр.к = 6 * 172,5 = |
1035,00 |
Полесье-2000 |
|
Тпр.к = 6 * 172,5 = |
1035,00 |
КСК-100 |
|
Тпр.к = 4 * 200 = |
800,00 |
СК-5 "НИВА" |
|
Тпр.к = 4 * 180 = |
720,00 |
Енисей-1200 |
|
Тпр.к = 3 * 173 = |
519,00 |
С-Г машини
ПЛН-5-35 |
|
Тпр.сг = 3 * 21 = |
63,00 |
УДА-4,5 |
|
Тпр.сг = 18 * 30 = |
540,00 |
СЗ-3,6 |
|
Тпр.сг = 16 * 63 = |
1008,00 |
СУПН-8 |
|
Тпр.сг = 13 * 38 = |
494,00 |
БДТ-3 |
|
Тпр.сг = 15 * 30 = |
450,00 |
ОП-2000 |
|
Тпр.сг = 10 * 40 = |
400,00 |
Информация о работе Розрахунок технічних обслуговувань та ремонтів тракторів