Редуктор к вращающемуся трансформатору

Момент  ₂, Н·мм на валу 1:

    где  = 0,98  — КПД муфты.             

Момент  ₃, Н·мм на валу 2:

где = 0,98  — КПД пары подшипника.

где = 0,97  — КПД передачи .

Момент  ₄, Н·мм на валу 3:

где = 0,99 — КПД передачи. 

Следовательно момент вращения на ведущем валике =9,75  
 
 
 
 
 
 

7. Расчет размерной  цепи

     А1+0.023(+0.012)=0.8 мм

     А2+0.023(+0.012)=5 мм

     А3+0.01(+0.001)=27 мм

     А4+0.15(-0.15)=34 мм

     АD=А4-(А1+А2+А3)=34-(0.8+5+27)=1.2 мм

     АDmax=34.015-(0.812+5.012+27.001)=1.19 мм

     ADmin=33.85-(0.823+5.023+27.01)=0.994 мм

     TAD=0.3+0.011+0.011+0.009+0.011+0.011=0.353 мм

Ec(AD)=(0.15-0.15)/2-((0.023+0.012)/2 + (0.023 + 0.012)/2 + (0.01+ 0.001)/2 + (0.023+0.012)/2 + (0.023+0.012)/2)= - 0.0755 мм

Es(AD)=-0.075+0.353/2=0.101 мм

Ei(AD)=-0.075-0.353/2=-0.252 мм

      Проверяем правильность расчётов, используя выражение, приведенное в методическом пособии:

      Es(AD)=0.15-0.049=0.101 мм

      Ei(AD)=-0.15-0.102=-0.252 мм

      Ответ: AD=1.2+0.101(-0.252). 

8 Обоснование выбора применяемых материалов.

      При выборе материалов деталей  нам  нужно  учитывать  многие факторы, такие как прочность, жесткость, массу конструкции, обрабатываемость,  стоимость и дефицитность материала,  влажность  и температурные условия работы, агрессивность среды,  вид производства, безопасность, эстетичность и другие. Технологические требования к материалу определяют возможность изготовления детали с минимальными трудозатратами. При выборе материалов руководствовались законодательством Р. Б.

        Валы изготовили из стали 40 ГОСТ 1050-74;

      Учитывая,  что корпус редуктора должен  иметь  малую  массу, быть прочным и находиться в нормальных условиях, иметь простую конфигурации ,ограниченную плоскостями и поверхностями вращения без подвнутрений ; также необходимо предусмотреть закругление всех острых углов, он изготовлен из алюминиевого сплава CЧ15. Корпус литой. Штифты и стопорные кольца изготовлены, соответственно, из стали 40, ГОСТ 1050-88 и стали 50ХФА, ГОСТ 14959-69. Крышки под подшипники изготовили из серого чугуна СЧ20, ГОСТ  1412-85. Зубчатые, колёса изготавливаем из стали 45,  ГОСТ1050-88. Крепление для трансформатора изготовлены из листов метало проката. Это позволяет удешевить и упростить конфигурацию.

      Роль смазочных материалов при работе  механизмов  состоит  в снижении потерь на трение,  уменьшение изнашивания,  а так  же  в предохранении отертых поверхностей от коррозии. В  качестве  смазочного материала зубчатых  колес,    роликовых  подшипников  применяем консистентные (густые) ГОИ-54 (ГОСТ 3276-74) или  ЦИАТИМ 201 (ГОСТ6227-74).Они хорошо удерживают в узлах трения и не требуют сложных уплотнений  
 
 
 
 
 

                           Литература 

     1.Техническая механика: Курсовое  проектирование. Учебное пособие:  Н.В. Вышинский.-Минск: Бестпринт, 2001.-164 с.

     2. Элементы приборных устройств  :Курсовое проектирование. Учебное  пособие  для  вузов. В  2-х  частях. Под редакцией О.Ф.Тищенко.- Москва :  Высшая школа, 1978.

     3. Справочник конструктора-приборостроителя. Проектирование. Основные нормы. В.Л. Соломахо,  Р.И.Томилин.- Минск: Высшая школа, 1988.- 272 с.

     4.Техническая механика: Учебное  пособие. В.М. Сурин.- Минск: БГУИР, 2004.- 292 с.

     5.Машиностроительное черчение и  автоматизация выполнения чертежей: Учебник для втузов.- 5-е издание, перераб. и доп.-Москва: Высшая школа, 2001.- 429 с.

    6. Рощин Г. И. Несущие конструкции  и механизмы РЭА: Учебник для  вузов. – М.: Высшая школа, 1973.