Процессы гидроочистки дизельного топлива
Курсовая работа, 17 Мая 2015
РЕАКТОРНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ предназначено для гидрирования простых и разложения высокомолекулярных сернистых, кислородосодержащих и азотистых соединений в результате их взаимодействия с водородом в присутствии гидрирующих катализаторов с выделением сероводорода, воды и аммиака.
Процесс проводится в реакционных аппаратах при температуре до 420оС и давлении до 50 кгс/см2 (5,0 МПа).
Антистатические присадки к дизельному топливу
Курсовая работа, 21 Июля 2015
В настоящее время одновременно с развитием нефтехимической промышленности наблюдается непрерывный рост мирового потребления нефтяных дизельных топлив.
Ассортимент и качество вырабатываемых т применяемых топлив определяется техническими возможностями отечественной нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности, а также экологическими требованиями.
Физико-химические методы анализа дизельного топлива
Курсовая работа, 26 Ноября 2014
Жидкое топливо является очень важным энергетически ресурсом. Оно широко используется как в транспорте, так и на производстве. С развитием моторостроения и форсированием режима работы различной техники, где применяются углеводородные топлива, к их качеству начали предъявлять новые требования. В связи с этим появляется необходимость в создании методов, позволяющих оценивать новые эксплуатационные показатели топлив.
Дизельное топливо
Сайт-партнер: stud24.ru
Реферат, 18 Декабря 2010
Технико-экономические требования к дизельным топливам носят тот же характер, что и к бензинам.
Кроме того, к дизельному топливу предъявляются специфические требования, вытекающие из особенностей рабочего процесса дизельного двигателя.
Дизельное топливо должно:
бесперебойно поступать в цилиндры двигателя при любых практически встречающихся температурах и обеспечивать легкий пуск двигателя;
обеспечивать хорошее распыливание и смесеобразование в цилиндрах двигателя;
легко воспламеняться и плавко сгорать, обеспечивая мягкую и бездымную работу двигателя;
образовывать минимальное количество нагара, отложений и не вызывать коррозии и коррозионных износов деталей, соприкасающихся с дизельным топливом и продуктами его сгорания.
Дизельное топливо
Сайт-партнер: referat911.ru
Реферат, 20 Августа 2012
Дизельное топливо после бензина относится к самым массовым продуктам, применяемым на автомобильном транспорте.
Автомобильное дизельное топливо получают путем прямой перегонки или каталитического крекинга керосино-соляровых фракций нефти; оно состоит в основном из керосиновых, газойлевых, а иногда и лигроиновых фракций. По групповому составу дизельное топливо преимущественно содержит парафиновые и нафтеновые углеводороды и лишь незначительное количество ароматических углеводородов,
Дизельное топливо
Сайт-партнер: myunivercity.ru
Реферат, 29 Мая 2013
Дизельное топливо – это нефтяная фракция, основу которой составляют углеводороды с температурой кипения 200…350˚С. Это прозрачная и более вязкая, чем бензин, жидкость желтого или светло-коричневого цвета (в зависимости от содержания в ней смол). С плотностью 0,8…0,83 кг/м3.
Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.
Дизельное топливо
Сайт-партнер: stud24.ru
Реферат, 30 Марта 2013
Дизтопливо (соляровое масло, солярка) — это жидкий товар, использующийся как топливо в дизельном двигателе, а с недавних пор - и в газодизелях. Обычно под этим термином понимают топливо, получающееся из керосиново-газойлевых фракций прямой перегонки черного золота
Дизельное топливо
Сайт-партнер: turboreferat.ru
Реферат, 12 Марта 2012
Автомобильное дизельное топливо получают путем прямой перегонки или каталитического крекинга керосино-соляровых фракций нефти; оно состоит в основном из керосиновых, газойлевых, а иногда и лигроиновых фракций. По групповому составу дизельное топливо преимущественно содержит парафиновые и нафтеновые углеводороды и лишь незначительное количество ароматических углеводородов,