При первом техническом  обслуживании необходимо: проверить  действие стеклоочистителей, устройства для обмыва ветрового стекла, действия системы вентиляции, а в зимнее время

— системы отопления  и устройства для обогрева и обдува ветрового стекла;

очистить аккумуляторную батарею от пыли, грязи и следов электролита; прочистить вентиляционные отверстия; проверить крепления  и надежность контакта наконечников проводов с выводными штырями; проверить  уровень электролита в аккумуляторной батарее;

проверить действие звукового сигнала, ламп щитка приборов, фар, подфарников, задних фонарей, стоп-сигнала  и переключателей света, а в зимнее время — приборов электрооборудования  системы отопления и пускового  подогревателя;

проверить состояние  и при необходимости отрегулировать натяжение приводного ремня генератора. 
 
 

Заключение

В этом реферате я  рассмотрел вопросы, связанные с  контролем за техническим состоянием автомобиля. В частности я выяснил, какие признаки отвечают за какие  неисправности, и что я должен делать при ежедневном обслуживании автомобиля. Но контролировать техническое состояние автомобиля для начинающего водителя достаточно сложно, поэтому если вы не имеете большого опыта обращения с автомобилем, лучше отогнать его на диагностику в сервисный центр, где достаточно точно (и не бесплатно) определят технчиеское состояние вашего автомобиля. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список  использованных источников

1. Техобслуживание автомобиля [электронный ресурс] // Техническое обслуживание. – режим доступа: http://www.h-auto.ru/
2. Торгово информационный портал [электронный ресурс] // Технический осмотр. – http://garo.com.ua/content/analitik/