Отчет по практике в РНУ АО «Транснефть – Прикамье»

Технологические – процессы, в результате которых изменяются формы, размеры, свойства предметов труда.

Нетехнологические – процессы, не приводящие к изменению этих факторов.

По масштабам производства однородной продукции различают процессы:

массовые – при большом масштабе выпуска однородной продукции;

серийные – при широкой номенклатуре постоянно повторяющихся видов продукции;

индивидуальные – при постоянно меняющейся номенклатуре изделий, когда большая доля процессов носит уникальный характер.

Все производственные структуры различных видов предприятий можно свести к следующим типам (в зависимости от их специализации):

1. Заводы с полным технологическим  циклом. Они имеют все заготовительные, обрабатывающие и сборочные цехи  с комплексом вспомогательных  и обслуживающих подразделений. Заводы с неполным технологическим  циклом. К ним относятся заводы, получающие заготовки в порядке  кооперирования от других заводов  или посредников.

2. Заводы, например выпускающие  машины, только из деталей, изготовляемых  другими предприятиями, например  автосборочные заводы.

3. Заводы, специализирующиеся  на производстве заготовок определённого  вида. Они имеют технологическую  специализацию.

4. Заводы подетальной специализации, производящие отдельные группы деталей или отдельные детали (завод шарикоподшипников).

Основное и вспомогательное производство

В зависимости от того, какой продукт является результатом производства, производственные процессы подразделяются на основные, вспомогательные и обслуживающие.

Центральное место в этой совокупности занимает основной производственный процесс, в результате которого исходное сырьё и материалы превращаются в готовую продукцию. Например, на автомобильных заводах основным процессом будет изготовление заготовок для деталей, сборка сборочных единиц и полная сборка автомобилей.

Основной производственный процесс делится на три стадии: заготовительную, обрабатывающую и сборочную.

Вспомогательный ПП – процесс изготовления продукции, которая будет использоваться внутри предприятия. Например, вспомогательный процесс на автомобильном предприятии включает изготовление инструментов, которые используются при обработке деталей автомобилей, изготовление запасных деталей для ремонта оборудования.

Обслуживающий ПП – это процесс труда, в результате которого никакой продукции не создаётся. К нему относятся транспортные, складские операции, технический контроль и др.

Своевременное и качественное выполнение основного ПП в значительной степени зависит от того, как налажено выполнение вспомогательных и обслуживающих процессов, которые подчинены задаче лучшего обеспечения основного ПП.

Управление производственным процессом в производстве зависит от конкретной структуры определённого предприятия. А также от способа построения функциональной системы предприятия.

При централизованном способе все функции управления сконцентрированы в функциональных отделах управления предприятия.

В цехах и на участках оставлены только линейные руководители. Для приближения функционального аппарата к производству часть этого аппарата может быть размещена на территории цехов, которые она непосредственно обслуживает. Но работники этой части подчиняются начальнику общего функционального отдела предприятия. Централизованная система оправдывает себя при небольших объёмах производства, хотя она и широко применялась в прошлом на всех предприятиях в "застойные" времена.

При децентрализованном способе все функции обслуживания передаются цехам. Каждый цех превращается в замкнутое производственное подразделение.

Наиболее эффективен смешанный способ, который получил наибольшее применение на большинстве предприятий. При этом вопросы, которые могут более оперативно и лучше решить цех или хозяйственное бюро, передаются в их ведение, а методическое руководство функциональными подразделениями и контроль за качеством продукции выполняют функциональные отделы аппарата управления предприятием.

Так как основная часть технологического процесса проходит непосредственно в цехе, он имеет свой аппарат управления производственным процессом. Во главе цеха стоит начальник, назначаемый из числа опытных, высококвалифицированных работников и подчиняется директору предприятия. Он организует труд всего коллектива, проводит мероприятия производство механизации и автоматизации производственного процесса, производство внедрению новой техники, осуществляет меры производство охране труда.

Для решения конкретных производственно-экономических задач в крупном цехе создаются:

> техническое бюро, занимающееся  совершенствованием производственных  процессов предприятия, оказанием  помощи участкам при освоении производственных процессов и контролем технологической дисциплины;

> производственно-диспетчерское  бюро, осуществляющее оперативно-производственное  планирование и управление производственным  процессом;

> бюро труда и заработной  платы;

> группа механика цеха, обеспечивающая уход за оборудованием  и его ремонт.

Важнейшим звеном производственной структуры цеха является производственный участок, во главе которого стоит мастер. Мастер – непосредственный организатор процесса производства в своём подразделении. Он имеет право: принимать на работу и производить расстановку рабочих на участке, производство согласованию с начальником цеха освобождать лишних рабочих; присваивать тарифные разряды рабочим; премировать и штрафовать рабочих.

Пользуясь этими правами, мастер обязан: обеспечивать выполнение работ и заданий, стоящих перед участком; предупреждать брак в производстве; обеспечивать экономное использование сырья и материалов; обеспечить строгое выполнение техники безопасности и охраны труда.

Повсеместное использование АСУ упрощает процесс управления. Основа АСУ, – интегрированная обработка производственно-экономической информации, охватывающая решение задач прогнозирования, планирования и управления производством с использованием современных средств.

Высшей формой организации производственного процесса предприятия являются автоматические поточные линии, которые представляют собой совокупность машин, которые в определённой последовательности автоматически выполняют технологические операции производство изготовлению продукции.

Экономическая эффективность автоматических поточных линий состоит в резком повышении производительности труда и качества продукции, значительном снижении себестоимости и улучшении других показателей, а также в облегчении труда рабочих, функции которых сводятся к управлению машинами.

 

1.3. Организационная  структура управления

Организационная структура управления – это система управления, которая определяет состав, взаимодействие и подчиненность ее элементов.

Между элементами системы управления существуют связи, которые можно подразделить на:

1) линейные связи возникают  между подразделениями разных  уровней управления, когда один  руководитель административно подчинен  другому (директор – начальных цеха – мастер);

2) функциональные связи  характеризуют взаимодействие руководителей, выполняющих определенные функции  на разных уровнях управления, между которыми не существует  административного подчинения (начальник  планового отдела – начальник цеха);

3) межфункциональные связи имеют место между подразделениями одного уровня управления (начальник основного цеха – начальник транспортного цеха).

Известны несколько типов организационных структур управления:

Линейное управление – наиболее упрощенная система, между элементами которой существуют только одноканальные взаимодействия. Каждый подчиненный имеет только одного руководителя, который единолично отдает распоряжения, контролирует и руководит работой исполнителей. Преимуществами линейного управления являются: оперативность, четкость взаимоотношений, непротиворечивость команд, повышение степени ответственности руководителей, снижение расходов на содержание управленческого персонала. Но руководитель не может быть универсальным специалистом и учитывать все стороны деятельности сложного объекта. Поэтому линейное управление используется на малых предприятиях с простейшей технологией производства и в нижнем звене крупных предприятий – на уровне бригады производственного участка.

Линейно-штабное управление используется в управлении цехами и отделами. Единоначалие сохраняется, однако руководитель подготавливает решение, приказы и задания для исполнителей с помощью штабных специалистов, осуществляющих сбор информации и ее анализ и разрабатывающих проекты необходимых распорядительных документов.

Функциональное управление предусматривает разделение функций управления между отдельными подразделениями аппарата управления, что позволяет рассредоточить административно-управленческую работу и поручить ее наиболее квалифицированным кадрам. Однако это приводит к необходимости сложных согласований между функциональными службами при подготовке важного документа, снижает оперативность работы, удлиняет сроки принятия решений.

Дивизиональное управление позволяет централизовать стратегические общекорпоративные функции управления (финансовую деятельность, разработку стратегии фирмы и др.), которые сосредоточиваются в высших звеньях администрации корпорации и децентрализовать оперативные функции управления, которые передаются производственным подразделения. Это приводит к гибкому реагированию на изменения во внешней среде, быстрому принятию управленческих решений и повышению их качества, но в тоже время – к увеличению численности аппарата управления и затрат на его содержание.

Матричное управление выделяет временные предметно-специализированные звенья – проектные группы, которые формируются из специалистов постоянных функциональных отделов. При этом они лишь временно подчинены руководителю проекта. А после завершения работ над проектом возвращаются в свои функциональные подразделения. Преимущества: исключительно высокая гибкость системы управления и ориентация на нововведения.

В хозяйственной практике часто встречается сложный вид управления – сочетание перечисленных типов организационных структур управления на разных уровнях управления предприятием.

 

2. Технико-экономическая  характеристика предприятия, особенности  его общей и производственной  структуры

2.1. Производственная  структура Ромашкинского РНУ АО «Транснефть – Прикамье».

Основными направлениями деятельности акционерного общества «Транснефть – Прикамье» являются: транспортировка по магистральным трубопроводам нефти;  хранение нефти; эксплуатация и капитальный ремонт объектов магистрального трубопроводного транспорта. Основные направления стратегического развития: максимизация экономической рентабельности магистральной нефтепроводной системы; повышение качества услуг по транспорту нефти; оптимизация существующей трубопроводной системы; завершение автоматизации и телемеханизации всей линейной части МН. За 2012 год предприятием перекачано более 230 млн. тонн нефти, а грузооборот составил cвыше 150 млн.тн.км. нефти.

Сегодня акционерное общество обеспечивает работу около 6 тысяч км магистральных нефтепроводов в однониточном исчислении (из них 234,5 километра составляют подводные переходы), 50 нефтеперекачивающих станций и резервуарного парка общим объемом 1,56 млн. куб. м. В составе предприятия 5 районных нефтепроводных управлений с центрами в Казани, Альметьевске, Перми, Ижевске и Лениногорске (рис.2), производственные объекты, которых расположены на территории 10 субъектов Российской Федерации. Центральный офис АО «Транснефть – Прикамье» находится в Казани. [1]

Штат предприятия разделяется на две категории: производственные рабочие и ИТР. Среднесписочная численность работников в Ромашкинском РНУ составляет в настоящее время 1139 человек. В общей численности работающих доля рабочих составила 74% (всего численность рабочих РРНУ 840 человек), доля руководителей, специалистов и служащих составила 26% (299 человек).

 

Рис.2 Структура АО «Транснефть-Прикамье»

 

В состав РРНУ входят:

• три нефтеперекачивающие станции (НПС): "Калейкино", "Елизаветинка", "Калиновый Ключ"
• база производственного обслуживания (БПО)
• центральная ремонтная служба (ЦРС)
• цех технологического транспорта и спецтехники (ЦТТ)
• служба организации общественного питания.

Структура каждого подразделения подробно расписана в приложениях 1-7.

Производственная структура предприятия транспорта и хранения нефти, нефтепродуктов соответствует содержанию производственных процессов и обеспечивает их нормальное функционирование.

Для обеспечения производственных процессов транспорта нефти в территориальных управлениях магистральных нефтепроводов создаются следующие производственные службы:

• диспетчерская служба
• приемо-сдаточные пункты
• нефтеперекачивающие станции
• служба по предупреждению и ликвидации аварий
• базы производственного обслуживания
• ремонтно-строительные участки
• цехи технологического транспорта
• служба КИП и автоматики
• химлаборатория