Шпаргалка по "Финансам организации"

персоналом (оплата труда, социальные и дивидендные  выплаты);банками, страховыми компаниями, инвестиционными фондами и др.;арбитражным судом в случае возникновении претензий и т д.

Частью  оперативной финансовой работы считается  также выбор наиболее эффективных  способов финансирования предприятия,самофинансирование (в основном за счет собственных средств),умеренная финансовая политика;финансирование за счет краткосрочного банковского кредита (агрессивная финансовая политика);финансирование преимущественно за счет собственных средств и долгосрочных кредитов и займов (консервативная политика);хеджирование (компенсация активов обязательствами при разном сроке их погашения);финансирование за счет отсрочки выплат по обязательствам (например, поставщикам).В процессе оперативной финансовой работы осуществляют систематический анализ показателей дебиторской и кредиторской задолженности (по данным квартальной отчетности или Главной книги, а также журналов-ордеров по расчетам с дебиторами и кредиторами) с учетом рекомендуемых значений этих показателей.

Контрольно-аналитическая  работа заключается в осуществлении систематического контроля над исполнением консолидированного и локальных бюджетов, над структурой капитала, использованием основных и оборотных средств, платежеспособностью и ликвидностью баланса предприятия.

64, В условиях рынка  финансовый менеджер становится одной из ключевых фигур на предприятии. Он ответственен за постановку проблем финансового характера, анализ целесообразности использования того или иного способа их решения по выбору наиболее приемлемого варианта действий. Однако, если поставленная проблема имеет стратегическое значение для предприятия, он может быть лишь советником высшего управленческого персонала. Финансовый менеджер, обычно, является ответственным исполнителем принятого решения, он также осуществляет оперативную финансовую деятельность. Главное ее содержание состоит в контроле за денежными потоками. Финансовый менеджер часто входит в состав высшего управленческого персонала фирмы, поскольку принимает участие в решении всех важнейших вопросовВ общем виде деятельность финансового менеджера может быть структурирована следующим образом: общий финансовый анализ и планирование, обеспечение предприятия финансовыми ресурсами, распределение финансовых ресурсов. Финансовому менеджеру требуется высокий уровень профессиональных знаний и умение применить их на практике. Менеджер должен обладать организаторским талантом и владеть искусством общения.

На нескольких предприятиях роль финансового директора  обычно выполняет главный бухгалтер. Главное, что работа финансового  менеджера либо составляет часть  работы высшего звена управления фирмы, либо связана с предоставлением  ему аналитической информации, необходимой  для принятия управленческих решений  финансового характера. Вне зависимости  от организационной структуры фирмы  финансовый менеджер отвечает за анализ финансовых проблем, принятие решений  или выработку рекомендаций высшему  руководству. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

65, С.ХСпецифика функционирования этой отрасли предполагает выделение следующих особенностей влияющих на организацию финансовых отношений:

почвенно-климатические  особенности сельского хозяйства определяют его зональную специализацию, длительность периодов в производстве, различия в продуктивности, дифференциацию в себестоимости и рентабельности видов продукции;специфика, время темпы проведения, работ, объем и качество продукции, предопределяют зачастую необходимость создания на предприятиях натуральных и денежных страховых и резервных фондов;естественно-биологический цикл развития животных и растений оказывают влияние на периодичность, концентрацию, особенности кругооборота финансовых ресурсов;разделение сельского хозяйства на подотрасли растениеводства и животноводства предполагает и раздельное планирование, учет и организацию этих сфер.

Поскольку сельскохозяйственный год охватывает периоды, относящиеся к двум календарным  годам, то при определении себестоимости  затраты данного календарного гада распределяются между продукцией этого  и предыдущего годов, а сезонность сельскохозяйственных работ обуславливает  и необходимость установления себестоимости  не только по видам продукции, но по видам работ. Такое калькулирование себестоимости единицы продукции (работ, услуг) необходимо для определения эффективности осуществляемых агрозоотехнических, технологических, организационных и экономических мероприятий по развитию производства, обоснования цен, определения прибыли.

Особенности данной отрасли также оказывают  влияние и на структуру основных производственных фондов. Так например, среди них выделяют такие специфические  группы как рабочий скот, многолетние  насаждения (плодовые, ягодные), капитальные  затраты по улучшению земель. Кроме того, особенностью структуры основных производственных фондов является и то, что наряду с общепринятыми средствами труда здесь функционируют и такие специфические средства труда как животные, многолетние насаждения, стоимость которых до определенного момента даже возрастает). В структуре оборотных средств также отражается специфика отрасли, например здесь выделяют такую группу как "молодняк животных и животные на откорме. Другой особенностью здесь является то, что такие важные элементы оборотных средств как семена, посадочный материал, корма, органические удобрения и т.п., постоянно возобновляются за счет собственного производства. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

66, СтроительствоВыделим следующие особенности:

более продолжительный производственный цикл, обуславливающий повышенную потребность  в оборотных средствах;функционирование строительных организаций осуществляется в различных территориально-климатических зонах, что влияет на индивидуальную стоимость сдаваемых объектов, а также на равномерность поступления выручки;сметная стоимость строящихся объектов устанавливается исходя из договоров с заказчиками и поставщиками;этапы осуществляемых строительно-монтажных работ характеризуются различной степенью трудоемкости материалоемкости, финансовой обеспеченности;

Осуществление строительства происходит, как правило, в несколько этапов:

1) геолого-разведовательных работ;

2) разработки  сметы строительства;

3) осуществление  строительных и монтажных работ.

Финансирование  проводимых работ осуществляется заказчиками, а работы выполняются специализированными  организациями.

Финансовый  результат (прибыль или убыток) деятельности строительной организации слагается  из финансового результата от сдачи  заказчику объектов, работ и услуг, предусмотренных договорами, реализации на сторону основных средств, иного  имущества организации, продукции  и услуг подсобных и вспомогательных  производств, находящихся на балансе  строительной организации, а также  доходов от внереализационных операций, уменьшенных на сумму расходов по ним.

Прибыль (убыток) от сдачи заказчику строительных объектов, других работ, предусмотренных  договором определяется как разница  между выручкой от их реализации по ценам установленным в договоре, без налога на добавленную стоимость  и других вычетов, предусмотренных  законодательством, и затратами  на их производство и сдачу.

67торговля, следующими особенностями отрасли:

предприятия сферы выступают связующим звеном между стадиями производства и потребления  воспроизводственного процесса, чем  обеспечивают его непрерывность  и законченность;

здесь не создается дополнительной потребительной стоимости реализуемого товара;в деятельности предприятий торговли сочетаются как операции реализационного (реализация готовой продукции) так и производственного характера (например, упаковка продукции);пецифика торговой деятельности предприятий предполагает выделение в их составе предприятия а) розничной торговли; б) оптовой торговли;торговый процесс может характеризоваться как низкомеханизированный, с преобладанием ручного туда;выручка от реализации товаров поступает преимущественно в наличной форме.

Особенностью  торговли является также то, что  в структуре основных фондов доля машин и оборудования в сравнении  с промышленностью ниже, а удельный вес зданий, сооружений и передаточных устройств, напротив, может доходить до 80%.

Характеризуя  состав оборотных средств отрасли отметим, что здесь существенный удельный вес занимают товарные запасы, предопределенные особенностями функционирования отрасли: различия в организации, цикличности производства и потребления продукции, формирование страховых резервов и др. Важным моментом оптимизации товарных запасов выступает их обоснованная в соответствии с потребностями товарооборота величина.

В целях  оптимизации издержек обращения предприятия отрасли могут создавать резервы предстоящих расходов. Характерным является также то, что в качестве резервного на предприятиях имеющих склады, базы может создаваться фонд на списание естественной убыли.

Источником  покрытия издержек обращения является валовой доход предприятия, который  представляет собой сумму доходов  полученных от реализации и оказания иных услуг.  

70.транспорт специфические особенности:

продукция транспорта не имеет вещественной формы, здесь ничего не добавляется к  перевозимому товару. На транспорте продается  сам производственный процесс, т.е. перевозка, перемещение товаров, продукции, созданных в других отраслях экономики;особенность производственного процесса на транспорте предполагает, что средства производства здесь не имеют в своем составе сырья;единицей измерения транспортной продукции служат тонно-километры, пассажиро-километры, тонны грузооборота и количество отправленных пассажиров;поскольку продукцию здесь нельзя накопить, отложить в запас, то транспорт не может работать без определенного резерва (например, локомотивов и вагонов);

особенности функционирования экономики, ее отраслей (сезонность, цикличность) предопределяют неравномерность использования  транспортных средств в течение  года.Поскольку, транспорт используется для осуществления не только внешних перевозок, но и для перевозок внутри предприятия, то внутрипроизводственный транспорт является неотъемлемой частью технологического процесса данного производстваПри определении той или иной сферы использования видов транспорта необходимо руководствоваться следующими характерными технико-экономическими особенностями.

Железнодорожный транспорт:предполагает регулярность перевозок независимо от сезонных особенностей;обеспечивает довольно высокую пропускную в выбранном направлении;

относительно  короткий (по сравнению с речным и морским транспортом) путь движения при невысокой себестоимости  перевозок;характеризуется высокой маневренностью в использовании подвижного состава;

обеспечивает  эффективность (особенно при перевозке  маршрутами) доставки массовых грузов на протяженные расстояния.

Автомобильный транспорт:обеспечивает повышенную (по сравнению с железнодорожным, водным транспортом) скорость, регулярность и маневренность доставки грузов;делает возможной без перегрузочную доставку грузов (в т. ч. мелкими партиями) от склада отправителя до склада получателя;

предполагает  повышенную себестоимость перевозок  по сравнению с другими видами транспорта.

Речной  транспорт:обеспечивает высокую пропускную способность;предполагает низкую себестоимость осуществляемых перевозок (особенно леса в плотах, нефти в судах);предполагает, зачастую, более длительный путь движения;обеспечивает невысокую скорость движения;

маршрут движения может не совпадать с  конечным пунктом доставки груза (поэтому  речной транспорт часто используется с другими видами);пропускная способность  может быть ограниченна природно-климатическими факторами.Морской транспорт:обеспечивает доставку грузов на большие расстояния;

предполагает  относительно низкую себестоимость  осуществляемых перевозок.Воздушный транспорт:

обеспечивает  наиболее быструю доставку (зачастую в труднодоступные места) грузов и пассажиров на большие расстояния.

. В зависимости  от степени регулирования тарифов  их классифицируют на фиксированные,  регулируемые договорные и свободные  Особенности функционирования отраслей  транспорта предполагают и особенности  финансового планирования, так в  финансовый план железнодорожного  транспорта могут включаться  сметы бюджетных учреждений, больниц  обслуживающих работников железных  дорог, а в плане предприятий  водного транспорта могут отражаться  ассигнования из бюджета на  капитальные вложения, затраты по  путевому хозяйству, на содержание  судоходных инспекций и охраны. В воздушном транспорте составляется план инвалютных поступлений и платежей.