Промышленная революция в России

 
С 90-ми годами связан наивысший пик  железнодорожного строительства, огромный размах которого определил в основном и масштабы роста промышленного производства, в первую очередь тяжелой индустрии. 
В Европейской России окончательно складываются восемь основных железнодорожных узлов, охватывающие важнейшие экономические районы. Ведущее место в российской железнодорожно-транспортной системе принадлежало Московскому узлу, обслуживающему наиболее развитые губернии Центрального промышленного района. Другим крупнейшим железнодорожным узлом был Петербург, являвшийся ведущим морским портом страны. С 1891 г. развернулась постройка крупнейшей Транссибирской магистрали.  
 
В период экономического подъема 90-х годов XIX в. произошел гигантский скачок в развитии производительных сил российского капитализма. Важнейшая особенность этого периода, заключалась в окончательном складывании индустриально-технической базы, связанной с созданием комплекса крупных предприятий тяжелой индустрии, качественно изменившей экономическую структуру страны.

 
Заключение

 
Я считаю, что промышленная революция в России являлась составной частью всемирно-исторического процесса, в ходе которого произошли необратимые качественные сдвиги в производственной и социально-экономической сфере. 
Началу промышленного переворота предшествовал длительный период подготовки перехода от мануфактуры к фабрике в дореформенной России, связанный как с важными хозяйственными сдвигами в ходе развития капиталистического уклада, так и с мощным давлением мирового капитализма. Создание внутреннего капиталистического рынка, первоначальное накопление капитала, широкое развитие мануфактуры — эти факторы создавали предпосылки для внедрения машинного производства в ведущих отраслях промышленности и транспорта. 
Начало поступательного развития машинного производства было положено хлопчатобумажной промышленностью, на капиталистических предприятиях которой доминировал вольнонаемный труд рабочих из среды оброчных крестьян. Этот важнейший фактор обусловил высокие темпы производительности труда и прибыльность этой передовой отрасли промышленности.

Также в эти годы начинается массовое внедрение машинной техники в ведущих отраслях текстильной промышленности. Острая экономическая и политическая необходимость введения современных капиталистических форм хозяйства особенно усилились в ходе Крымской войны 1853—1856 гг. Под напором нарастающей антифеодальной борьбы народных масс царское правительство вынуждено было пойти на отмену крепостничества как главного препятствия на пути социально-экономического прогресса страны. 
В структуре промышленного производства произошли глубокие качественные преобразования, обусловившие преимущественный рост отраслей -тяжелой индустрии, производства средств производства, темпы роста которых были почти вдвое выше, чем в легкой и пищевой индустрии. В результате победы промышленной революции в ведущих отраслях промышленности и транспорта утвердилось крупнокапиталистическое машинное производство, по основным показателям которого был достигнут среднемировой уровень развития капитализма.

Список  литературы

• Соловьева А.М. Промышленная революция в России в XIX в — М., 1990
• История России от древнейших времен до начала XX в. / Под ред. И.Я. Фроянова. - С-П., 2002
• Гусейнов Р. История экономики России. – Новосибирск, 1998.
• История экономики. Учебник. /Под ред. О.Д. Кузнецовой и И.Н. Шапкина. – М., 2002
• Тимошина Т.М. Экономическая история России. – М., 1998.