Энергетический рынок Росии

     В России себестоимость добычи нефти  оценивается в 6-14 долл. США за баррель  без полного учета затрат на создание и поддержание инфраструктуры, при  крайне низкой заработной плате. При  выравнивании уровня заработной платы  со стандартами развитых стран, доведении  производственной и социальной инфраструктуры районов добычи до приемлемого минимума, можно ожидать увеличения средней  себестоимости добычи действующих  месторождений в полтора раза. Себестоимость нефти с новых  месторождений ввиду увеличения глубины залегания пластов достигнет 22-24 долл. США, даже если не полностью  учитывать удорожание инфраструктуры.

     Стоимость транспортировки российской нефти  в несколько раз выше транспортировки  ближневосточной: средняя дальность  доставки по нефтепроводам превышает 3000 км (Ливия – 600 км, Норвегия –1000 км); часть поставок производится на морских  судах и железнодорожном транспорте, тогда как основную массу мировых  поставок нефти из Ближнего Востока  осуществляют океанские суда (в десятки  раз дешевле железнодорожного транспорта). В целом, относительное по сравнению  с основными конкурентами удорожание по транспортной составляющей в себестоимости нефти из России достигает 2 и более раз. В связи с этим возможное снижение мировых цен на нефть ниже 40 долл. США за баррель сделает экспорт российский нефти невыгодным. Все же, при прогнозируемой вилке цен 50-60 долл. за баррель, объем поставок российской нефти в Западную Европу останется существенным, а основным конкурентом России станет нефть прикаспийских месторождений.

     Европейский рынок газа монополизирован и  управляется долгосрочными контрактами, в которых активно участвует  Газпром. Некоторый элемент рыночной конкуренции вносят поставки сжиженного природного газа (СПГ) по краткосрочным  контрактам.

     В настоящее время Россия обеспечивает 26% потребления и 66% импорта природного газа в страны ЕЭС. Из-за кризиса  российская доля импорта природного газа может сократиться до 24%. Среднее  транспортное плечо для газа по России – 2200 км, а при экспорте (если учесть страны СНГ) – порядка 3700 км. Себестоимость  российского газа на скважине 4 долл. США за 1000 кубометров.

     Это последний относительно «дешевый»  газ: себестоимость газа со Штокмановского месторождения Охотского моря по расчетам Газпрома поднимется до 5,7-6,0 долл. США за 1000 м. Средняя цена транспортировки  из России может вырасти вдвое. Экспорт  газа из Западной Сибири, уже сейчас идет до середины Франции. Далее, к западу континента, экспорт российского  газа нерентабелен.

     Сильным конкурентом выступают новые  газовые месторождения Прикаспия, Ливии и Алжира, а также Центральной  Африки, транспортные плечи которых  существенно короче, а условия  добычи, как минимум, не хуже. Вместе с тем, имеется уверенность в  масштабном экспорте на Европейский  рынок больших количеств  российского  природного газа.

     Итак, значительная часть разведанных  ресурсов России, а тем более перспективных, неконкурентны на мировом и, особенно, европейском рынках. В России не так уж много месторождений энергетических ресурсов, пригодных для разработки в условиях свободного мирового рынка, а тем более – конкурентных на рынках Европы.

     Мы  оцениваем долгосрочные перспективы  российских энергоносителей на рынке  Европы как не вполне надежные. Это  может препятствовать крупномасштабным инвестициям в энергетический сектор России. Однако без крупных инвестиций в развитие энергетики России ее роль «энергетической сверхдержавы»  становится проблематичной.

     Всё вышесказанное позволяет сделать  вывод, что дать однозначную оценку энергетической отрасли России невозможно. Сведём результаты исследования в таблицу.

      Как видно по таблице, проблем получается больше чем достоинств. Положение  энергетики России очень проблематично. Однако, стабильность, которая гарантирована  основными поставщиками нефти и  газа позволяет быть уверенным что  горючее в России в ближайшее  время будет продаваться по приемлимым для населения ценам, поскольку  регулируется государством.