Тяговая подстанция
04 Ноября 2011 в 11:27, доклад
Тяговая подстанция – это электрическая установка, предназначенная для преобразования, распределения и передачи электроэнергии от линии электропередач в контактную сеть железных дорог.
Расчёт опорной тяговой подстанции 115/38,5/27,5 кВ
08 Декабря 2012 в 09:27, курсовая работа
Цель исследования – спроектировать тяговую подстанцию и выбрать всю необходимую к ней аппаратуру.
Выбрана схема главных электрических соединений тяговой подстанции, рассчитаны токи трехфазного и однофазного к. з., определены максимальные рабочие токи, подобраны токоведущие части, коммутационная и измерительная аппаратура, источники оперативного тока, рассмотрена компоновка оборудова-ния тяговой подстанции.
Тяговые подстанции
Сайт-партнер: stud24.ru
01 Апреля 2013 в 00:29, курсовая работа
Тяговые подстанции для питания промышленного электрифицированного транспорта бывают преобразовательные постоянного тока, на которых устанавливаются преобразовательные агрегаты, питающие тяговую сеть, и однофазного переменного тока, на которых устанавливаются обычные понизительные трансформаторы, питающие тяговую сеть переменным однофазным током. В этом случае преобразовательные агрегаты для питания тяговых двигателей постоянного тока устанавливаются на электровозах.
Тяговой подстанции
Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru
04 Октября 2011 в 19:36, курсовая работа
Электрическая тяга является основным потребителем электроэнергии на железнодорожном транспорте. Кроме того, электроэнергия на железных дорогах расходуется на различные технические нужды: освещение вокзалов и станций, выполнение работ по ремонту подвижного состава, пути, изготовление запасных частей и т.д. Удовлетворение потребности железнодорожного транспорта в электроэнергии осуществляется с помощью тяговых подстанций, которые получают энергию от систем внешнего электроснабжения.
Тяговая подстанция
Сайт-партнер: myunivercity.ru
24 Сентября 2014 в 20:03, дипломная работа
1. Изучить особенности экономики строительства, как отрасли материального производства.
2. Изучить различные организационно-правовые формы.
3. Определить ресурсы строительных предприятий и основные направления повышения эффективности их использования.
4. Изучить особенности ценообразования в строительстве.
Таким образом, экономика строительства изучает специфические особенности развития производственных отношений в строительном комплексе с учетом их взаимосвязи взаимодействии с производительными силами общества в системе экономического развития страны.
Тяговые подстанции
Сайт-партнер: yaneuch.ru
18 Ноября 2014 в 22:48, контрольная работа
Тяговые подстанции предназначены для питания транспортных средств на электрической тяге через тяговую сеть с номинальным на¬пряжением 3,3 кВ постоянного тока или 27,5 кВ переменного тока промышленной частоты железных дорог. В настоящее время осуществляется переход к новому типу тяговых подстанций – комплектно – блочным тяговым подстанциям.
Тяговые подстанции
Сайт-партнер: myunivercity.ru
06 Марта 2013 в 08:07, курсовая работа
Цель и задачи куркового проекта
Цель КП - разработка проекта тяговой подстанции ЭЖД. Задачи КП:
составление структурной схемы заданной п/ст;
составление однолинейной схемы ПСТ;
выбор оборудования заданного РУ тяговой подстанции;
расчёт токов к.з.;
проверка выбранного оборудования по токам к.з. на термическую динамическую стойкость;
составить схему заземляющего устройства заданной ПСТ и рассчитать сопротивление ЗУ;
произвести расчёт аккумуляторной батареи;
экономический расчёт.
Тяговая подстанция
Сайт-партнер: freepapers.ru
05 Октября 2013 в 21:02, контрольная работа
В общем случае, электроустановка для преобразования и распределения электрической энергии. Тяговые подстанции предназначены для понижения электрического напряжения и последующего преобразования тока (только для подстанций постоянного тока) для передачи его в контактную сеть для обеспечения электрической энергией электровозов, трамваев и троллейбусов. Тяговые подстанции бывают постоянного и переменного тока.