Великий путешественник XVIIв. Витус Беринг

ее  притоку  Быстрая  и  по  р.  Камчатка  также   не   удалось:   Шпанберг,

отправленный с имуществом на 30 судах, был застигнут морозом.

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   24 января 1725 г. выехал из  Петербурга спутник Беринга  -  Чириков  со

своею командою. 8 февраля прибыл он в  Вологду,  где  через  неделю  к  нему

присоединился  Беринг  с  другими  членами  экспедиции.  Число  всех  чинов,

участников  в  экспедиции,   как   отправленных   из   Петербурга,   так   и

присоединившихся в Тобольском Охотске,  простиралось  до  20,  а  всего  под

командою Беринг было человек около 100.  Из  них,  как  более  выдающихся  и

оставивших свои "журналы", следует  назвать,  кроме  упомянутого  лейтенанта

Алексея  Чирикова,  гардемарина,  впоследствии  мичмана  Петра   Чаплина   и

лейтенанта  Мартына  Шпанберга.  -  Расстояние  от  Вологды   до   Тобольска

экспедиция, получившая название первой камчатской экспедиции,  прошла  в  43

дня. После месячного отдыха она на 11 дощанниках продолжала путь по  Иртышу.

23 мая Чаплин с отрядом в 10 человек был отправлен вперед, по направлению  к

Якутску. Все почти лето 25 года  команда  провела  в  дороге.  Прозимовав  в

Илимске, откуда был послан Шпанберг, с отрядом из 39 человек, в  Уст  Кутсюй

острог, на Енисей, для постройки 15 барок, Беринг 26 мая 1726  г.  на  новых

судах поплыл вниз по Енисею. 16 июля Беринг прибыл  в  Якутск  и  только  30

июля 1727 г. на третий год по отправлении из Петербурга, он  наконец  прибыл

в Охотск, откуда  должно  было  начаться  настоящее  путешествие.  Запасшись

здесь провиантом и новыми судами, экспедиция 22 августа вышла из  Охотска  и

морем через две недели прибыла в  Большерецк  (на  Камчатке).  Отсюда  сухим

путем  отправилась  в  Нижне-камчатск,  куда  прибыла  11  марта  1728   г.,

употребив на весь путь (в  883  версты)  около  2  мес.  Нагрузив  в  Нижне-

камчатске провиантом бот - "св. Гавриил",  построенный  там  же,  Беринг  со

всею своею экспедицией сел на него и 13 июля  1728  г.  вышел  из  устья  р.

Камчатки в море, держась  северного  направления  между  Азией  и  Америкой.

Сразу же после снятия с якоря командир корабля и его штурманы  начали  опись

берегов, вдоль которых они проходили, записывая результаты  навигационных  и

астрономических наблюдений в вахтенный журнал  с  точностью  до  сотой  доли

минуты, а результаты взятия пеленгов на береговые предметы (мысы, горы и  т.

д.) - с точностью до минуты. На основании  навигационных  и  астрономических

определений составлялась карта Северо-Востока  Азии  и  прилежащих  островов

Проведя более месяца в морском плавании  между  незнакомыми  ему  совершенно

берегами, Беринг достиг наконец  67(  18'  с.  ш.  и  убедившись  здесь,  на

основании показаний чукчей, что далее берег  простирается  к  западу  и  что

стало  быть  "нельзя  Азии  соединяться  с  Америкою",  почел  свою   миссию

выполненной  и  с  согласия  всех  членов  экспедиции,  боявшихся   "попасть

нечаянно в лед", повернул назад. Все наблюдения  тщательно  фиксировались  в

вахтенном журнале. За время плавания к Берингову проливу (1728 г.)  и  затем

вдоль  побережий  Камчатки  (1729  г.)  командир  корабля  и  его   штурманы

описывали побережье,  ежесуточно  совершая  географические  открытия.  Опись

производилась систематически, тщательно и  добросовестно.  В  отдельные  дни

моряки пеленговали до 8 ориентиров. Записи пеленгов  на  виденные  береговые

объекты  в  вахтенном  журнале  настолько  обстоятельны,  что  позволяют   с

достаточной  точностью  восстановить,  какие  географические  открытия  были

сделаны. Большинство из этих открытий оставались неизвестными, так же как  и

записи о плавании "Св. Гавриила" через пролив между Азией и Америкой.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Географические    открытия    и    исследования    всегда     сопровождаются

картографированием, поэтому карта -  один  из  основных  источников  истории

открытий.   В   материалах,   касающихся   Первой   Камчатской   экспедиции,

упоминаются три карты, представленные Берингом.

      О первой из  них мы узнаем из протокола  Конференции Академии наук от 17

января 1727 г., в котором говорится о рассмотрении Ж. Н.  Делилем  "карты  о

России капитана Беринга" . Вторая карта, составленная В.  Берингом  и  П.

Чаплиным с изображением пути  от  Тобольска  до  Охотска,  была  послана  из

Охотска в  июне  1727  г.  .  Третья  (итоговая)  карта  экспедиции  была

приложена к отчету Беринга .

      О четвертой карте  нам стало известно только  в 1971 г. Подлинная  карта

В. Беринга и П. Чаплина по итогам экспедиции обнаружена А. И.  Алексеевым  в

1969 г. в Центральном государственном  архиве  древних  актов,  позднее  она

была опубликована А. В. Ефимовым [4]. На этой карте приведены  итоги  Первой

Камчатской экспедиции. Карта В. Беринга и П. Чаплина 1729 г. дала  ценнейшие

сведения  о  северо-восточной  оконечности   Сибири   и   легла   в   основу

картографических  работ,  начиная  с  атласа  И.  К.  Кириллова,  и  оказала

огромное влияние на мировую картографию. Итоговая  карта  Первой  Камчатской

экспедиции стала известна исследователям в скором  времени  после  окончания

экспедиции.  Этот  документ  доказывает,  что  во  время  Первой  Камчатской

экспедиции впервые было совершенно правильно  положено  на  карту  побережье

северо-восточной Азии от устья р. Охота до  м.  Кекурный  (п-ов  Чукотский).

Достаточно  сравнить  карту  И.  Гомана  1725  г.,   отражающую   достижения

географической науки к началу Первой  Камчатской  экспедиции,  с  картой  В.

Беринга и П. Чаплина 1729 г. , чтобы  убедиться,  что  Северо-Восток

Азии впервые был исследован и нанесен на карту Берингом и его помощниками.

      Итоговая  карта  Первой   Камчатской   экспедиции   получила   широкое

распространение в России и за рубежом и была  использована  при  составлении

карт Ж. Н. Делилем (1731, 1733, 1750, 1752 гг.),  И.  К.  Кирилловым  (1733-

1734 гг.), Ж. Дюгальдом (1735 г.), Ж. Б.  Д'Анвилем  (1737,  1753  гг.),  И.

Газиусом  (1743г.),  авторами  Академического  атласа  (1745  г.),   А.   И.

Чириковьш (1746 г.), Г. Ф. Миллером (1754-1758 гг.)  [4].  На  использовании

Итоговой карты и  вахтенного  журнала  основаны  первые  исторические  карты

плавания "Св. Гав-риила", составленные А. И. Нагаевым [1767] и В. Н.  Верхом

[1823].

 

Береговая линия  северо-восточной  части  Азиатского  материка  на  Итоговой

карте Первой  Камчатской  экспедиции  и  на  современных  картах  во  многом

сходна. На карте показаны открытия, сделанные  Берингом  во  время  плавания

1728 г.: п-ова Озерной, Ильпинский,  Олюторский,  мысы  Низкий,  Камчатский,

Опукинский и др. Хорошо показан  Анадырский  залив  с  его  входными  мысами

Наварин и Чукотский. В этом заливе командир корабля и его штурман  правильно

нанесли  зал.  Креста,  м.  Фаддея,  бух.  Гавриила,   м.   Отвесный,   бух.

Преображения и др. Довольно точно на карте нанесены  и  очертания  азиатских

берегов к северу от Анадырского залива: мысы  Чукотский,  Кыгынин,  Чаплина,

бух. Ткачен и др.

      На Итоговой карте показано,  что  Чукотский  полуостров  (его  крайняя

восточная  точка  -  м.  Дежнева)  ни  с  какой  землей  не  соединяется;  в

Беринговом  проливе  нанесены  о-ва  Диомида,  правильно  показан   о.   Св.

Лаврентия. Огромные архипелаги, которые мы видим  на  Академических  картах,

на этой  карте  отсутствуют;  правильно  нанесены  три  северных  Курильских

острова, юго-восточное и юго-западное побережье Камчатки.

      Важным источником  материалов об итоге  плаваний  является  Генеральная

карта Морской академии 1746 г.,  которая  стала  хорошо  известна  только  в

последние десятилетия. На карте Морской академии северо-восточное  побережье

Азии от устья р. Охота до  м.  Кекурный  положено  по  Итоговой  карте  [рис

1,2,3] Первой Камчатской экспедиции  и в целом довольно правильно  подытожены

достижения Первой и Второй Камчатских экспедиций.

 

2 сентября 1728 г. Беринг был уже  в устье Камчатки, где зимовал, и  5  июня

следующего года поехал по морю на восток, но, не  встрет

в  на  200-верстном

(по его расчету) расстоянии от  берега  Камчатки  земли,  повернул  обратно,

обогнул м. Лопатку и 3 июля зашел в Большерецк. Через  20  дней  был  уже  в

устье р. Охоты, откуда и направился в обратный путь, в Петербург, в  который

прибыл 1 марта 1730 г. Здесь он представил правительству свой журнал,  карты

и два предложения, в которых, между прочим, высказывал желание о  снаряжении

новой экспедиции для исследования сев. и сев. вост. берегов Сибири.

      Адмиралтейсткая коллегия, которая рассматривала его  журнал  и  карты,

хотя и не совсем доверяла сделанному открытию Беринга, тем  не  менее  ввиду

"трудности  экспедиции"  исходатайствовала  ему   чин   капитанкомандора   и

денежную награду - в размере 1000 рублей. Одобрены  были  сенатом  и  адмир.

коллегией и "предложения" Беринга, а  за  этим  одобрением  последовало  (28

дек.  1732  г.  )  и  высочайшее  разрешение  назначить  новую   экспедицию,

известную под именем второй камчатской экспедиции.

Глава III. Итоги экспедиции.

      Итоги экспедиции  для  Российской  были  колоссальны.  Беринг  проделал

огромный путь  [рис  4]  Началось  постепенное  освоение  восточной  окраины

империи. В процессе экспедиции была изучена и нанесена  на  карту  Камчатка,

были изучены города [табл  1.]  и  народы,  рельеф,  гидрография  и  многое,

многое другое…, но в Петербурге результатами  плавания  Беринга  были  очень

недовольны. Во главе Адмиралтейства  стояли  в  то  время  люди  с  широкими

взглядами "птенцы гнезда Петрова". Они считали, что "о несоединении" Азии  и

Америки,  после   первой   экспедиции   Беринга,   "заподлинно   утвердиться

сомнительно и ненадежно" и что необходимо  продолжить  исследования.  Беринг

своими действиями во время Первой Камчатской экспедиции показал, что  он  не

может руководить такими  исследованиями.  Но  его  поддерживали  влиятельные

"бироновцы".  Беринг  был  уже  знаком  с  районом  и  ему  было  предложено

составить проект новой экспедиции.

      Этот  проект  в  Адмиралтейств-коллегий,   возглавлявшейся   адмиралом

Николаем Федоровичем Головиным,  при  участии  обер-секретаря  сената  Ивана

Кирилловича  Кирилова,  капитан-командора  Федора  Ивановича   Соймонова   и

Алексея Ильича Чирикова был коренным образом переработан и расширен.

 

Как мы видели, Первая Камчатская экспедиция  Беринга  не  увенчалась  новыми

географическими открытиями. Она лишь отчасти  подтвердила  то,  что  русские

мореходы давно уже знали и что даже было  нанесено  на  карту  Ивана  Львова

1726 года. Единственное, что экспедиция  доказала  с  полной  очевидностью,Ђ

это большую трудность перевозки более или менее тяжелых грузов  в  Охотск  и

на Камчатку сухим путем. А Охотск долгое время играл для Охотского моря,  на

котором  интересы  государства  все  более  возрастали,  ту  же  роль,   что

Архангельск для Белого моря.

      Надо было искать  более дешевых морских путей. Такими путями могли быть