Автор: Пользователь скрыл имя, 13 Апреля 2013 в 17:55, курсовая работа
Різноманітність номенклатури рухомого складу автотранспортних підприємств (АТП) зобов’язує мати значну кількість гаражного обладнання. Повне забезпечення необхідним гаражним обладнанням дозволяє гарантувати безвідказну роботу автомобілів і якісне технічне обслуговування та ремонт рухомого складу. До основних особливостей проектування та конструювання гаражного обладнання відносять велике коло робіт, які по виконанню технологічних операцій технічного обслуговування і ремонту рухомого складу, так і по забезпеченню роботи автопідприємств в цілому.
ВСТУП…………………………………………………………………………4
І. ОБГРУНТУВАННЯ КОНСТРУКЦІЇ І РОЗРАХУНОК ПРИСТРОЮ
ДЛЯ МЕХАНІЗАЦІЇ ТРУДОМІСТКИХ РОБІТ У ВИРОБНИЧІЙ ЗОНІ....5
1. Аналіз конструкції………………………………………………………….5
2. Призначення, будова та принцип дії………………………………………5
2.1. Призначення………………………………………………………….…5
2.2. Будова та принцип дії підйомника………………………………….…6
3. Розрахунок кінематичної схеми……………………………………………7
3.1. Розрахунок елементів підйомника………………………………….…8
3.1.1. Визначення розмірів гідро двигуна………………………………8
3.2.2. Вибір насоса……………………………………………………..…9
3.2.3. Розрахунок деталей гідроциліндра на міцність……………...…11
3.2.4. Розрахунок діаметра осі ролика…………………………………12
3.2.5. Розрахунок на міцність коліс підйомника………………………13
3.2.6. Розрахунок діаметра осі колеса…………………………….……15
3.2.7. Технічне обслуговування………………………………………...16
4. Розрахунок економічної ефективності пристрою…………………..……17
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ…………………………………
де - модулі пружності відповідно сірого чавуну і бетону.
Зведений радіус кривизни контактних поверхонь визначаємо за формулою
При
де - радіус кола, м. Приймаємо
Максимальні нормальні напруження рівні
Оскільки , то розміри колеса і матеріал прийняті правильно.
3.2.6 Розрахунок діаметра осі колеса
Вісь ролика розраховуємо на згин, оскільки вона сприймає поперечне навантаження від сили Р, яка складається із ваги вантажу F=24000 Н і власної ваги підйомника .
Згинальний момент визначаємо за формулою
де - плече сили P, яке приймаємо рівним 0,35м.
Діаметр осі колеса визначаємо за формулою
де n – кількість осей. Згідно конструкції підйомника приймаємо n=2;
- допустиме напруження згину матеріалу осі колеса, МПа. Для сталі 40Х Приймаємо
3.2.7 Технічне обслуговування
Технічне обслуговування підйомника поділяється на щоденне та щотижневе.
Технічне
обслуговування проводиться особами
котрі безпосередньо
Перед проведенням технічного обслуговування необхідно опустити (якщо встановлено автомобіль) платформу.
Щоденно після закінчення роботи на підйомнику проводити наступні роботи:
закрити перепускний клапан;
витерти зовнішні металеві поверхні від залишків масла, пилу та бруду.
Щотижня після проведення вище описаних робіт, додатково проводити наступні роботи:
змастити солідолом направляючі рейки;
змастити солідолом ланцюг.
Після проведення технічного обслуговування перевірити працездатність підйомника.
Періодичну перевірку манометра проводити згідно вимог нормативно-технічної документації до нього.
4 Розрахунок економічної ефективності пристрою
Затрати на проектування і виготовлення пристрою
де Зом – затрати на основні матеріали
Зом = (Мосн/Цосн)п= (50/1000)5000 = 250 грн.
де Мосн – маса матеріалу, кг
Цм – ціна 1 т матеріалу, сталь V, т
Здн – затрати на допоміжні матеріали
Здн=0,2 Зоп = 0,2 250 = 50 грн
Знф – затрати на напівфабрикати
Зшр = Мпф Цпф= 1 2,5 =2,5 грн
де Мпф – маса напівфіабриката, кг
Цпф – маса напівфабриката, кг
Зпв – затрати на вироби
Зпв = 20 грн
Зел.ен = 10 грн.
Змас – затрати на мастильні матеріали
Змас = 5 грн
Зпр =
де Зпр – заробітна плата проектувальників
ФРПмес – місячний фонд робочого часу проектувальників
- середня трудомісткість
ЗПвиг – затрата виготовлювачів пристрою
де - година тарифна ставка ремонтників ІУ розріду
tвиг – середня трудомісткість виготовлення пристрою ІІ групи
Вгор – відрахування в фонд соціального страхування
Відр = 0,386 ФЗП = 0,386 (ЗП пр + ЗП виг)
Відр = 0,386 (50 + 218) = 103,4 грн
Зекс – затрати на експлуатацію та утримання обладнання
Зекс = 0,7 ФЗП = 0,7 (50 + 218) =187,6 грн
Зцех – цехові витрати
Зцех = 0,7...1,0(ФЗП + Зекс)
Зцех = 0,8 (50+218+187,6)= 364,48 грн
Ззав = 0,5...0,8 (ФЗП + Зекс)
Ззав = 0,6 (50+218+187,6) = 273,36 грн
=250+5,44+2,58+110+20+5+50+
Ціна пристрою:
Ц = ( + 0,25 ) 1,2 = 1,2 1589,7 1,2 = 2289,16 грн
Зарплати ремонтних робітників до вводу в дію пристрою
ЗП1 = ФРН Трн
Відр = ФРН ЗП
де ФРН – затрата робочого часу до впровадження пристрою
Ттрн – годинна тарифна ставка рем.робітників ІІІ розряду
ЗП1 = 2980 1,09 = 3248,2 грн
Відр = 0,386 3248,2 = 1253,8
Зарплати ремонтних робітників після вводу в дію пристрою
ЗП2 = ФРН2 Трн
Відр = 0,3864 ЗП2
(ФРН2 = ФРН/ (1,5...2))
ЗП2 = 1490 1,09 = 1624,1 грн
Відр = 0,3864 92,91 = 35,090 грн
Амортизаційні відрахування (приймаємо, що пристрій розрахований на 7 років використання)
АВ = Цпр/7 =327,02 грн
Витрати
на ремонт і утримання
Зр = 0,1Цп = 0,1 2289,16 = 228,916
Затрати на введення пристрою в дію
- трудомісткість шионмонтажних робіт
0,5 – для
робіт по зняттю шин в
- тариф ремонтних робіт ІІІ розряду 14,09 грн/год.
Затрати після введення пристрою в дію
Економічна ефективність від впровадження пристрою
Термін окупності
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
Информация о работе Розрахунок економічної ефективності пристрою