Экономико-географическая характеристика Республики Перу (Лима, Мачу-Пикчу)

Таким образом, можно сделать  вывод о том, что познавательные ресурсы региона Перу действительно  высоки.

Лечебно-курортную  функцию(b) можно оценить в 5 баллов. Из-за резких изменений в климате в стране туристов предупреждают об определенных противопоказаниях при посещении Перу, а также следует сделать прививку от желтой лихорадки, если туристы собираются выезжать за пределы больших городов республики.

А вот оздоровительно-спортивная функция(с) может быть оценена значительно выше, в 6 баллов. В Перу регулярно организуются туры, включающие активные виды спорта, а также существенно развит экотуризм, что полезно не только природе, но и самим туристам.

Говоря об индексе экономического развития(d) и учитывая такие факты, что Перу активно сотрудничает со странами ЕС, а также поставляет продукцию на мировой рынок, тем самым увеличивая государственную прибыль, можно оценить этот фактор в 8 баллов. Основными внешнеторговыми партнерами являются США, Япония, Германия.

Что касается культурности ландшафта (e), то было бы рационально оценить этот фактор в 5 балла, так как по большей части Перу – это страна нетронутых памятников древней цивилизации и дикой природы, которую в Перу пытаются сохранить и прикладывают к этому серьезные усилия. 

Существуют система железных дорог вокруг Лимы, и еще две железнодорожных магистрали, Центральная и Южная. Центральная железная дорога начинается в Лиме и пересекает Анды, достигая отметок 4818 м над уровнем моря.; это самая высокогорная в мире железная дорога со стандартной колеей. Она связывает столицу с горнопромышленными центрами Сьерры и заканчивается в высокогорной долине р.Мантаро на востоке – одной из житниц Перу. Южная дорога идет от морского порта Мольендо, преодолевая расчлененный горный рельеф, через оазис, где расположен г. Арекипа, до озера Титикака (3812 м над ур. моря) и далее в Куско. В 2005 общая протяженность железных дорог Перу составляла примерно 2400 км.

В 2000 году протяженность автомобильных  дорог достигала 71,4 тыс. км, но только 10% из них имели твердое покрытие. Одной из главных магистралей  является 2500-километровый отрезок Панамериканского шоссе, которое пересекает территорию Перу вдоль побережья с севера на юг – от эквадорской границы  через Лиму и Арекипу и далее  к границе Чили. Другая дорога, имеющая  очень важное значение, – трансандское шоссе – была построена в 1943 и  до сих пор остается единственной магистралью, напрямую связывающей восточное и западное Перу. Центральное шоссе связывает Лиму с городами Ороя, Уанкайо, Аякучо, Куско и Пуно.

Внутренние и международные  авиалинии обслуживают все области  республики и обеспечивают связь  с другими латиноамериканскими  странами и с Соединенными Штатами. В Перу функционируют три международных  аэропорта.

Что касается относительной высоты местности(f), то ее можно оценить в 8 баллов. Относительная высота — это превышение одной точки земной поверхности над другой. На западе, вдоль берега Тихого ок., узкая полоса пустынных береговых равнин (Коста). Восточнее — горный пояс Анд (Сьерра), высотой до 6768 м (г. Уаскаран), на территории которого  выпадают обильные дожди, а горы расчленены глубоко врезанными долинами рек и образуют хаотическое нагромождение острых гребней, чередующихся с каньонами глубиной до 3000 м; здесь берут начало несколько крупных притоков реки Амазонки. Амазонская низм. (Сельва), переходящая на юге в предгорную равнину (Монтанья). На границе Перу и Боливии, на отметке 3812 м над уровнем моря, находится высокогорное озеро Титикака; это самое крупное из высокогорных озер имеет площадь 8446 кв. км, 59% его акватории находится на территории Перу.

Степень конфликтности (g) можно оценить в 6 баллов, так как по данным Национального института статистики и информатики в Перу, эта страна занимает 92 место в рейтинге нестабильности (из 177 в 2009; в 2008 г. 81-е место из 177; в 2007 г. 85-е место из 177; в 2006 г. 69-е место из 146). Судя по этим данным, можно сделать вывод, что Перу относительно нестабильное государство.

Говоря о показателе транспортной доступности, нельзя не отметить тот  факт, что по большей части в  городах Перу передвигаются на такси . Передвигаться на автомобиле по Перу самостоятельно крайне неудобно - горные дороги часто находятся в ужасающем состоянии, многие представляют собой просто накатанную колею, присыпанную щебнем, указателей и разметки практически нет, вдоль многих дорог отсутствуют ограждения от камнепада или оползня. Некоторые автодороги платные (на маршруте от Куско до Пуно, например, плату взимают 4 раза по 7,5 соль с машины). (прилож. 6.1)

На улицах городов картина немногим лучше - бешеное "броуновское движение" при почти полном отсутствии дорожных знаков, светофоров практически нет, правила движения почти не соблюдаются, машины находятся в ужасающем  техническом состоянии, все беспрестанно гудят и мигают габаритами. Соваться в этот "кипящий котел" самостоятельно крайне опасно, поэтому во многих случаях  дешевле и безопаснее воспользоваться  услугами такси или арендовать автомобиль с водителем. Исходя из этих данных, я бы оценила показатель транспортной доступности (h) в 5 балла.

Что касается контрастности типов ландшафта (i), то рациональнее было бы оценить этот показатель в 9 баллов. Неповторимые пейзажи и перуанская флора делают отдых в Перу поистине незабываемым. Одно из главных достопримечательностей страны – Перуанские Анды, занимают треть ее площади и достигают 320 км в ширину. Восточные склоны Анд разделены долинами рек и представляю собой беспорядочное нагромождение острых гребней. Здесь берут свое начало некоторые притоки реки Амазонки.

 На границе Боливии и Перу  находится самое крупное озеро  Титикака. В Сельве располагается  часть восточных Анд и прилегающие  к ним равнины. Эта область  покрыта густыми лесами и сообщается  с внешним миром посредством  таких рек как Укаяли и Напо.

Комфортность условий (j) Республики Перу можно с уверенностью оценить в 5 баллов,  исходя из того, что все-таки эта страна «на любителя». Определенные климатические, географические, и даже условия пищи заставляют задуматься туриста, комфортно ли будет ему там жить, при желании полностью окунуться в атмосферу страны. Но в то же время, все, кто ни посетил Перу, говорят только о хороших впечатлениях.

Рассчитаем туристский потенциал Республики Перу:

R = [(a+b+c) *d + e + f - g ] * hij,

R= [(8+5+6)*8+5+8+6] * 225,

R(%) = 35 775 * 100/ 319 000

R(%) = 11

Таким образом, при современном  устройстве хозяйствования, туристко- рекреационный потенциал Республики Перу составляет 11 % от идеального значения.

Из этого следует, что  в настоящее время в области  туризма Перу преуспевает не так, как могла бы. Сдерживающими факторами  в этой ситуации являются конфликтность  территории, а также лечебно-оздоровительные  функции и комфортность условий. При всем многообразии услуг и  разных видом туризма, чаще всего  туристы посещают Перу с целью  посетить одну-две достопримечательности. Ситуацию также осложняет неподеленность озера Титикака с соседней страной  Боливией.

Наиболее посещаемыми  местами Перу являются:

Город инков Мачу-Пикчу (прилож.6.2.), меднорудное месторождение Токепала (прилож. 6.3), развалины бань недалеко от Куско (прилож. 6.4), Писак (город и древняя крепость инков, расположенная в 33 км от Куско в Священной долине инков у реки Урубамба; прилож. 6.5).

7. Перспектива  туристского развития.

Общее количество пассажиров, которые прибыли в Перу регулярными рейсами с января по сентябрь 2007 года составило 2 870 500 человек. Это на 22% больше, чем за тот же период 2006 года, когда страну посетили 2 352 550 иностранных туристов, согласно информации Главного Управления Гражданской Аэронавтики (Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC)). 
 
 В сентябре этого года страну посетило 321 480 туристов, а в августе и июле на 50 тысяч больше. Лидерами среди авиакомпаний по количеству перевезенных пассажиров стали Taca, на ее счету 318 751 пассажир, American Airlines с 224 336 туристами, Continental Airlines – 173 457. Ну и замыкает пятерку испанская Iberia с 173 тысячами пассажиров.

На мой взгляд, Республика Перу – это та страна, которойесть  чего достичь в сфере обслуживания и в частности туризма. На территории региона есть большое количество культурно-исторических ценностей, колоритный пейзаж, колоритная кухня. Это то место, где можно совсем забыть о том, где вы жили раньше и полностью  окунуться в атмосферу стран  Латинской Америки.

По последним данным, правительство  Перу ведет активную политику, направленную на улучшение состояния туризма  в своей стране, в частности  въездного. Этому поспособствовало очередное открытие глазам туристов древнего горда инков – Мачу-Пикчу, который раньше был закрыт для  посещения из соображений безопасности.

  Что тоже положительно повлияет на развитие  въездного туризма, так это отношения с другими странами. В феврале 2010 года появилась новость о новом этапе отношений Перу и России. Заместитель министра внешней торговли и туризма Перу Эдуардо Феррейрос призвал Россию направлять больше туристов в эту страну, чтобы прикоснуться к древней культуре инков и увидеть красоту высокогорных пейзажей и побережья Тихого океана. Об этом он заявил на форуме «Перу и Россия: Торговля и инвестиции», прошедшем в Москве. По словам г-на министра, у Перу и России в настоящее время складываются благоприятные отношения для расширения сотрудничества как в области промышленности, так и в туриндустрии. Экономика Перу с населением 29 млн человек, по его словам, «одна из самых привлекательных в Латинской Америке. На протяжении последних 10 лет идет ее непрерывный рост – в 2010 году он составит около 5%, а за 2006-2009 гг. в стране создано более 2 млн новых рабочих мест. 
 Перу становится инвестиционно привлекательной благодаря юридическому закреплению одинаковых прав как для национальных, так и для иностранных инвесторов». Министерство внешней торговли и туризма, отметил Эдуардо Феррейрос, в ближайшее время планирует создать Логистический центр межазиатского и тихоокеанского бизнеса и надеется на участие в этом проекте российских компаний. В стране расширяется инфраструктура аэропортов, морских портов, в том числе порта Кальяо с одной из лучших на тихоокеанском побережье гаванью – этот порт станет ведущим на всем побережье Южной Америки по приему круизных судов. Кроме того, Перу совместно с Бразилией приступило к строительству совместной трансконтинентальной автомагистрали, которая соединит побережья Тихого и Атлантического океанов, и крупные капиталовложения будут осуществлены в те города и туристические центры, которые расположатся на всем протяжении этой трассы. 
Перу, считает заместитель министра, становится туристическим центром Латинской Америки. «Мы становимся плацдармом для расширения туризма на южно-американском континенте», подчеркнул он. Г-н министр также отметил, что туристов в Перу привлекают прекрасные климатические условия. Перу - ведущая странам мира по природному разнообразию, на ее территории расположены 84 заповедника, а в тропических лесах обитает огромное количество птиц, которые не встречаются в других районах земного шара. В Перу можно увидеть затерянный в горах город инков – Мачу-Пикчу, считающимся мощнейшим энергетическим центром Южной Америки – каждый год две трети туристов, приезжающих в страну, направляются именно сюда. 
 В 2009 году, сообщил Эдуардо Феррейрос, Перу посетили 2 млн иностранных туристов. В этом году этот показатель может приблизиться к 4 млн. В свою очередь Светлана Перцева, менеджер компании Tour Express, сообщила нашему порталу, что из России в Перу в последнее время ежегодно выезжает около 3 тыс российских туристов и наблюдается тенденция роста турпотока в этот регион.

К числу недостатков же можно отнести не освоенность территорий. Но у этой медали есть и другая сторона, ведь в этом заключается и достоинство страны как туристко-рекреационного региона. Нетронутая природа – одна из главных причин бурного развития экотуризма, и в Перу он сейчас необычайно популярен.

Как недостаток в отношении  Перу выступает длительность и цена перелета, так как от нашей страны Латинская Америка находится на далеком расстоянии, и это будет перелет с пересадкой в Москве, что будет долго и утомительно. Продолжительность перелёта в зависимости от выбранного маршрута — от 16 до 18 часов (без учёта времени стыковок).

Но зато с визой проблем  нет - для въезда в страну на срок до 90 дней гражданам России, Беларуси, Молдавии и Украины виза не требуется. При пересечении границы достаточно предъявить загранпаспорт, действительный в течение 6 месяцев с момента возвращения и авиабилеты в оба конца. В некоторых случаях могут попросить предъявить ваучер или подтверждение платёжеспособности (наличные деньги, дорожные чеки или «кредитку»).

Разработку сценария туристского маршрута см. в приложении 7.1.

Заключение

В данной курсовой работе было представлено современное состояние  природных, социальных, хозяйственных, экологических основ Республики Перу как основы туристского региона. Мы выяснили, что на данный момент Республика Перу обладает достаточно развитым туристским потенциалом и не стоит на месте, продолжая его развивать и совершенствовать.

За последние несколько  лет был замечен всплеск популярности экотуризма, и за ним отправляются именно в Перу, ведь именно здесь  есть все составляющие для отличного  отдыха без вреда для окружающей среды. И даже минимальное количество железных и автодорог не идет во вред динамике развития туризма в  стране.

Не остаются в тени и  другие виды туризма, такие как: познавательный, пляжный, некоторые виды экстремального туризма, иногда  деловой.

По моему мнению, что  является большим плюсом при выборе Перу как места отдыха, так это  отсутствие визы – до 90 дней. И правила  таможни тоже достаточно лояльны: Ограничений на ввоз и вывоз местной валюты нет. Вывоз иностранной валюты ограничен ранее ввезенной суммой, задекларированной при въезде. При обратном обмене соль на доллары или евро необходимо предоставить справку о произведённом ранее обмене валюты.

Беспошлинно можно ввезти в страну 400 сигарет, 50 сигар, 2,5 л  крепких алкогольных напитков и 2 кг продуктов питания. А также  духи в пределах личных потребностей, подарки и личные вещи, имеющие  неповреждённую заводскую упаковку, не превышающие по суммарной стоимости 300 USD.