Устройство и принцип действия поршневых насосов

Вследствие разности давлений на всасываемой  и на нагнетательной сторонах шестерни подвергаются воздействию радиальных сил, что может привести к заклиниванию ротора. Чтобы предотвратить чрезмерное увеличение давления в области нагнетания и образование вакуума на противоположной стороне при отходе зуба из впадин, в корпусе насосов выполняют разгрузочные каналы для выравнивания давления. Для этих же целей могут служить каналы и в роторных шестернях, полученные сверлением отверстий во впадинах зубьев.

В насосах высокого давления (свыше 10 МПа) торцовые зазоры уплотнены специальными «плавающими» втулками, которые прижимаются  к шестерням при повышенном давлении. Для повышения давления жидкости применяют многоступенчатые шестеренные  насосы, в которых подача каждой последующей ступени меньше подачи предыдущей. Они развивают давление до 20 МПа.

 

 

Устройство и классификация  центробежных насосов

    Центробежный насос состоит из следующих основных элементов: спирального корпуса, рабочего колеса, расположенного внутри корпуса и сидящего на валу. Рабочее колесо на вал насаживается с помощью шпонки.

Вал вращается  в подшипниках, в месте прохода  вала через корпус для уплотнения устроены сальники. Вода в корпус насоса поступает через всасывающий  патрубок и попадает в центральную  часть вращающегося рабочего колеса. Под действием лопаток рабочего колеса жидкость начинает вращаться и центробежной силой отбрасывается от центра к периферии колеса в спиральную часть корпуса (в турбинных насосах в направляющий аппарат) и далее через нагнетательный патрубок в напорный трубопровод. В результате действия лопаток рабочего колеса на частицы воды кинетическая энергия двигателя преобразуется в давление и скоростной напор струи.

Напор насоса измеряется в метрах столба перекачиваемой жидкости. Всасывание жидкости происходит вследствие разрежения перед лопатками  рабочего колеса.

Для создания большего напора и лучшего отекания жидкости лопатками придают специальную  выпуклую форму, причем рабочее колесо должно вращаться выпуклой стороной лопаток в направлении нагнетания.

Центробежный  насос должен быть оборудован следующей  арматурой и приборами: приемным обратным клапаном с сеткой1. предназначенным  для удержания в корпусе и  всасывающем патрубке насоса воды при  его заливе перед пуском; сетка  служит для задержания крупных взвесей, плавающих в воде; задвижкой на всасывающем патрубке, которая устанавливается около насоса; вакуумметром3 для измерения разрежения на всасывающей стороне. Вакуумметр устанавливается на трубопроводе между задвижкой и корпусом насоса; краном для выпуска воздуха при заливе (устанавливается в верхней части корпуса); обратным клапаном на напорном трубопроводе, предотвращающем движение воды через насос в обратном направлении при параллельной работе другого насоса; задвижкой на напорном трубопроводе, предназначенной для пуска в работу, остановки и регулирования производительности и напора насоса; манометром на напорном патрубке для измерения напора, развиваемого насосом; предохранительным клапаном (на рисунке не указан) на напорном патрубке за задвижкой для защиты насоса, напорного патрубка и трубопровода от гидравлических ударов; устройством для залива насоса.

В связи  с тем, что насосные установки  часто включаются в основной комплекс оборудования для регулирования  режимов работы различного назначения, они могут быть оборудованы разнообразными приборами автоматики.

Центробежные  насосы классифицируют по:

1) числу  колес [одноступенчатые (одноколесные), многоступенчатые (многоколесные)]; кроме того, одноколесные насосы выполняют с консольным расположением вала – консольные;

2) напору [низкого напора до 2 кгс/см2 (0,2 МН/м2), среднего напора от 2 до 6 кгс/см2 (от 0,2 до 0,6 МН/м2), высокого напора больше 6 кгс/см2 (0,6 МН/м2)];

3) способу  подвода воды к рабочему колесу [с односторонним входом воды на рабочее колесо, с двусторонним входом воды (двойного всасывания)];

4) расположению  вала (горизонтальные, вертикальные);

5) способу  разъема корпуса (с горизонтальным  разъемом корпуса, с вертикальным  разъемом корпуса);

6) способу  отвода жидкости из рабочего  колеса в спиральный канал  корпуса (спиральные и турбинные). В спиральных насосах жидкость отводится непосредственно в спиральный канал; в турбинных жидкость, прежде чем попасть в спиральный канал, проходит через специальное устройство – направляющий аппарат (неподвижное колесо с лопатками);

7) степени  быстроходности рабочего колеса (тихоходные, нормальные, быстроходные);

8) роду  перекачиваемой жидкости (водопроводные,  канализационные, кислотные и  щелочные, нефтяные, землесосные и  др.);

9) способу  соединения с двигателем [приводные  (с редуктором или со шкивом), непосредственного соединения с  электродвигателем с помощью  муфт]. Насосы со шкивным приводом  встречаются в настоящее время  редко.

Размещено на Allbest.ru

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список  использованной литературы

 

1. Гидравлика и гидромеханизация сельскохозяйственных процессов: курс лекций/ Н.П. Пяткин, Н.И. Наумкин, В.Ф. Купряшкин. 2009г
2. "Насосы и насосные станции" - В. Я. Карелин, А.В. Минаев, Москва СтройИздат. 1986г
3. Справочное пособие по гидравлике, гидромашинам и гидроприводам. Вильнер Я.М.
4. "Классификация насосов" Горшков А. М. Насосы. М.-Л.: Госэнергоиздат., 1947, 188 с.

5. Шестеренные насосы. Основные параметры и их расчет.  Юдин Е. М. Изд. 2, доп. М, Машиностроение, 1964, 236 с.

6. Высокооборотные лопаточные насосы. Под ред. д-ра техн. наук Б. В.         Овсянникова и д-ра техн. наук В. Ф. Чебаевского. М., «Машиностроение», 1975, 336 с