Динамика машин

11.2. Диаметр меньшего  шкива передачи резинотканевым  ремнём.

 

 

 мм.

округлим до стандартного мм.

 

11.3. Диаметр большего  шкива.

 

мм.

округлим до стандартного мм.

 

11.4. Фактическое передаточное отношение.

 

Коэффициент скольжения

                                                                         Погрешность передаточного отношения

 

    

 

 

0,414<5

условие выполняется.

 

11.5. Скорость ремня.

 

 

 

 

21,112<30

условие выполняется. 

 

 

 

 

 

 

 

11.6. Предварительный  расчет межосевого расстояния.

 

 

мм.

 

для среднескоростных передач  коэффициент принимают =2.

 

11.7. Длина ремня.

 

а)по выбранному межосевому расстоянию

б)из условия обеспечения нормальной долговечности

мм.

 

11.8. Межосевое  расстояние по выбранной длине  ремня.

 

мм.

 

где

       

 

11.9. Угол обхвата  на меньшем шкиве.

 

 

Для резинотканевых ремней

 

11.10. Толщина ремня.

 

 

 

 

по табл.49 /2/ толщину ремня округляем до ближайшего стандартного значения:

      

; материал БКНЛ-65; ремень с прослойками; число прокладок 3.

 

11.11. Окружная сила.

 

 

11.12. Начальное  напряжение ремня.

 

Определяется по табл.50 /2/.

Угол наклона привода  не более  , при постоянном, но не минимальном межосевом расстоянии или при периодическом регулировании натяжения МПа.

 

11.13. Допускаемое  полезное напряжение.

 

где -приведенное полезное напряжение, определяемое по тяговой способности ремня, определяется по зависимости

коэффициенты  и берём из табл.51 /2/.

-коэффициент, зависящий от  расположения передачи в пространстве  и способа натяжения ремня.  Для передач с периодическим  натяжением  зависит от угла наклона оси передачи к линии горизонта; при

-коэффициент, учитывающий влияние  угла обхвата  , на меньшем шкиве. По табл. 52 /2/ =0,94.

-коэффициент, учитывающий влияние  центробежной силы, уменьшающий  сцепление ремня со шкивом  в передачах без автоматического  натяжения. По табл. 53 /2/ =0,88.

-коэффициент, учитывающий режим  работы передачи. По табл. 54 /2/ =1.

 

МПа.

 

11.14. Ширина ремня  по полезному напряжению.

 

мм.

Округляем до стандартного значения b=25мм.

 

11.15. Усилия в  ременной передаче.

 

Предварительное натяжение  ремня

-площадь поперечного сечения  ремня

 

Сила натяжения ведущей  и ведомой ветви

 

 

Угол между ветвями  ремня

 

Суммарное усилие, действующее  на вал

 

11.16. Напряжение  в ведущей ветви

 

 

11.17. Напряжения изгиба в ремне

 

 

модуль упругости для резинотканевого  ремня при изгибе.

 

11.18. Напряжение  от центробежных сил

 

-плотность резинотканевых ремней.

 

 

 

11.19. Максимальные  напряжения в ремне

 

Для резинотканевых ремней

Условие выполняется.

 

11.20. Число пробегов  ремня в секунду

 

Условие выполняется.

 

11.21. Коэффициент,  учитывающий влияние передаточного  числа

 

 

11.22. Долговечность  ремня

 

 

Список литературы:

 

         1. Кинематический расчет привода/  Методические указания. – Курган, 1996.- 23 с.

    2. Ратманов Э.В. Расчет передач зацеплением. – Курган, 1995. – 76 с.

         3. Расчет валов/ Методические указания. – Курган, 1996. – 25 с.

         4. Курсовое проектирование деталей  машин. – Курган, 1988. – 416 с.