Географічне розміщення та туристичні принади Польщі

     Імпортують  залізну руду, нафту й нафтопродукти, добрива, пшеницю, бавовну, вовну, концентрат цинку. Головні зовнішньоторговельні партнери — країни Європейського  Союзу. 

     8. Столиця Польщі Варшава розташована на берегах Вісли в центральній частині країни. На лівому березі знаходиться історичний центр Варшави - Старе місто, де зосереджені майже всі пам'ятники історії та архітектури. Під час жорстоких боїв Другої світової війни місто було повністю зруйнований, але працелюбні поляки відновили його історичну частину в первозданному вигляді. Сьогодні у Варшаві можна відвідати Королівський замок на Двірцевій площі, палац Радзивіллів, палацово-парковий ансамбль Лазенки і палац Бельведер. На ринку в центрі Старого міста зупиняються знамениті варшавські дроги в очікуванні сідоків. Туристи приходять сюди, щоб помилуватися красою готичних костьолів, фортечними стінами, фасадами старих будинків..

     Краків - колишня столиця Польщі і один з найкращих європейських міст. Що приїжджають до Кракова найбільше приваблюють його багаті традиції, прекрасні пам'ятники, світовий рівень самих різних культурних заходів. Головні визначні пам'ятки міста - це Вавель, історичне місце проживання королів, Маріацький костел, ринок, Королівська дорога. Особливої уваги заслуговують краківські музеї, присвячені найрізноманітнішої тематики.

     Познань є столицею Великопольщі - історичного регіону, де більше тисячі років тому створювалося польська держава. В даний час Познань є одним з найважливіших промислових, торгових, культурних, наукових і туристичних центрів країни. Тут варто подивитися Тумський острів з костьолами XIII - XV ст., Старе місто з Ринком, Ратушею і будинками XVI - XIX ст. У Познані знаходиться також центр водного спорту, парк "Мальта" та спортивно-рекреаційний центр "Мальта-ski". Меломани з багатьох країн світу приїжджають в Познань на конкурс скрипалів імені Генріха Венявського, а також послухати камерний хор "Познанський солов'ї".

     Лодзь - це друге за величиною місто країни. З XIX ст. тут збереглися великі текстильні фабрики, робочі квартали, особняки фабрикантів і оточені парками палаци, утворюючи найбільший в Польщі архітектурний комплекс у стилі "модерн". У місті цікаво оглянути найбільше в Європі єврейський цвинтар (40 кв. Км), Музей мистецтва, Музей історії міста Лодзь, Білу фабрику Людвіка Гейлер, ректорат Лодзинської Політехніки, палац Познанського, Кафедральний собор Святого Костки, Будинок Петерс, найбільший у Європі старий промисловий комплекс Познанського та безліч інших пам'яток історії та архітектури.

     Вроцлав - найбільший промисловий, торговий, науковий, культурний і туристичний центр  в південно-західній частині країни. Протягом століть місто входило  до складу Чеського королівства, Польщі, Австро-Угорщини, Пруссії та Німеччини. Сліди тих часів залишилися в міській забудові і на цвинтарях, де поховані протестанти, католики і євреї. Стара частина міста - Острув-Тумський, де привертають увагу численні собори і костели XII - XV ст. Сам місто розташоване на іншому березі Одри. Як і в більшості інших міст, його центром є Ринок з Ратушею. Навколо ринку розташувалися стародавні кам'яні будинки та костели.

     Люблін - один з найстаріших і мають насичену історію міст країни, відомий з Х століття і що знаходиться трохи в стороні від основних туристичних маршрутів. Тут особливо цікаві старі звивисті вулички, середньовічні оборонні споруди та вежі, каплиця Святої Трійці (1418 р.), а також Люблінський замок (XIII-XIX ст.). В якому зараз знаходиться прекрасний музей. Варто відвідати Люблінський католицький університет (найстаріший приватний університет Польщі), побродити по Старому місту, побувати у Краківської брами (XIV ст., Зараз тут міський історичний музей). Також цікаві барочний Люблінський собор (1596 р.), Ратуша (XIV-XVIII ст.), Троїцька башта (XIX ст.) З Музеєм релігійного мистецтва і круговою панорамою Любліна, Ринкова площа з будівлею суду (XVI ст.) і безліччю старих будівель . На південний схід від Любліна лежить сумний пам'ятник історії - другий за величиною в Європі концентраційний "табір смерті" Майданек, в якому загинуло понад 360 тис. в'язнів.

     Торунь - батьківщина Миколи Коперника, а також великий середньовічний Ганзейського місто і одна з резиденцій лицарів-хрестоносців. Тут зберігся один з найбільших у Польщі комплексів готичної забудови, занесений ЮНЕСКО до списку пам'яток міжнародного значення. З одного боку Вісли збереглися фрагменти колишніх міських укріплень з воротами та "падаючої вежею" Кшіва Вежа ( "крива вежа"), а також зерносховища в стилі готики і ренесансу. По сусідству підносяться руїни замку хрестоносців (1231 р.), серед руїн якого розміщується музей.

     Більшість пам'ятників архітектури зосереджено  навколо ринку і вздовж які  відходять від нього вулиць старої частини міста. Це Ратуша (XIII-XIV ст.), В якій нині працює Окружний музей, пам'ятник Коперника, будинок-музей Коперника, костел Святої Діви Марії, незвичайної архітектури костел Святого Якуба і костел Святого Яна (XIII ст.) З багатим інтер'єром і знаменитим дзвоном "Труба Господа" (1500 р.), другого за величиною в країні. Не менш цікаві "Дім Під Зіркою" (1697 р.) з Музеєм мистецтва Далекого Сходу, стародавній кам'яний будинок з трактиром "Під Розумним фартух" (1700 р.), а також військовий форт часів Другої Світової війни і торуньский астрономічна обсерваторія, відкрита для відвідувачів.

     Безліч  цікавих пам'яток архітектури знаходиться в містах, які в XIII-XIV ст. належали Тевтонському ордену: прекрасний замок в Мальборку, укріплений кафедральний комплекс в Фромборку, замок в Голуб-Добжинь, де і зараз проходять лицарські турніри, міські зміцнення в Пачкова, палацово-паркові комплекси Курпік під Познанню, Вілянув - під Варшавою, Ланцут - на південно сході.

     У Освенцим з'їжджається безліч людей, щоб  вшанувати пам'ять загиблих у  концтаборах. Державний музей "Освенцим-Бжезінка", створений в 1947 р. на місці колишніх концтаборів Аушвіц-Біркенау, став пам'ятником мільйонам жертв фашистського терору.

     Соляні  шахти "Величка" розташовані в 10 км від Кракова. Вони охороняються ЮНЕСКО як природний і культурний об'єкт світового значення. Імениті  поляки ще в XV столітті завели традицію відвідувати шахту. І до цього дня сюди водять високопосадовців, у тому числі, іноземних діячів. Глибина виробок досягає 327 метрів під землею, на 9 рівнях знаходяться більше 2000 камер. У шахтах є на що подивитися. У робітників було цікаве хобі: у вільний час вони висікали фігури, скульптури, каплиці і багато іншого з цілісних шматків кам'яної солі. У відпрацьованих камерах створювалися цілі тематичні зали. Екскурсія закінчується на глибині 135 метрів у камері "Вісла", де можна смачно і недорого поїсти, а також придбати сувеніри. Нагору туристів доставляють на ліфтах. 

     9. Транспортна система. Транспортна система Польщі базується на залізницях. Вони перевозять основну частину вантажів і пасажирів (⅔ вантажообігу та ⅓ пасажирообігу). Велика роль залізниць пов’язана з переважанням в структурі перевезень масових вантажів – вугілля, залізної руди, металів, пиломатеріалів, добрив, зерна та ін. До того ж Польща має значний транзит (Чехія, Словаччина та Угорщина портом приписки своїх морських флотів мають Щецин). Третина залізниць електрифікована, зокрема найважливіші магістралі від Сілезії та Кракова через Варшаву до "Труймяста", від Сілезії до Щецина, а також вся польська частина транс’європейської магістралі "Гамбург–Берлін–Варшава–Мінськ–Москва".

     Автомобільний транспорт традиційно лідирує у  внутрішніх пасажироперевезеннях. Мережа автомобільних шляхів досить щільна, насиченість ними сільської місцевості пояснюється потребою у вивезенні  сільськогосподарської продукції. Але найбільшу пропускну здатність і на сьогодні мають автобани "возз’єднаних земель", збудовані німцями ще в часи підготовки до Другої світової війни.

     У внутрішніх вантажоперевезеннях важливу  функцію виконує річковий транспорт, який суттєво "розвантажує" найнапруженіші залізниці та автошляхи. Вісла й Одра пов’язані каналами між собою, а також з Ельбою на заході та Дніпром на сході. Значення Одри як транспортної артерії набагато більше, ніж Вісли. Одра дає вихід у море виробникам Верхньої і Нижньої Сілезії завдяки Глівіцькому "вуглевозному" каналу; умови судноплавства на Одрі суттєво поліпшені людиною.

     Польща  має великі морські торговий і  рибальський флоти. Велике значення морського транспорту для Польщі пояснюється її роллю у міжнародному поділі праці. Морськими воротами країни є порти Гданськ, Гдиня, Щецин, Свиноуйсьце. Головні порти – Гданськ і Щецин – гирлового типу, здатні приймати судна дедвейтом до 100 тис. тон. Пізніше збудовані Гдиня і Свиноуйсьце приймають й більші кораблі. У Гдині діє сучасний контейнерний термінал.

     Трубопровідний транспорт важливий у доставці і транзиті вуглеводневої сировини і води.

     Авіаційний  транспорт важливий лише у зовнішніх  пасажироперевезеннях.

     Місця для ночівлі. Існує таке явище як schronisko młodzieżowe (схроніско млодзєжове), місця де можна за помірними цінами переночувати, приготувати їсти, прийняти душ. Правда на великий сервіс не розраховуйте, кімнати можуть бути навіть на шістнадцять осіб. Схроніска можуть бути цілорічні, або сезонні (переважно школи які на літні канікули перетворюють на ночліжки). Зазвичай схроніско треба залишити до дев’ятої години ранку, і відкриваються для нових відвідувачів після шістнадцятої 

     10. Членство в міжнародних організаціях.

     ОН, НАТО, ОБСЄ, Організація Економічної Співпраці і Розвитку, СОТ, МВФ, Європейський Інвестиційний Банк, ЄС, МБРР, ЄБРР, Рада Балтійських Держав, Європейська Асоціація Вільної Торгівлі, Центрально-Європейське Об'єднання Вільної Торгівлі (CEFTA), ЮНЕСКО, ЮНІСЕФ, ВООЗ, ЦЄІ.

     Головними торговими партнерами Польщі після  вступу до ЄС стали країни Західної Європи, особливо ФРН та Великобританія. Традиційним партнером є США. Частка України у зовнішньому товарообігу Польщі невелика і зростає повільно. Імпортують залізну руду, нафту й нафтопродукти, добрива, пшеницю, бавовну, вовну, концентрат цинку. Головні зовнішньоторговельні партнери — країни Європейського Союзу. У Познані побудували очисну інфраструктуру, гроші виділили в ЄС, адже коштує це усе грошей чималих, не кожен собі може дозволити. 

     11. У Польщі до 1989 ситуація була не найкраща екологічна ситуація. Падіння комунізму і зміна політичної системи розвалило важку промисловість означає настало поліпшення екологічної ситуації. Від моменту входу Польщі в ЄС екологічне питання поставлене на одне із перших місць в головних питаннях країни, тому чітко виконуються всі вимоги щодо цього питання.

     Своєрідним  для туризму є виділення лінійно-вузлових елементів туристських маршрутів  і стежок. А. Байцар виділив у Польщі 14 головних маршрутів з відгалуженнями. На заповідних територіях для охорони  природи з метою показати туристам найпривабливіші місця прокладають туристські стежки. Наприклад, у праці наведено довжину таких стежок у національних парках Польських Карпат (Татранський національний парк – 240 км, Пеннінський – 25 км, Бещадський – 29 км).

     Помор'я - це історичний і етнографічний район, що займає північну частину території Польщі, розташовану на Балтійському морі. Район поділяється на Західне Помор'я (з центром у Щецині ), і Східне Помор'я (з центром у Гданську). У географічному відношенні, Помор'я охоплює два ландшафтних пояси Польщі: пояс узбережжя, а в глибині континенті - пояс поозерій. Тут зіштовхувалися і проникали друг у друга різні традиції і культури: німецька, слов'янська, скандинавська, що знайшло відображення в мистецтві й архітектурі Помор'я. Хрестоносці, що перебували на поморських землях, побудували тут чудові цитаделі, що простояли до наших днів і відкриті для відвідувачів. Після ІІ світової війни майже вся територія Помор'я, за винятком західних окраїн, виявилася в границях Польщі. Східне Помор'я, називане також Гданьским або Надвислянским, простирається від басейну ріки Слупь до дельти Вісли. Зі сходу далеко всередину Помор'я врізається Гданьский залив.

     Столиця Східного Помор'я - Тисячолітнє місто  Гданьск, повне безцінних пам'ятників  старовини, є одним з найважливіших морських портів Польщі. З Гданьском граничить місто Сопот, що незмінно асоціюється в усіх, хто в ньому бував, із широким дерев'яним молом, майже півкілометрової довжини, а також зі знаменитим театром Лісова Опера, де щорічно проходить відомий в усім світі Міжнародний фестиваль пісні. Поруч із Сопотом знаходиться місто-порт Гдиня. Ці три міста утворять агломерацію "Труймясто", що в перекладі з польської мови означає "Трихградьє". Далі на схід простирається Хельский півострів, на якому розташовані спокійні доглянуті морські курорти: Юрата, Ястарня, Халупи і Хель, з чистими, просторими пляжами, огороджені піщаними пагорбами і сосновим лісом, дійсний подарунок тим, хто воліє відпочивати в тиші і спокої .