Назначение, общее устройство и принцип работы тормозной системы
20 Мая 2015 в 22:35, контрольная работа
Предмет исследования – назначение и общее устройство.
Целью данной работы является изучение принципа работы составляющих тормозной системы, ее назначение и устройство.
Для выполнения цели необходимо рассмотреть следующие задачи:
1.Назначение тормозной системы.
2.Устройство тормозной системы.
3.Принцип работы составляющих тормозной системы.
Устройство тормозной системы
Сайт-партнер: yaneuch.ru
29 Июля 2013 в 18:01, реферат
Тормозная система служит для снижения скорости и быстрой остановки автомобиля, а также для удержания его на месте при стоянке. Наличие надежных тормозов позволяет увеличить среднюю скорость движения, а, следовательно, эффективность при эксплуатации автомобиля.
К тормозной системе автомобиля предъявляются высокие требования. Она должна обеспечивать возможность быстрого снижения скорости и полной остановки автомобиля в различных условиях движения
Устройство тормозной системы ВАЗ2109
Сайт-партнер: yaneuch.ru
16 Апреля 2015 в 14:14, курсовая работа
Тормозная система снабжена гидравлическим приводом к колесным механизмам, управляется педалью подвесного типа и действует на все колеса. Система стояночного и запасного (аварийного) торможения (т.е. ручной тормоз) управляется рычагом и действует только на задние колеса. Эта система имеет механический тросовый привод. Передние тормоза 2 - дисковые, состоят из диска и суппорта.
Устройство тормозной системы автомобиля
Сайт-партнер: stud24.ru
10 Декабря 2010 в 02:05, курсовая работа
Автомобили КамАЗ предназначены для работы во всех отраслях народного хозяйства. Объединением КамАЗ, включающим 10 основных заводов, выпускаются автомобили колесных формул 4×2, 6×4 и 6×6 – для эксплуатации на дорогах с различным покрытием и полноприводные – по бездорожью [1].
Также выпускается специализированная техника на базе этих автомобилей (банковские, пожарные, строительные – подъемные краны, бетоносмесители).
Устройство и назначение тормозной системы
Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru
03 Марта 2011 в 18:35, контрольная работа
Тормозная система служит для снижения скорости и быстрой остановки автомобиля, а также для удержания его на месте при стоянке. Наличие надежных тормозов позволяет увеличить среднюю скорость движения, а, следовательно, эффективность при эксплуатации автомобиля. К тормозной системе автомобиля предъявляются высокие требования. Она должна обеспечивать возможность быстрого снижения скорости и полной остановки автомобиля в различных условиях движения. На стоянках с продольным уклоном до 16% полностью груженый автомобиль должен надежно удерживаться тормозами от самопроизвольного перемещения. Современный автомобиль оборудуется рабочей, запасной, стояночной и вспомогательной тормозными системами.
Устройство тормозной системы с гидроприводом
Сайт-партнер: myunivercity.ru
12 Апреля 2014 в 07:50, реферат
Гидравлический тормозной привод автомобилей является гидростатическим, т. е. таким, в котором передача энергии осуществляется давлением жидкости. Принцип действия гидростатического привода основан на свойстве несжимаемости жидкости, находящейся в покое, передавать создаваемое в любой точке давление во все другие точки при замкнутом объеме.
Устройство тормозной системы автомобиля ЗИЛ 130
Сайт-партнер: yaneuch.ru
08 Апреля 2013 в 12:32, реферат
При создании легковых автомобилей основное внимание уделяется повышению их топливной экономичности, комфортабельности и ресурса работы. В связи с этим в двенадцатой пятилетке будут полностью обновлены модели массовых легковых автомобилей, осуществится переход на производство прогрессивных переднеприводных моделей. На всех выпускаемых автомобилях увеличится объем применения пластмасс и других новых конструкционных материалов, которые позволят существенно снизить удельную металлоемкость, увеличить долговечность и снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобилей.
Тормозная Система. Принцип Работы, устройство, ТО
Сайт-партнер: referat911.ru
27 Мая 2013 в 13:14, дипломная работа
К тормозной системе автомобиля предъявляются высокие требования. Она должна обеспечивать возможность быстрого снижения скорости и полной остановки автомобиля в различных условиях движения. На стоянках с продольным уклоном до 16% полностью груженый автомобиль должен надежно удерживаться тормозами от самопроизвольного перемещения.