Автор: Пользователь скрыл имя, 16 Декабря 2014 в 01:01, реферат
В этом реферате рассматриваются общие факты о морском бурении: его история развития, способы бурения и их основные различия между собой и бурением на суше. Рассказывается об особенностях условий проведения работ в данной сфере.
Введение
3
История развития морского бурения
4-5
Типы морских буровых установок
6-12
Бурение на нефть и газ в арктических условиях
13
Условия бурения на море
14
Аварии на платформах
15
Заключение
Рис. 3 Общая схема СПБУ
Рис. 4 Общая схема ППБУ
Превенторное оборудование крепится к морскому дну, когда БС уже зафиксировано на точке бурения. Оно соединено с устьем скважины с помощью водоотделяющей колонны, двух шарнирных соединений и телескопического соединения для компенсации смещений судна в процессе бурения.
Различные буровые установки возникли из-за разных условий и необходимости использования разных технологий на разных глубинах акваторий. Так, к примеру, плавучие установки полупогружного типа используются для бурения на глубинах до 300м, в то время как самоподъемные буровые установки – только до 120м.
При глубинах до 1500 метров используют буровые суда, отличающиеся большей маневренностью и скоростью перемещения, а главное, большей автономностью. Запас необходимых расходных материалов позволяет проводить бурение скважин без догрузки. А высокая скорость обеспечивает возможность быстрой перебазировки.
Однако в отличие от ППБУ БС больше подвержены качке, что несколько ограничивает их работоспособность. Допустимые значения вертикальной качки для БС – 3,6м, а ППБУ – 5м. И, так как благодаря частичному погружению нижних понтонов вертикальная качка ППБУ составляет лишь 20-30% от высоты волны, бурение с ППБУ возможно осуществлять при значительно большем волнении моря, чем при бурении с БС.
Рис. 5 Буровое судно
Новейшие разработки в области подводной добычи нефти представляют собой подводные эксплуатационные комплексы, имеющие нормальные атмосферные условия для работы операторов. Все необходимые материалы и оборудование доставляются судами снабжения.
Бурение на нефть и газ в арктических условиях.
Существует три способа бурения в этих условиях: с плавучего судна, со льда, с установленной на дне платформы, способной противостоять действию льда. При отсутствии мощного ледового основания, с которого можно было бы осуществить бурение, и значительных глубинах используются массивные плавучие кессонные конструкции, способные функционировать продолжительное время без человека и противостоять действию волн, течений, льда и ветра. Для раскалывания крупных льдин и айсбергов используют вспомогательные суда. Если отвод айсберга затруднен, конструкция отсоединяется от дна и отводится в строну с помощью подруливающих устройств.
Условия бурения на море
Факторы, оказывающие влияние на процесс бурения, делят на естественные, технические и технологические. Наиболее сильно процесс бурения зависит от естественных факторов, решающих почти все: организацию работ, конструктивное исполнение техники, ее стоимость и пр. К естественным факторам относят гидрометеорологические, геоморфологические и горно-геологические.
Гидрометеорологические – все, что связаны с морем и погодой и климатом: колебания уровня воды, ледовый и температурный режимы, скорость течений, видимость.
Например, в прибрежных зонах арктических морей судоходство возможно лишь 2-2,5 месяца в году из-за наличия припайных массивов льда. Опасно бурение со льда в периоды его таяния и дрейфа, хотя дрейфующий лед и сглаживает волнение. Опасны и отрицательные температуры, вызывающие обледенение оборудования. Также ограничивает время бурения на море и снижение видимости. Влияние пониженной видимости на процесс бурения можно снизить, оснастив БУ радиолокационной техникой. Буровые установки подвержены влиянию течений, меняющих свою скорость и направление. Поэтому течения требуют контроля положения БУ и часто даже перестановки якорей. При течениях со скоростью выше 5м/с приходится использовать динамическую систему позиционирования. Большую опасность представляют собой обрывистые, каменистые берега, не имеющие достаточно широкой зоны пляжа. При срыве неавтономной ПБУ с якорей во время шторма вблизи такого берега ее гибель практически неизбежна.
Горно-геологические условия характеризуются мощностью и физико-механическими свойствами горных пород, пересекаемых скважиной. Отложения шельфа обычно представлены рыхлыми породами с включением валунов. Мощность рыхлых отложений колеблется от 2 до 100м. мощность тех или иных горных отложений колеблется от нескольких сантиметров до десятков метров, а удаление этих прослоек друг от друга по глубине не несет в себе никакой закономерности.
Аварии на платформах
Аварии при добыче нефти. Аварии в нефтедобывающем промысле возникают постоянно. Все они являются причинами загрязнения окружающей среды. Причины и последствия таких аварий варьируются очень сильно. Все зависит от конкретного стечения обстоятельств, можно сказать, что все они уникальны.
Частыми причинами аварий служат ошибки персонала, поломка оборудования или чрезвычайные природные явления, к примеру, шторма или землетрясения. Такие аварии опасны из-за тяжелейших последствий для окружающей среды. Крайне сильное воздействие оказывают они, случаясь на мелководьях или в местах с медленным водооборотом.
Аварии на стадии бурения. В основном они связаны с выбросами в процессе прохождения зон повышенного давления. Эти аварии условно можно разбить на две категории: интенсивный и длительный фонтанообразный выброс и частые, а главное – регулярные утечки углеводородов в процессе всего бурения.
Заключение
Двадцатое столетие было началом интенсивного развития исследования подводных недр морей и океанов на наличие полезных ископаемых и добычи нефти и газа в акваториях.
За какие-то сто лет промысел сделал огромный скачок вперед в своем развитии.
Были открыты значительные запасы углеводородов, которые являются основой для развития работ в XXI веке. Однако современные технологии все еще не позволяют реализовать все те знания о расположении месторождений. Существующие технические средства не отвечают в полной мере природно-климатическим условиям.
Поэтому развитие морского бурения будет продолжаться до тех пор, пока не будет исследовано все морское дно. А исследования не прекратят, по крайней мере, пока человечество нуждается в углеводородах, и скрыто их от нас гораздо больше чем найдено нами.
Список использованной литературы.