Автор: Пользователь скрыл имя, 13 Сентября 2013 в 22:34, курсовая работа
Описание конструкции дизеля 4ЧН 0,094/0,091.
Перемещение, скорость и ускорение поршня.
Основы динамики КШМ.
Силы действующие на один цилиндр двигателя.
Уравновешивание шестицилиндровых двигателей графическим методом.
Описание конструкции дизеля 4ЧН 0,094/0,091…………………………....3
Часть I. Перемещение, скорость и ускорение поршня……………………7
1.1. Перемещение поршня………………………………………………….…7
1.2. Скорость поршня……………………………………………………….....7
1.3. Ускорения поршня………………………………………………………10
1.4. Графическое построение кривой по методу Толле……………………11
Часть II. Основы динамики КШМ………………………………………...12
2.1. Приведения масс движущихся деталей………………………………...12
2.2. Приведения масс шатуна………………………………………………..12
2.3. Расчет массы коленвала и колена………………………………………13
2.4. Расчет поступательных и вращающихся масс………………………...14
2.5. Динамическая модель всего КШМ……………………………………..14
Часть III. Силы действующие на один цилиндр двигателя……………..15
3.1. Силы инерции одного цилиндра двигателя………………………...….15
3.2. Определение движущей силы графическим способом……………….17
3.3. Определение сил действующих в КШМ одного цилиндра……….….20
3.4. Средняя тангенциальная сила……………………………………….….26
3.5. Построение суммарной тангенциальной диаграммы…………………26
3.6. Расчёт маховика…………………………………………………………29
3.7. Степень неравномерности вращения КВ ДВС……………………...…31
Часть IV. Уравновешивание шестицилиндровых двигателей графическим методом……………………………………………………..…32
Список использованных источников……………………………………….....35