Никель-кадмиевые аккумуляторы

Аккумуляторы — это химические источники тока с обратимым процессом: они могут отдавать энергию, преобразуя химическую энергию в электрическую, или они могут накапливать энергию, преобразуя электрическую энергию в химическую. Таким образом, аккумулятор попеременно то разряжается, отдавая электрическую энергию, то заряжается от какого-либо соответствующего источника постоянного тока.

На слайдах показано из чего состоит аккумулятор. Он состоит из электродов и электролита. Все это помещено в корпус.

Аккумуляторы в зависимости от применяемого в них электролита подразделяются на кислотные и щелочные. Кроме того, аккумуляторы различаются в зависимости от материала электродов.

Свинцово-кислотный аккумулятор — наиболее распространенный на сегодняшний день тип аккумуляторов

Никель-кадмиевые аккумуляторы

Серебряно-цинковый аккумулятор СЦ-25

Количество электричества, которое аккумулятор может отдать при разряде в питаемую цепь, называется ёмкость аккумулятора. Это количество электричества измеряется не в кулонах, а в более крупных единицах — ампер-часах (а-ч) 1 а-ч = 3600 к. Но для заряда аккумулятора требуется большее количество электричества, чем отдаваемое при разряде. Отношение количества отдаваемого электричества к количеству электричества необходимого для зарядки называется отдачей аккумулятора по емкости.

В качестве источника для современных портативных устройств не только удобно использовать аккумуляторы, но и невозможно использовать что-либо иное. Несмотря на некоторые различия, всем аккумуляторам для данных устройств присущи много общих свойств: большая емкость (аккумулятор должен долго работать без перезарядки), небольшие размеры и масса ( человеку, использующее данное устройство, должно быть легко и удобно его носить), высокая надежность (аккумуляторов не должна быть восприимчивым к различным ударам, встряскам, перепадам температур и т. д.).Всем этим требованиям лучшим образом удовлетворяют литий-металл-гидридные аккумуляторы.

Кроме широкого распространения аккумуляторов в вышеперечисленных устройствах, основное свое применение аккумулятор нашел в автомобилестроении. В автомобилях он используется для начального запуска двигателя. Несмотря на в целом более низкие показатели последнего по сравнению с литий-металл-гидридным, в автомобилях используется именно свинцовые аккумуляторы из-за простоты в эксплуатации, относительной дешевизны и просто традиций автомобилестроения.