История возникновения и развития понятия логистики

Как правило, эти меры касались таможенных барьеров, контроля и технологических  процедур на пограничных переходах, внедрения в практику новых технологий перевозок (например, интермодальных). В результате было сокращено время нахождения грузов в пути, повышена точность их доставки и сохранность, уменьшены запасы материальных ценностей на приграничных терминалах.

Одновременно  создавались международные распределительные центры, менялись схемы размещения складов, происходила концентрация перегрузочно-складских пунктов в условиях интеграции экономик стран Западной Европы и создания единого рынка. Тара, подвижной состав и технические параметры путей сообщения унифицировались, а это позволяло использовать автоматические системы считывания и адресования грузов. Более того, утверждение некоторых норм и стандартов переходило от отдельных стран к общему рынку, что стимулировало инновации в народном хозяйстве ЕС и принесло немалую экономию (120 млрд. марок, или 2,1% ВНП стран ЕС) Увеличение объема материальных потоков в международных сообщениях диктовало необходимость устранения чрезмерной детализации правил и норм, установленных на двусторонней основе. Начался процесс координации инвестиций в создание межнациональной логистической инфраструктуры.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы

 

1. Источник: Transportation Journal. -- 2008, vоl. 27, № 3, р. 6.
2. Смехое АЛ. Введение в логистику. -- М.: Транспорт, 2009, с. 21..
3. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления: Учебное пособие/ Алесинская Т.В. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2005.
4. Основы логистики: Учебное пособие./ Сербин В.Д. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2004.
5. Логистика: Учебник/Под редакцией Б.А. Аникина: 2-е изд., М.: ИНФРА - М, 2001.
6. Чеботаев А.А.; Логистика. Логистические технологии. Учебное пособие Москва: Дашков и Ко, 2002.
7. Под ред. Б.А. Аникина; Логистика. В вопросах и ответах Москва: Инфра-М, 2002