Конструкция, оборудование и проектирование агломерационных фабрик
25 Сентября 2011 в 21:05, курсовая работа
Основные принципы расчета производительности основного агрегата и вспомогательного оборудования агломерационных фабрик связаны с программой потребности в данном виде продукта (агломерата) для доменной плавки и зависимы от этого выбора основного агрегата (агломашины), а также вспомогательного оборудования и устройств, обеспечивающих данное производство, согласно схеме цепи аппаратов с учетом состава и свойств компонентов шихты и собственно шихты до агломашины, а также параметров оборудования для обработки полученного продукта после агломашины с учетом его теплофизических, физико-минералогического состава, газодинамических характеристик газовоздушного тракта и т. п.
Конструкция, оборудование и проектирование агломерационных фабрик
15 Марта 2012 в 22:21, курсовая работа
Агломерация включает: подготовку шихты (дозировка отдельных компонентов, смешивание, увлажнение и окомкование), спекание подготовленной шихты на агломерационных машинах, обработку горячего спека (дробление, рассев с удалением кусков до 5-10 мм, охлаждение до 100 °С, сортировка). Процесс спекания тесно связан с работой узлов и агрегатов, обеспечивающих подготовку сырых материалов для А. Поэтому первостепенное значение имеет стабилизация основных входных параметров процесса (усреднение и дозировка материалов, химический состав, влажность и т.д.), которые открывают пути к комплексной автоматизации агломерационного процесса.
Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования
08 Января 2012 в 19:34, курсовая работа
Цель моего курсового заключается в том, что бы овладеть методикой выполнения конструкторский и инженерных задач. В наше время существует множество разнообразие подъемного оборудования различного по типу и назначению, для каких целей он предназначен, где будет установлен и какие автомобили обслуживать.
Оборудование швейного производства и основы проектирования оборудования
04 Июня 2014 в 19:25, курсовая работа
Швейное оборудование имеет первостепенное значение в производстве конкурентоспособных швейных изделий. Выбор швейного оборудования зависит от особенностей обрабатываемых изделий и материалов. Механизация и автоматизация производства приводит к расширению перечня используемого оборудования. Оборудования для швейных предприятий включает оборудование для разбраковки и промера ткани, столы для настилания, раскройное оборудование, швейные машины, автоматы и полуавтоматы, оборудование для ВТО, внутрипроцессный транспорт и множество другого оборудования. Правильный выбор оборудования обеспечит повышение качества продукции, снижение затрат на её изготовление и рост производительности труда рабочих.
Проектирование РАТС 2 (замена оборудования) на 15000 номеров г. Полоцка на базе S12
25 Ноября 2014 в 16:19, курсовая работа
Самой распространѐнной системой синхронной коммутации в настоящее время являются цифровые автоматические телефонные станции (АТС). Благодаря широкому внедрению цифровых АТС заметно снизились трудовые затраты на изготовление электронного коммутационного оборудования за счѐт автоматизации процесса их изготовления и настройки, уменьшились габаритные размеры и повысилась надѐжность оборудования за счѐт использования элементной базы высокой интеграции. Также уменьшились объѐмы работ при монтаже и настройке электронного оборудования в объектах связи, существенно сократился штат обслуживающего персонала за счѐт полной автоматизации контроля функционирования оборудования и создания необслуживаемых станций. Значительно уменьшилась металлоѐмкость конструкции станции, сократились площади, необходимые для установки цифрового коммутационного оборудования, а также повысилось качество передачи и коммутации. Были введены вспомогательные и дополнительные виды обслуживания абонентов. С внедрением цифровых АТС стало возможным создание на их базе интегрированных сетей связи, которые могли бы позволить обеспечить внедрение различных видов и служб на единой методологической и технической основе.
Проектирование и оборудование автомагистралей для обеспечения безопасности движения
26 Ноября 2012 в 14:26, курсовая работа
На рисунке показан пример дорожной развязки с количеством полос горизонтальной трассы в одном направлении – 2 (I категория),
вертикальной – 2 (II категория), максимальная скорость движения – 90 км/ч.
Развязка должна быть выполнена в соответствии с ГОСТ Р 51256-99. «Разметка дорожная.