Великобритания. Политика, экономика, история, географическое положение, культура

Доклад

Тема: Великобритания. Политика, экономика, история, географическое положение, культура.

Выполнил: студент  группы Э3-01 ПК №57 г. Новокузнецк

План

 
I. «Визитная карточка» страны.

1.Основное сведение  о стране, её положение в современном  мире.

2.Форма государства  (форма правления и территориально  –государственного устройства).

3.Государственная  символика страны (герб, флаг). 
II.Экономико – и политико – географическое положение страны.

1.Экономико –  и политико – географическая  ситуация в субрегионе и регионе  расположения страны.

2.Сухопутные соседи; уровень их социально – экономического  развития;характер отношения сними.

3.Оценка морских  рубежей страны (близость к важнейшим  мировым торговым путям, наличие  естественных бухт, доступность  для крупных судов и т. д.). 
III.Историка – географические особенности развития страны (характеристика важнейших этапов развития с точки зрения формирования территории, населения и хозяйства). 
IV.Хозяйственная оценка природных условий и ресурсов.

1.Возможности для  развития промышленности.

2. Возможности для  развития сельского хозяйства.

3.Рекреационные ресурсы. 
V.Население страны.

1.Формирование современного  населения.

2.Расовый,этнический  и национальный состав населения.

3.Внешниемиграции  населения.

4.Размещение и  расселение. Внутренние миграции.

5.Религиозные и  культурные традиции.

6.Урбанизация и  сельское хозяйство. 
VI.Общая характеристика хозяйства.

1.Ресурсная база  хозяйства(природные, человеческие  и капиталистические ресурсы).

2.Масштабы хозяйства  (валовой продукт страны) в сравнении  с другими странами.

3.Структура хозяйства(соотношение  первичной ,вторичной и нематериальной  сфер или же доля сельского  хозяйства, промышленности и других  видов хозяйственной деятельности).

4.Уровень развития  хозяйства, который можно выявить  по размерам валовой продукции  на душу населения или по  производительности труда.

I. « Визитная карточка  страны»

Страна расположенная  на Британских островах у северо-западных берегов континентальной Европы, традиционно называется (по имени  крупнейшего острова) Великобританией, а по названию исторической части -Англией. 
Официально же она именуется Соединенное Королевство Великобритании и 
Северной Ирландии.

Столица Великобритании и центр юго-восточной части  Англии - Лондон один из самых древних  городов страны. Средневековый Лондон - ту его часть,которая теперь называется Сити, - украшали Лондонский мост, королевский  замок Тауэр, собор св. Павла, множество  церквей и монастырей.

В ХVIII в. были созданы  комплексы самой большой и  красивой лондонской площади - Гровно-сквер  и самой знаменитой - Трафальгарской, проложена широкая улица Парламента, построено здание знаменитого Британского  музея.

Лондон состоит  из трех исторических частей: Сити, Вестминстера и Уэст-Энда. 
Готический дворец Вестминстера строился уже в начале Х1Х в. Его здание завершают две башни: башня Виктории - королевский вход в парламент и часовая башня Биг Бен (Большой Бен) с огромным колоколом. Центральная часть города еще сохранила средневековое переплетение улиц, причем некоторые из них, как и в давние времена, имеют четкую специализацию. Деловые конторы и многочисленные банки концентрируются в Сити, одном из крупнейших финансовых центров мира. Оживленные днем, улицы пустеют к вечеру, когда армия служащих расходиться по домам. Вестминстер - политический и административный центр столицы и страны. Уэст-Энд с его классическими симметричными площадями является центром столичного сервиса: это район дорогих магазинов, театров,ресторанов и отелей.

В Великобританию входят три историческо - географические области: 
Англия, Уэльс и Шотландия. В состав Соединенного Королевства включается также Северная Ирландия, занимающая северо-восточную часть острова 
Ирландия. Это-четвертая область страны.

Британские острова - самый обширный архипелаг в Европе. В него входят два больших острова -Великобритания и Ирландия, разделенные  Ирландским морем, и еще 5тыс. малых  островов, среди которых особо  выделяются группы островов на севере: Гебридские, Орканейские и Шетландские. Южная оконечность острова 
Великобритания - полуостров Лизард- находится на 50 градусов с. ш. , а самая северная часть архипелага -Шетландские острова- на 60 градусов с. ш. 
Протяженность острова Великобритания с севера на юг составляет 966км , а наибольшая его ширина вдвое меньше. Расположенный на континентальном шельфе 
, Британский архипелаг отделен мелководным Северным морем от Швеции, Дании и узкими проливами Ла-Манш и Па-де-Кале от Франции. С 1993 года действует туннель под проливом Ла-Манш. Строительство этого туннеля можно считать грандиозным. Достаточно сказать, что общая протяженность туннеля составляет 
49 километров, а длина галерей, проложенных под дном пролива-38 километров. 
Чтобы добраться из Лондона до Парижа на поезде надо всего три часа. 
"Наконец то Европа присоединилась к Англии" - так говорят англичане по поводу Евротуннеля.

Каждая из историко-географических областей Великобритании отличается национальным составом населения, имеет свою историю, характерные географические черты. 
Великобритания с севера на юг составляет 966км ,а наибольшая его ширина вдвое меньше. Британский архипелаг отделен мелководным Северным морем от 
Швеции и Дании и узкими проливами Ла-Манш и Па-де-Кале от Франции. 
Современные очертания береговой линии сложились сравнительно недавно. 
Площадь Соединенного королевства – 244100 кв. км

Традиционно английское правительство занимает позицию  невмешательства в развитие экономики, что во многом напоминает позицию  американского правительства. В  течение многих десятилетий доминировали представления, что проблемы конкуренции  не существует, что вмешательство  в функционирование рынка неизбежно  приводит к разного рода осложнениям. Управление совокупным спросом, воздействие  на величину учетной ставки с тем, чтобы контролировать уровень инфляции и биржевые цены, - вот главные  рычаги английской экономический политики, свидетельствующие о ее ориентировке на макроэкономические, а не микроэкономические аспекты этой политики. 
Доминирующей силой в ее проведении остается министерство финансов, причем наращивание конкурентоспособности отнюдь не главная его цель. Открытие залежей нефти и газа в Северном море, хотя и приведшее к разрушению цикла девальвации и созданию стимулов к подъему английской промышленности посредством упрочившегося курса фунта стерлингов, еще более задержало проведение реформ в социальной политике. Однако осложнения в промышленности и хроническая безработица создали трудности со сбором налогов, что, в свою очередь, ограничило затраты на образование, инфраструктуру и другие области формирования благоприятных факторов.

Не испытывая сильного давления ни со стороны покупателей, ни со стороны конкурентов, многие английские компании вступили на беззаботный путь медленного сползания с занимаемых позиций на рынке. Спрос сокращался медленно в силу верности постоянных покупателей. За рамками сферы производства и сбыта высокотехнологичных  товаров производство обычной продукции  все более ориентировалось на покупателей, чувствительных к цене товаров. Сокращение вложений в производство приводило в конечном счете к  ограничению финансовых возможностей, при этом ослабевали и финансовые подпорки для приоритетных отраслей.

Конкуренцию ограничивали и низкие темпы формирования нового бизнеса. 
Некоторые из тех же факторов, которые определяли выбор жизненных целей и карьеры в сложившихся компаниях, подрывали сами устои предпринимательства. 
Основывать же и развивать бизнес ради богатства не было привлекательным делом для высших классов английского общества или тех, кто стремился к ним принадлежать. Попытки создания новых сфер предпринимательства сдерживались к тому же предрассудком, что неудача в деле непростительна.

Многие компании и отрасли основывались аутсайдерами. Одни были выходцами из низших слоев  общества. Другие, как лорд Бивербрук, Ян 
Макгрегор, а в последние годы и Руперт Мердок , Роберт Масвелл и братья 
Саачи, прибыли из других стран и не были закомплексованы царившими понятиями и предрассудками. Воспринимаемые подчас с опасением и страхом,эти предприниматели разворошили и встряхнули тяжелые на подъем английские отрасли бизнеса. К сожалению, однако, многие дельцы, достигшие успеха,стремились усвоить манеры английского снобизма и отдалиться от бизнеса. 
Даже там, где правительство пыталось поддержать промышленность, принимаемые меры были неэффективны и подчас кратковременны. Такие действия с его стороны, как прямое вмешательство, выделение субсидий, консолидация отраслей и протекционизм, отражали лишь ошибочность его представлений о конкуренции. Основанная правительством Вильсона в 60-е годы Корпорация по реорганизации индустрии следовала в своей деятельности ложной теории,согласно которой поощрение английских компаний к слиянию друг с другом приведет к появлению в их лице конкурентов мирового уровня. Все попытки консолидации таких отраслей, как сталелитейная, автомобильная,станкостроительная и компьютерная, окончились явным провалом. Программа научно-исследовательских разработок (НИР) в интересах промышленности,представляющая собой одну из немногих реальных программ правительства с целью успокоить общественность, встревоженную спадом производства,оказалась гибельной. Английское правительство попыталось отобрать наиболее эффективные технологии и дать фирмам прямые дотации на их внедрение. Но большинство из них оказались неудачными. В стране отсутствовали необходимые предпосылки для появления конкурентных национальных отраслей. Даже если бы были достигнуты технические успехи, немногие из них дали бы коммерческий эффект. Равным образом была неудачной и региональная политика, поскольку субсидии для привлечения вложений в кризисные регионы игнорировали отсутствие благоприятного конкурентного "ромба", наличие которого могло бы оправдать эти вложения в перспективе. Лишь немногие проекты правительства дали длительный ощутимый результат.

Резкие повороты в технической и экономической  политике происходили и при последующих  правительствах. Приходившим к власти консерваторам досаждали выступления  рабочих, и продолжалось это до тех  пор, пока правительство М. Тэтчер не сломало эту тенденцию. Правительства  лейбористов стремились приспосабливать  свою политику к требованиям профсоюзов, но это вело к утрате экономической  гибкости. Вериги системы государственной  собственности подрывали конкуренцию  и динамизм в отраслях, подчиненных  правительству или с ним связанных. Разительные расхождения программ двух партий срывали и без того редкие попытки частных фирм строить  долговременные планы производства. Зачем вкладывать средства в завтрашние проекты, если завтрашний день "может  принести высокие налоги, а то и  национализацию?

Для ряда отраслей, преимущественно  из сферы услуг, политика английского  правительства в силу самого ее отсутствия была явно положительным фактором. 
Необычно слабая степень регулирования сверху позволяла избежать отдельных неблагоприятных факторов, с которыми сталкивались другие страны, и не препятствовала нововведениям и рационализации. Уже говорилось о том, как английские фирмы ухитрялись избегать принуждений, обрушивавшихся на иностранные фирмы в аукционном деле. Подобным же образом слабая степень регулирования свыше проявилась в торговле и страховании. В этих отраслях английские фирмы были открыты новому, как никто в мире. Ведущая отрасль промышленности - машиностроение, в т.ч. электротехническое и радиоэлектронное, транспортное (авиаракетостроение, авто- и судостроение),тракторо- и станкостроение. Развиты нефтеперерабатывающая, химическая,текстильная, пищевкусовая промышленность. Представлены практически все отрасли легкой промышленности (особенно развиты обувная и швейная).Великобритания стала терять конкурентные преимущества своей промышленности задолго до второй мировой войны. Из положения доминирующей индустриальной державы XIX столетия она начала длительное скольжение вниз,признаки замедления которого стали проявляться лишь недавно. В послевоенный период Англию охватила крупномасштабная безработица и началось падение жизненного уровня. Рост производительности и доходов на душу населения в 
Великобритании, как и в США, был самым низким среди стран, которые рассмотрены выше. Однако, в отличие от США, Великобритания ненамного опережала другие страны. Одна за другой наиболее развитые страны догоняли и перегоняли ее. Правда, у Великобритании были национальные преимущества в ряде отраслей и обширные запасы накопленных богатств. Тем не менее контраст между ее богатством и прочным успехом в ряде отраслей экономики, с одной стороны, и темпами эрозии приоритетного положения во многих ключевых отраслях ее промышленности - с другой, поразителен.

История упадка Великобритании была неоднократно исследована в  различных трудах. Многие из них  содержат важные наблюдения и выводы, с большинством которых вполне можно  согласиться. Чего, пожалуй, в них  недостает, так это умения прослеживать тенденции развития многих дискретных проблем с точки зрения широкой  и более интегрированной перспективы. Также важно признать,что Великобритания являет собой пример тесного переплетения успехов и неудач, - обстоятельство, которое зачастую выпадает из поля зрения исследователей ее проблем. При  рассмотрении через призму излагаемой в данной книге теории такое переплетение успехов и неудач, взлетов и  падений легко находит объяснение и указывает на необходимость  более тщательного подхода к  проблеме достижения британской конкурентоспособности, чем это обычно делается аналитиками.