Круизный туризм

Круизный туризм.

- перевозки людей водным транспортом. Под круизом следует понимать путешествие на водных видах транспорта, включающее береговые экскурсии, осмотр достопримечательностей портовых городов, а также разнообразные развлечения на борту морских и речных лайнеров. Круизный туризм относится к специальным видам туризма, так как является достаточно трудоемким, капиталоемким видом туризма, сочетающим в себе несколько видов туризма - рекреационный, спортивный, лечебно оздоровительный, познавательный.

  Современный водный транспорт в зависимости от сферы обслуживания подразделяется на морской и речной. Под международным морским сообщением понимают перевозки пассажиров и грузов за пределы и из за пределов страны; к дальним перевозкам относятся рейсы между портами одной страны при пребывании морских судов в открытом море; каботажные рейсы осуществляются вдоль побережья между портами без выхода в открытое море. Суда речного флота осуществляют перевозки пассажиров и грузов по внутренним водным путям, к которым относятся реки, озера, крупные водохранилища, каналы.

   
В мире насчитывается более 150 морских круизных компаний - греческих, итальянских, испанских, американских, датских, норвежских. К наиболее известным перевозчикам в сфере морских круизов относятся Carnival Cruise Lines, Celebrate Cruises, Royal Caribbean International, Princess Cruises, Costa Cruises, Norwegian Cruise Lines. С каждым годом число круизных компаний увеличивается, так как увеличивается число туристов, проявляющих интерес к круизам. В 1980 г. насчитывалось 1,5 млн туристов морских круизов, в 1993 г. - 4,5 млн, в 1996 г. - 6,5 млн, в 2003 г. - 9 млн, в 2006 г. эта цифра достигла 12 млн туристов.

 

Морские круизные суда по качеству обслуживания и уровню комфорта классифицируются следующим образом:

1. стандарт (2* 4*);

2. премиум (5* 5*+);

3. люкс (6*).

 
Для морских круизных судов  также принята классификация  по тоннажу (объем внутреннего пространства судна в гросс тоннах, 100 куб. футов составляет 1 гросс тонну):

1. большие (свыше 60 тыс. гросс тонн);

2. средние (до 60 тыс. гросс тонн);

3. малые (до 25 тыс. гросс тонн).

 
По продолжительности  круизные маршруты классифицируются:

1. на краткосрочные (от нескольких часов до нескольких суток);

2. среднесрочные (от 5 до 13 суток);

3. долгосрочные (до 2 месяцев).

 
Каюты на морских круизных судах  отличаются большим разнообразием  по площади, интерьеру, набору удобств, что, естественно, отражается на цене.

Наиболее общая классификация  кают:

1. экономичные (каюты с искусственным освещением);

2. стандартные (с окнами);

3. премиум (с балконами).

 
Принята следующая ценовая  классификация круизных маршрутов:

1. экономичные (75 150 долл. на человека в сутки);

2. классические (100- 200 долл. на человека в сутки);

3. премиум (150- 400 долл. на человека в сутки);

4. люкс (700 1000 долл. на человека в сутки);

5. эксклюзивные (более 1000 долл. на человека в сутки).

 
Перевозка туристов морским транспортом регулируется правовыми актами международного и национального законодательства. При международных перевозках действуют договоры и конвенции, среди которых следует выделить Афинскую конвенцию о перевозке морем пассажиров и багажа, Международную конвенцию об охране человеческой жизни на море, Международную конвенцию об унификации некоторых правил, относящихся к перевозке пассажиров морем, Международную конвенцию о поиске и спасении на море. При перевозке туристов в российских территориальных водах действует Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации.

 

 

  Морские круизы – это уникальный вид отдыха на огромных плавучих пятизвёздочных отелях, сочетающий в себе универсальность и доступность. Да, да - именно доступность! Давно прошли те времена, когда морские круизы могли себе позволить лишь туристы из наиболее обеспеченных слоёв общества. Сейчас морской круиз на фешенебельном круизном лайнере, который превосходит по уровню сервиса и количеству развлечений любой наземный отель, стоит дешевле, чем тур в среднестатистический отель 5*

  Итак, морской круиз подходит для любого путешественника: он может стать прекрасной познавательной экскурсионной поездкой по множеству стран или незабываемым романтическим путешествием. В морской круиз можно отправиться вдвоем или всей семьей, в круизе можно организоваться деловые мероприятия, переговоры или обучение для корпоративных групп. Во время круиза можно посетить сразу несколько стран и исторических городов, перемещаясь в пространстве по ночам на борту роскошного пятизвездного отеля с  круглосуточным обслуживанием и богатой инфраструктурой, включающей множество ресторанов, баров, бассейнов, тренажерный зал, концертный зал для проведения вечерних шоу, ночные клубы, казино, спа-салон, магазины беспошлинной торговли, кинотеатр и многое другое.

  Ещё раз обратим внимание, что морские круизы очень выгодны благодаря тому, что их цена обычно включает питание по системе все включено (кроме спиртных напитков), все развлекательные и спортивные программы за исключением экскурсий на берегу. Если сравнить стоимость отдыха на круизном лайнере с туров в аналогичный по классу отель, то круиз в среднем обойдётся дешевле на 30%. При этом уровень обслуживания на круизных лайнерах намного выше чем в отелях, а количество вариантов проведения досуга – намного больше.

  География морских круизов охватывает весь мир. Наиболее популярные у российских туристов морские туры - круизы по Средиземному морю, а также по Северной Европе. Однако можно выбрать и более экзотические круизы - по Карибским или Гавайским островам, Австралии и Новой Зеландии, вокруг Южной или Северной Америки, а также по Юго-Восточной Азии. В любое время года можно найти круизный маршрут, отвечающий вашим личным вкусам и предпочтениям.

  С вводом в строй каждого нового круизного лайнера (а стоимость каждого из них уже достигает 1 млрд. долларов) туроператоры предлагают на них туристам всё больше новинок для развлечений: стены для скалолазания, боулинг-клубы, аквапарки, роллердромы, симуляторы игры в гольф или гонок Формулы-1, каток с искусственным льдом – это только несколько примеров развлекательных объектов, появившихся на лайнерах за последние несколько лет.

  Все современные круизные лайнеры предлагают туристам на выбор несколько типов комфортабельных кают, оборудованных телевизорами, холодильниками, разноуровневым освещением, системами климат-контроля. Наибольшим спросом на российском рынке пользуются каюты, имеющие персональный балкон с шезлонгами. Проводя круиз в каюте с балконом, туристы получают возможность в полной мере насладиться прелестями морского путешествия, великолепными видами и свежим морским воздухом. В тоже время, наиболее экономичные туры предлагаются при размещении во внутренних каютах, которые не имеют окон.

  Все современные лайнеры оборудованы сложнейшими и надежнейшими системами навигации и стабилизации, благодаря которым обеспечивают своим гостям комфортное и безопасное путешествие в любых погодных условиях. Обычно длинные переходы совершаются в ночное время суток, а днем круизные лайнеры останавливаются в портах, где туристы могут сойти на берег и посетить достопримечательности самостоятельно или в составе экскурсионных групп. Большинство крупных российских туроператоров, специализирующихся на морских круизах, комплектуют так называемые "русские группы", а на наиболее популярных у российских туристов круизных лайнерах есть русскоговорящий персонал и переведенные на русский язык меню и инструкции.  
 Туристы, уже совершившие морской круиз, отзываются о нем, как о самом ярком и незабываемом отдыхе, и сразу начинают выбирать свой следующий маршрут! По мнению представителей турбизнеса, туристы-круизники являются наиболее возвратной категорией клиентов...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(№3) Круизный оператор «Costa Cruises» совершает круизы под лозунгом «Italian Style Cruising» (Круизы в Итальянском стиле), представляя итальянский стиль во всём, от дизайна до питания: элегантные интерьеры лайнеров, уроки итальянского языка, кулинарные демонстрации с рецептами лучших блюд подлинной итальянской кухни.

«Costa Cruises» имеет флот из 14 лайнеров (которые все ходят под итальянским флагом) и занимает лидирующие позиции по объему туристических перевозок в Средиземном море.

Штаб-квартира компании базируется в  Генуе. Помимо Средиземноморья, лайнеры Costa Cruises также совершают круизы по Северной Европе, Карибским островам, Ближнему Востоку и Южной Америке.

История Costa Cruises любопытна: в 1854 году итальянец Джакомо Коста основал  торговую компанию «Джакомо Коста фу Андреа» по продаже тканей и оливкового масла на рынках Генуи и Сардинии. Фирма стала настолько успешной, что для поддержания своих  оборотов она начала заниматься морскими грузовыми перевозками, а со временем создала собственный флот транспортных кораблей для перевозки товаров  по всему миру. К началу Второй Мировой войны флот компании имел восемь кораблей общим водоизмещением 27.534 тонны, хотя войну смогло пережить лишь одно судно.

Учитывая изменяющуюся коньюктуру, в 1947 году компания занялась пассажирскими перевозками, впервые введя новый стандарт: первый класс с кондиционированием воздуха, а также второй класс кают. В 1947 году фирма «Джакомо Коста фу Андреа» была переименована в «Linea C.», и начала коммерческие рейсы в Северную Америку.

В 70-х года, проведя очередной  ребрендинг под имя Costa Cruises, компания занялась круизным бизнесом, а в 2000 году она была куплена американским круизным холдингом Carnival Corporation. В настоящее время Costa Cruises является одним из одиннадцати брендом, которыми управляет Carnival Corporation & PLC.

 

(№1) «Carnival Cruise Lines» считается самой популярной круизной компанией в мире. Девиз круизного оператора Carnival Cruise Lines - Let the Fun Begin - начинаем веселиться. А свои круизные лайнеры компания называет не иначе как Fun Ships - развлекательные или весёлые корабли.

Во время морских круизов Carnival Cruise Lines на борту лайнеров туристам предлагается множество вариантов  питания и развлечений, при этом количество опций во время круизов  постоянно расширяется. Примечательно, что меню для круизных пассажиров разрабатывает шеф-повар Жорж Блан, обладатель 3 звезд Michelin, высшей оценки кулинарного искусства.

Carnival заложил основы новой концепции  круизного отдыха:

• морской круиз – это развлекательное путешествие, участники которого не ставят своей целью попасть из одной точки в другую;
• морские круизы совершаются на комфортабельных круизных лайнерах, берущих на борт максимальное количество туристов и предлагающих богатую инфраструктуру развлечений;
• все круизные туристы имеют одинаковый доступ ко всем зонам лайнера и не делятся на классы;
• круизный лайнер делает максимальное количество остановок в пути, где туристы могут покинуть борт и провести время на берегу;
• стоимость круизов сопоставима или ниже наземного отдыха.

В итоге новая круизная концепция  изменила представление о круизах. Круизы, которые раньше могли позволить  себе только очень состоятельные  люди, стали доступно широким массам населения. Более того, круизы стали  доступной альтернативой наземному  отдыху, позволяя при этом посетить сразу несколько островов или  городов, путешествуя в круизе в  комфортных условиях 5-звездочных отелей.

В 1975 году Carnival Cruise Lines приобрел свой второй лайнер, в 1978 – третий. Обороты компании от реализации круизов росли бешеными темпами. Третий лайнер Carnival – Festivale, был  самым большим и самым быстрым  круизным лайнером на Карибском направлении. В его модификацию компания вложила 30 миллионов долларов, но этих круизных лайнеров все равно было недостаточно, чтобы удовлетворить растущий спрос на круизы в США. Круизы как вид отдыха настолько прочно вошли в массовое сознание, что в Америке был снят 249-серийный телесериал «The Love Boat», посвященный жизни и взаимоотношениям пассажиров и экипажа круизного лайнера. Сериал транслировался с 1977 по 1986 год. А в начале 80-х годов руководством компании было принято решение о постройке лайнера Tropicale, который сразу вызвал огромный ажиотаж и еще более бурный всплеск спроса на круизы. Строительство Tropicale и его результаты вызвали настоящий судостроительный бум – в 1985 году Carnival спустил на воду круизный лайнер Holiday водоизмещением 46052 тонн, в 1986 и в 1987 годах – круизные лайнеры Jubilee и Celebration водоизмещением 47262 тонн. В середине 80-х годов Carnival начал массированную рекламную компанию круизов на центральном телевидении – шаг, на который не решалась до этого ни одна круизная компания.

В 90-е году круизная компания Carnival продолжила активное развитие. В 1991 году был построен 76000-тонный круизный лайнер Carnival Ecstasy, в 1993 –круизный лайнер Carnival Sensation, в 1995 –круизный лайнер Carnival Imagination, в 1996 – круизный лайнер Carnival Inspiration и круизный лайнер Carnival Destiny (первый лайнер водоизмещение более 100 000 тонн), в 1998 –круизный лайнер Carnival Elation и Carnival Paradise, в 1999 – круизный лайнер Carnival Triumph. C 2000 по 2005 год Carnival спускал по одному круизному лайнеру в год: круизный лайнер Carnival Victory, круизный лайнер Carnival Spirit, круизный лайнер Carnival Pride, круизный лайнер Carnival Conquest, круизный лайнер Carnival Valor, круизный лайнер Carnival Liberty. Лайнер Carnival Liberty, спущенный на воду в 2005 году, первым из круизных лайнеров Carnival вышел на европейский рынок, в 2007 году в Средиземном море его сменил новый круизный лайнер Carnival Freedom, к которому в 2008 году присоединился круизный лайнер Carnival Splendor водоизмещением более 113'000 тонн. В 2009 был спущен на воду круизный лайнер Carnival Dream, а в 2011 - Carnival Magic. До 2012 годах Carnival Cruise Line планирует спустить на воду еще серию круизных лайнеров водоизмещением более 130'000 тонн.