Реконструкции жилой застройки

Эта группа серий наиболее хорошо подходит для перепланировки, так как здесь можно создать квартиры, отвечающие современным требованиям, с меньшими трудовыми материальными затратами, чем в других домах. Так, наиболее простым, но в то же время эффективным с точки зрения повышения качества жилья решением будет перепланировка квартир в габаритах здания без переноса коммуникаций, по с сокращением числа квартир на этаже до трех (в торцах секций до двух).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис 5. Учет факторов, влияющих на реконструкцию городской застройки.

 

 

Рис 6. Реконструкция жилого дома серии 1-464 с поперечными несущими стенами:

а) существующая схема; б) схема  реконструкции.

 

Мероприятия по реконструкции  зданий направлены на преобразование архитектуры зданий, и рассчитаны на более выразительные архитектурные композиции с применением модернизированных и вновь введенных архитектурных элементов, среди них: эркеры, лоджии, измененные крыши, фронтоны, входные группы, улучшенные цветовые композиции.

 

 

 

Глава 5. Разуплотнение и уплотнение застройки. Снос и новое строительство

Разуплотнение застройки  связано со сносом отдельных или  группы домов и сооружений, а снос (санация) связан с последующим строительством на этом месте более объемного и качественного жилья.

При разуплотнении улучшаются такие градостроительные показатели, как инсоляция, освещенность, благоустройство дворовых территорий, что в свою очередь повышает комфортность проживания жителей крупных городов. Как правило, когда мы говорим о плотной застройке города, то речь идет о дворах-колодцах, что очень показательно для городов Москвы и Берлина. Раньше разуплотнением дворов-колодцев занялись в г. Берлине 
(Германия).

На рис. 7 показан пример разуплотнения городской застройки в одном из кварталов г. Берлина, с характерным наличием дворов-колодцев. На этом рисунке видно, что при разуплотнении сносят внутренние строения, а по периметру застройку зданий сохраняют. На рис. 8. приведен пример разуплотнения застройки, где на схеме «а» показано, что сносятся внутридворовые строения, а на схеме «б» — части домов-колодцев.

Уплотнение застройки  является способом реконструкции городской жилой застройки в условиях острого дефицита жилья, и это касается, прежде всего, новых районов застройки, где существуют большие разрывы между зданиями, имеется много свободной неблагоустроенной дворовой площади, а также при использовании пустырей, оврагов (при их засыпке) и освоении свободных территорий после вывода или ликвидации промышленных объектов из города (с соответствующей рекультивацией земли).

Уплотнение городской  жилой застройки имеет и положительные  и отрицательные моменты. Положительное состоит в том, что если па месте пустырей, оврагов и на территориях промышленных зон мы получаем дополнительное жилье, то решается социальная и народнохозяйственная

задача. Отрицательное состоит  в том, что, уплотняя застройку посредством 
сноса внутридворовых строений или ликвидации отдельных частей домов-колодцев, мы не улучшаем такие градостроительные показатели, как разрывы между зданиями и инсоляцию. Но, соблюдая строительные нормы, мы можем достичь желаемого компромисса.

Реконструкция здании с изменением функционального назначения возможна в следующих вариантах: жилое здание переоборудуется в общественное, общественное здание — в жилое, промышленное здание — в общественное или жилое и т.д.

Рис 7. Разуплотнение городской застройки одного из кварталов г. Берлина

 

 

 

Рис 8. Пример разуплотнения застройки за счет сноса

а) снос внутридворовых строений; б) снос части домов- колодцев.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 6. Передвижка зданий

Здания, представляющие собой  архитектурно-историческую ценность, передвигают, когда прокладывают новые магистрали, реконструируют старые или освобождают новые территории под уникальные объекты.

Первая передвижка здания была выполнена в 1455 году в Италии. Аристотель Фиорованти передвинул на 105 м колокольню церкви Святого Марка в г. Болонье.

В российских городах и  деревнях находились умельцы, которые  перемешали срубы, сараи, амбары и избы, рубленные из круглого леса.

При передвижке зданий используют 4 схемы (рис.9).

Желательно, чтобы радиус вращения при передвижке был более 200 м, поскольку при меньших радиусах ходовые балки и рельсовые пути приходится изгибать. Иногда вместо криволинейной передвижки прибегают к движению по двум направлениям, но прямым. В начале пути располагают вдоль одной из осей здания, потом — вдоль другой.

Рис 9. Способы передвижения зданий:

Проектирование передвижки заключается в разработке конструкций новых фундаментов, элементов пути с передвигающими механизмами и временных устройств, заменяющих фундамент и воспринимающих нагрузки от стен во время передвижки (рис. 10).

Новые фундаменты проектируют  по обмерным чертежам здания в плоскости среза. При этом стены фундаментов принимают толще на 0,1 : 0,15 м, чем стены цокольной части.

Передвигают здание по рельсам  с помощью катков. Ширина рельсового пути —0,8...0,85 м. Рельсы укладывают в две и более ниток, но чаще ограничиваются четырьмя.

Рис 10. Конструктивное решение передвижки здания

Опорная конструкция состоит  из рандбалок, поперечных связей, опорных и ходовых балок. Рандбалки охватывают наружные и внутренние стены, создавая вместе со связями опорную раму. Ходовые балки укладывают на катки, которые опирают на рельсы. Давление от здания передают на них, забивая стальные клинья между поперечными и ходовыми балками.

Приспособления для передвижки зданий делят на тянущие и толкающие. По прямой передвигают только тянущими или комбинацией тянущих и толкающих.

По криволинейным путям  передвигают только толкающими приспособлениями. Тянущие приспособления состоят из системы полиспастов. Часть блоков устанавливают на здании, а другую — за пределами пути передвижения. Их крепят к анкерам, надежно защемленным в 
грунте. Толкающими приспособлениями являются домкраты. Их устанавливают сзади передвигаемого здания и распирают между стеной и упорами, укрепленными на рельсах. Применяют ручные, гидравлические и электрические домкраты. Скорость перемещения здания составляет от 8 до 20 м/ч. Перемещение на 100 м занимает несколько часов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 7. Надстройка зданий

Наиболее распространенным способом реконструкции жилой застройки является- застройка зданий.

Надстройка — это повышение  этажности здания или его частей. Такой вид реконструкции является наиболее эффективным, поскольку в результате можно увеличить полезную площадь без расширения площади застройки.

Решение об увеличении высоты зданий принимают, как правило, по градостроительным соображениям. Они сводятся к определению высоты надстройки по заданной этажности застройки, по обеспечению нормативных разрывов между смежными зданиями, плотности жилого фонда и населения, проживающего на территории.

Различают два типа конструктивных схем надстроек. К первому — относят реконструкцию с восприятием нагрузки от надстраиваемых этажей на старое здание. Ко второму — с передачей массы этих этажей на самостоятельные фундаменты (рис. 11).

Разновидностью первого  типа является надстройка без изменения  существующего конструктивно-планировочного решения здания и существенного усиления его несущих элементов. В конструкциях стен и фундаментов используют запасы прочности.

Вторая схема надстройки характерна изменением конструктивно-планировочного решения и усилением несущих элементов. В первую очередь стремятся освободить от дополнительной нагрузки наиболее напряженные части существующего здания и загрузить другие, менее нагруженные. Перекрытия надстройки, например, опирают на поперечные стены, 
если существующие оперты на продольные.

Промежуточную колонну вводят, если расстояние между стенами велико. Если же это состояние не превышает 7 м, то колонну не ставят.

По всему периметру  здания на уровне стыка старой и  новой кладки устраивают разгрузочные. В пояса заанкеровывают балки перекрытий, создавая жесткую диафрагму. Пояс гасит деформации и препятствует появлению трещин и их распространению от старой кладки к новой и наоборот.

Существует два вида поясов: нежесткие и жесткие. Нежесткие  пояса применяют, когда количество надстраиваемых этажей не превышает половины существующих, при прочном основании и удовлетворительном состоянии стен. Нежесткие пояса делают армокирпичными и железобетонными. Продольную арматуру подбирают с расчетом 1% армирования площади поперечного сечения пояса.

Жесткие пояса устраивают при плохом состоянии стен, слабых основаниях под фундаментами и при большом количестве надстраиваемых этажей. Пояса делают такими же, как нежесткие, но значительно большей высоты.

Рис 11. Конструктивные схемы надстроек (в разрезе)

 

 

Для выяснения возможности  надстройки жилых зданий проводят предварительные исследования. Здания исторической застройки и индустриальные дома первого поколения имеют запас прочности и при удовлетворительном состоянии оснований допускают надстройку в один-два этажа без специального усиления. При этом по периметру несущих стен надстраиваемого этажа необходимо устраивать сплошной монолитный обвязочный железобетонный пояс. Дополнительные объемно-планировочные возможности для индустриальных ломов дает при реконструкции перекрестно-стеновая конструктивная система малого шага, представляющая возможность смены основной конструктивной схемы в надстраиваемых этажах. В надстройке возможно использовать резервы их несущей способности, перейдя на продольно-стеновую систему.

Надстройка большим числом этажей сопряжена с необходимостью усиления оснований фундаментов, либо их новым формированием.

При создании домов переменной этажности, когда надстройка делается не над всем домом, а над его частью, эффект реконструкции повышается. Это важно в тех случаях, когда 5-этажное индустриальное здание находится в старой застройке и требуется сблизить 
архитектурные стили зданий.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 8. Пристройки к зданиям и встройки

Пристройки к зданиям  и встройки осуществляют в случаях, когда необходимо устранить разрыв между зданиями или увеличим ширину корпуса. Чаще всего новый объем, добавляемый к существующему зданию в процессе реконструкции застройки, пристраивают в торец или сбоку (рис.12). Встройки применяют и в случаях архитектурного объединения конгломерата разностильных зданий. В случае удачного применения надстроек, встроек и пристроек удается получить градостроительный комплекс, в котором сосуществуют старые и новые архитектурные формы, порождш новое качество городской застройки.

Рис.12   Схемы пристроек к зданиям и встроек:

А — пристройка корпуса (выделена заливкой цветом) к торцу существующего  здания; Б — объединение пристройкой  и встройкой (выделено заливкой цветом) двух корпусов; В — увеличение ширины существующего корпуса пристройкой (выделена заливкой цветом); 1 — существующее реконструируемое здание (или комплекс зданий); 2 — пристройка или встройка

Конструктивно пристройки решаются, как объекты нового строительства, и лишь в местах примыкания новых объемов к существующим приходится осуществлять комплекс специальных конструктивных мер, связанных прежде всего с потенциальной возможностью появления осадочных деформаций. В основаниях старых зданий грунт за время эксплуатации уплотнился, а основание под новым зданием будет уплотняться в течение достаточно длительного срока (годами) в зависимости от величины и характера нагрузки. Поэтому примыкание нового строения к существующим должно выполняться с обязательным устройством осадочных швов, обеспечивающих беспрепятственное вертикальное смещение пристройки или встройки относительно существующего здания.

Глава 9. Использование подземного пространства

Дефицит свободных территорий, быстрый рост числа транспортных средств, необходимость уплотнения городской инфраструктуры требуют активного вовлечения подземных пространств и процесс реконструкции городских территорий для размещения транспортных и инженерных систем, объектов торговли и бытового обслуживания, складов, автостоянок и пр. Во многих случаях подземные сооружения в структуре реконструктивных мероприятий являются целесообразным решением многих вопросов функционирования города.

Подземное пространство —  это пространство под дневной поверхностью, используемое для расширения среды обитания горожан, реализации приоритетов эколого-экономического благополучия и устойчивого развития, создания условий жизнедеятельности людей в экстремальных обстоятельствах. Комплексное освоение подземного пространства — характерная черта крупных городов.

Этот прием реконструкции  городских пространств используется преимущественно в зонах наиболее интенсивных транспортных потоков и пересечений, на территориях промышленных узлов и зон коммунально-складского назначения. Необходимость активного использования подземных пространств обусловлена:

1. строительством зданий и сооружений в условиях уплотнении реконструируемой городской застройки;
2. сохранением территорий зеленых зон и мест отдыха, устройством в сложившейся застройке озелененных и благоустроенных участков;
3. повышением художественно-эстетических качеств городской среды, сохранением исторически ценных объектов на реконструируемых территориях;
4. обеспечением доступности наиболее важных объектов городском! значения и мест приложения труда горожан, экономии времени;
5. улучшением транспортного обслуживания, повышением безопасности движения, снижением уличных шумов;