Виды и классификация сварок

Вторым технологическим  прорывом можно считать начавшееся применение лазерной сварки алюминиевых  сплавов в автостроении и авиастроении. Концерн Audi сваривает в серийной модели A2 около 20 метров шва корпуса  лазером. А концерн Эрбас начал применять лазерную сварку для соединения стрингеров (продольных силовых элементов) с обшивкой при изготовлении нижней части фюзеляжа . Последний факт особо примечателен - в авиации сварка алюминия почти не применялась из-за плохой статистики поведения и разрушения сварных швов, полученных традиционными методами сварки. Нужную статистику и надежность обеспечивала только клепка. Тот факт, что в новейшей модели A3XX решено использовать именно лазерную сварку говорит о многом, но главное о высоком качестве получаемых сварных соединений. Этот метод дает не только снижение веса соединений, но и значительно ускоряет процесс сборки по сравнению с клепкой. Лазерная сварка позволяет соединять с обшивкой до восьми метров стрингеров в минуту. 

6.Заключение.

Я  рассмотрел 2 вида сварки, в полной мере описав их характеристики и принципы работы.

     Задачей сварочной операции является получение механически неразъемных  соединений, подобных по свойствам свариваемому материалу. Это может быть достигнуто, когда по своей природе сварное соединение будет максимально приближаться к свариваемому металлу.

     Свойства  твёрдых тел, в том числе  и механические (прочность, упругость,  пластичность и др.), определяются  их внутренними энергетическими  связями, т.е.  связями межмолекулярного, межатомного и ионного взаимодействия.

   В зависимости  от материала сварной конструкции,  её габаритов, толщины свариваемого  металла и других особенностей  свариваемого изделия предпочтительное  применение находят определённые  разновидности  сварки.

7.Список  литературы.

1. Политехнический словарь /Редкол.: А.Ю. Ишлинский (гл. ред.) и др. ¾ 3-е изд., перераб. и доп. ¾ М.: Советская энциклопедия, 1989. ¾ 656 с. с ил.
2. Технология и оборудование сварки плавлением. Под редакцией Г.Д. Никифорова. Учебник  для      студентов вузов.  М., «Машиностроение»,  1978, 327 с. с ил.
3. Ерохин А.А. Основы сварки плавлением, М., «Машиностроение», 1973, 447 с.
4. Теоретические основы сварки. Под ред. В.В. Фролова, М., «Высшая школа», 1970, 592 с.
5. Ольшанский Н.А. , Николаев Г.А. “Специальные методы сварки”. М. , “Машиностроение ” , 1975. 232 с.