Устройство подвески автомобиля ЗИЛ-131

09 Января 2015 в 20:28, контрольная работа

Передняя подвеска состоит из двух продольных полуэллиптических рессор, работающих совместно с двумя телескопическими амортизаторами. Задняя подвеска автомобилей ЗИЛ – 131 состоит из двух продольных полуэллиптических рессор с дополнительными рессорами. Рессоры служат для смягчения толчков при наезде на различные неровности дороги. На грузовые автомобили устанавливают листовые рессоры, которые состоят из пакета упругих стальных полос различной длины. На передних концах рессор автомобиля ЗИЛ – 131 прикреплены съёмные подушки, которыми рессоры закреплены к раме с помощью пальцев

Трансмиссия ЗИЛ 131

Сайт-партнер: myunivercity.ru

12 Апреля 2012 в 02:42, реферат

Раздаточная коробка (рис. 41) — механическая, имеет две передачи. Переключают передачи раздаточной коробки рычагом 1 (рис. 42), имеющим три положения. При перемещении рычага назад включена вторая (прямая) передача, при перемещении рычага вперед включена первая (понижающая) передача; среднее положение — нейтральное. Для предотвращения одновременного включения двух передач служит механизм блокировки шарикового типа.

Система зажигания ЗиЛ-131

Сайт-партнер: myunivercity.ru

19 Февраля 2014 в 22:27, контрольная работа

В первых двигателях (например, двигатель Даймлера ,а также так называемый полудизель) смесь топлива с воздухом воспламенялась в конце такта сжатия от раскалённой калильной головки — камеры, сообщающейся с камерой сгорания (синоним — калильная трубка). Перед запуском калильную головку надо было разогреть паяльной лампой далее её температура поддерживалась сгоранием топлива при работе двигателя. В настоящее время по такому принципу работают калильные двигатели, используемые в различных моделях(авиа-, авто- ,судомодели) Калильное зажигание в данном случае выигрывает своей простотой и непревзойдённой компактностью.

Крестовина карданная автомобиля ЗИЛ-131

Сайт-партнер: yaneuch.ru

26 Мая 2013 в 16:46, курсовая работа

К третьей группе относится основная часть деталей автомобиля (40...45 %). Их можно использовать повторно только после восстановления. В эту группу входят наиболее сложные базовые детали высокой стоимости, например: блок цилиндров; коленчатый вал; картер коробки передач и заднего моста; распределительный вал. Стоимость восстановления этих деталей не превышает 10...50% стоимости их изготовления.

Управляемый ведущий мост автомобиля ЗиЛ-131

Сайт-партнер: myunivercity.ru

06 Декабря 2012 в 00:17, реферат

Передний мост — управляемый и ведущий.
Главные передачи мостов — двойные, состоящие из пары конических зубчатых колес со спиральными зубьями и пары цилиндрических зубчатых колес с косыми зубьями. Главная передача переднего моста имеет вертикальное банджо, крепится к картеру моста болтами.

Технологические процессы ТО и ремонта ЗИЛ-131

Сайт-партнер: myunivercity.ru

15 Декабря 2013 в 21:06, курсовая работа

ЗИЛ-131 представляет собой дальнейшее развитие конструкции армейского грузового автомобиля в классе грузоподъемности до 5 т. На машине установлен восьмицилиндровый карбюраторный двигатель мощностью 150 л.с. Все колеса автомобиля - ведущие односкатные переменного давления. Необходимый уровень давления в шинах поддерживается с помощью централизованной системы регулирования давления воздуха.

Кривошипно-шатунный механизм двигателя ЗИЛ-131

Сайт-партнер: myunivercity.ru

25 Января 2013 в 19:36, контрольная работа

В верхнюю часть гильз «мокрого» типа запрессованы вставки из кислотоустойчивого чугуна. Уплотнение гильз достигается в верхней части Нажатием бурта гильзы между блоком и головкой через прокладку, а в нижней части - двумя резиновыми кольцами. Головки цилиндров две, каждая закрывает цилиндры одного ряда. В головках, отлитых из алюминиевого сплава, выполнены камеры сгорания и запрессованы седла и направляющие клапанов; они также имеют выпускные и впускные каналы (последние с винтовыми канавками), каналы для циркуляции охлаждающей жидкости и резьбовые отверстия под свечи зажигания. Каждая головка крепится к блоку 17 болтами через сталеасбестовую прокладку.

Система охлаждения двигателя автомобиля ЗиЛ-131

Сайт-партнер: stud24.ru

03 Ноября 2012 в 23:07, реферат

Водяная рубашка двигателя автомобиля ЗиЛ-131 (рис.18) соединена с радиатором 1 гибкими шлангами. Верхний бачок 5 радиатора связан с рубашкой впускного трубопровода 14, а нижний бачок 27 – с подводящим патрубком 26 водяного насоса.