Сравнительная физико-географическая характеристика Британских и Японских островов

        Помимо сильной  тектонической и эрозионной расчлененности, в рельефе гор Ирландии выражены следы древнего оледенения, которые создают при небольших высотах резкий, почти альпийский рельеф. Особенно это заметно в горах Керри, сложенных мощными толщами древнего красного песчаника. На их склонах сохранились огромные цирки, занятые озерами. Горы Керри уступами обрываются к сильно расчлененному побережью острова. 

        Формирование Японских островов происходило в течение нескольких циклов, начиная с палеозоя. Особенно большое значение имели горообразовательные движения мезозоя, сопровождавшиеся мощной вулканической деятельностью. В кайнозое мезозойские сооружения подверглись частичному складкообразованию, но наибольшую роль в неогене и начале четвертичного периода играли вертикальные перемещения, поднятия и опускания совместно с вулканизмом, приведшие к образованию современного рельефа. Они обусловили его большую раздробленность, преобладание средневысотных гор с пологими, выровненными поверхностями, приподнятыми на различную высоту, и с ясно выраженными свидетельствами недавнего омоложения в виде глубоко врезанных молодых долин, по которым текут бурные водотоки. Продолжающаяся и в настоящее время интенсивная сейсмическая деятельность приводит к постоянным изменениям земной поверхности.

        Низменности занимают лишь небольшую часть поверхности Японии. Они расположены в тектонических котловинах, главным образом по окраинам островов, и сравнительно небольшими пятнами среди гор и холмистых местностей.

        В расположении гор  наблюдается отчетливо выраженное продольное простирание. На острове Хоккайдо с северо-востока на юго-запад проходит вулканическая цепь, являющаяся продолжением Курильской вулканической дуги. Средневысотная горная гряда тянется с северо-запада на юго-восток. Вдоль нее поднимаются вулканы. В центральной части острова горные цепи сходятся, образуя высокий Центральный массив с вершиной Асахи (2290 м). Самая большая низменность Хоккайдо и одна из наиболее обширных в Японии — Исикари — отделяет от остальной части острова полуостров Осима, вдоль ограниченных разломами побережий которого поднимаются действующие вулканы. Берега Хоккайдо почти везде образованы разломами, мало расчленены, имеют четко выраженные ступени абразионных террас.

        Горные сооружения полуострова Осима и небольших прибрежных островов продолжаются за проливом Цугару на острове Хонсю в виде трех продольных цепей, разделенных долинами и котловинами. Они сохраняют рельеф средневысотных гор с пологими эрозионными склонами и выровненными поверхностями. Главная, средняя цепь — хребет Оу — превышает 2000 м. Западнее проходит цепь Дева, восточнее — Китаками и Абукума. Самые высокие точки главной и западной цепей образуют вулканы, в восточной цепи вулканов нет. В средней части острова под углом к трем северным полосам хребтов находится самая высокая горная область Японии, отмеченная интенсивным современным вулканизмом и сейсмикой. В этом районе смыкаются северные и южные горные цепи островов, там же проходят линии глубоких разломов, вдоль которых поднялись самые высокие горы. Весь район, от побережья Тихого океана до Японского моря, пересечен полосой разломов, образующих так называемый Великий грабен Японии. Эта сквозная впадина заполнена вулканическими продуктами, по краям и в средней ее части поднимаются конусы высоких действующих вулканов, среди них высочайшая вершина Японии — Фудзияма (3776 м), с ее правильной классической формой стратовулкана. Изображаемая на картинах, открытках, тканях на фоне характерного японского пейзажа, она стала национальным символом Японии. Кроме Фудзиямы, вдоль грабена поднимаются отдельные вулканы и вулканические группы, которые обособляют тектонические котловины с холмистым рельефом и высотами 300 — 700 м. Весь район изобилует выходами минеральных источников.

        К юго-западу от Великого грабена возвышаются мощные горные хребты, называемые Японскими Альпами, с выраженным альпийским рельефом и высотами более 3000 м. Значительную роль в формировании рельефа этих гор играло оледенение. Все хребты подходят под углом к впадине Великого грабена и поднимаются над ней высокими сбросовыми склонами.

        В юго-западной части  Японских островов преобладает субширотное простирание горных цепей. Горы обычно невысокие, со сглаженными формами, но с сильным тектоническим и эрозионным расчленением.

        По берегам островов Хонсю, Кюсю и Сикоку небольшими изолированными пятнами расположены низменности. Большинство их приурочено к местам выхода к морю наиболее крупных рек и сложено аллювиальным материалом. Некоторые представляют собой конусы выноса бурных горных потоков. Наиболее обширные равнины Японии находятся на Тихоокеанском побережье Хонсю. Это Канто у берегов Токийского залива, на которой расположены крупные города и порты Токио и Иокогама; Ноги — у залива Исеноуми, где находится Нагоя; Кенай — у залива Осака, где находятся города Киото, Осака и Кобе. На западном побережье Хонсю расположена небольшая равнина Этиго. Котловины находятся также во внутренних частях островов, вдоль линий крупных разломов. Поверхность их, сложенная выносами горных потоков, обычно холмиста, а площадь невелика.

        Дуга Рюкю состоит из 98 небольших островов, над складчатой палеозойской основой которых возвышаются конусы потухших и действующих вулканов. Есть также коралловые острова. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4. Климат

        Британские острова  расположены в области морского климата. Резкие и влажные западные ветры, дующие в течение всего года, приносят на острова большое количество влаги. Особенно много осадков приходится на западные склоны гор, где годовые их суммы превышают 1500 мм, а местами и 2000 мм. Осадки выпадают преимущественно в виде моросящего дождя, причем в некоторых районах зимой дождь идет почти ежедневно. На юго-западе Ирландии и на Корнуолле снега не бывает, а в других местах насчитывается всего 10 — 20 дней со снегом (в Гринвиче примерно 14 дней, а Эдинбурге — 20), хотя устойчивый снежный покров никогда не образуется. Восточные и юго-восточные районы получают 700 — 800 мм осадков в год. Облачность там меньше, ветры не столь резки.

        Годовая амплитуда колебаний температуры: юго-западе Ирландии составляет примерно 7... 8 °С (при средней температуре самого холодного месяца 6...7 °С), на востоке Ирландии до 10... 11 °С, на юго-востоке Англии до 14 °С. Почти безморозная зима и сравнительно прохладное лето характерны для всего региона, но на востоке и юго-востоке морозы бывают чаще, а лето более жаркое, чем на северо-западе. В районе Лондона летом возможны повышения температуры до 30 °С, летние температуры на севере Шотландии редко поднимаются до 20 °С. Количество солнечных дней на юго-востоке достигает 40 %, в то время как на западе оно составляет всего 17 — 20%.

        В некоторые годы случаются резкие отклонения от среднемноголетних погодных условий. Зимой они связаны с вторжением арктического воздуха, которое сопровождается морозами, снегопадами, а летом — с распространением тропических воздушных масс, вызывающих засуху. Однако такие аномалии случаются крайне редко.

        Одна из особенностей природы Британских островов — густые туманы, которые бывают особенно часто  зимой в районе больших городов, в воздухе много пыли и дыма, являющихся ядрами конденсации. Главная причина их образования — соприкосновение относительно холодных вод с более теплыми водами Северо-Атлантического течения и связанные с этим контрасты температур воздуха. 

        Климат Японских островов муссонный субтропический и умеренный. Он определяется их положением между 45 и 24° с.ш., у восточных берегов огромного материка, между различными по режиму водными бассейнами со сложной системой течений. Большое значение для формирования климата имеет также горный рельеф с преобладанием субмеридионального простирания горных хребтов.

        В Тихом океане у  берегов Японии, примерно в районе 40-й параллели, встречаются мощное теплое, идущее с юга течение Куросио, и холодное, идущее с севера —  Ойясио. Ветвь теплого течения  проникает в Японское море и заходит  в южную часть Охотского моря. В зимнее время холодное течение захватывает не только Охотское море, но и проникает в Японское, резко снижая температур воды на поверхности.

        Большая часть Японских островов располагается в субтропических широтах, только север Хонсю и остров Хоккайдо заходят в умеренный пояс, а острова Рюкю близко подходят к тропику. Однако средняя температура зимы в Японии значительно ниже, чем в других районах мира на тех же широтах. Например, город Ниигата, расположенный на широте Южной Италии, имеет среднюю температуру января 1,5 °С. с частыми морозами, что определяется влиянием относительно холодных воздушных масс, оттекающих в зимнее время по восточной периферии Азиатского максимума. Тропический же воздух летнего муссона создает в пределах всего архипелага жаркое, душное лето. Только на севере под влиянием холодных течений летняя температура более низкая. В связи с этим для Японии характерен континентальный ход

температуры, с резкими различиями между летом  и зимой. На севере Хоккайдо январская температура -9...-12 °С, июльская 18...20°С. На низменности Канто средняя январская температура 2... 4 °С, средняя июльская 25... 27 °С. На юге Кюсю средняя январская достигает 8 °С, а средняя июльская такая же, как на юге Хонсю.

        Япония получает много осадков, и зимнего периода сухости, как в соседнем Китае, там не бывает. Проходя над Японским морем, континентальный воздух в нижних слоях насыщается влагой и оставляет ее в виде зимних осадков на горных склонах и на западном побережье. Переваливая через горы, он адиабатически нагревается и иссушается, поэтому на большей части восточного побережья не бывает таких сильных морозов, как на материке, и зима там относительно сухая. Летом морской тропический воздух муссонов вызывает обильные осадки на всем восточном побережье и на склонах гор к югу от 36° с.ш. В более северных районах, проходя над относительно холодными водами Ойясио, этот воздух несколько охлаждается, что вызывает некоторое снижение летней температуры на севере Японии. Таким образом, наиболее влажными являются побережье Тихого океана у 35° с.ш., побережье Японского моря между 35 и 36° с.ш. и хребет Хида (Японские Альпы). Эти районы получают более 3000 мм. Менее 1000 мм выпадает на значительной части Хоккайдо, в котловине Великого грабена, на побережье Внутреннего моря и северо-востоке и востоке Хонсю. В большинстве районов основная масса влаги выпадает летом.

На западном побережье Хоккайдо и Хонсю максимум осадков приходится на зиму, причем выпадают они преимущественно в  виде снега. Вообще снег ежегодно бывает на всей территории Японии. В течение зимы он держится на Хоккайдо и на тихоокеанской стороне Хонсю до 37 — 38° с.ш., а на побережье Японского моря — почти до острова Кюсю. В горах мощность снежного покрова достигает 1,5 —2 м. В некоторых местах, например в Японских Альпах, снег лежит до 100 дней в году и число дней со снегопадом достигает 25 в месяц. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

5. Внутренние воды

        Речная сеть Британских островов в связи с особенностями  рельефа и климата очень густа. Крупные реки — Северн (310 км), Темза (334 км), Шаннон (368 км) — значительно уступают по длине многим рекам на материке, но они полноводны весь год, не замерзают и поэтому очень удобны для судоходства. Почти все реки образуют глубокие и широкие эстуарии, в которые во время приливов свободно заходят крупные океанские суда. Это благоприятствует строительству портов на некотором удалении от открытого моря, в удобных и хорошо защищенных местах. В нижнем течении Темзы, в 60 км от моря, расположен один из крупнейших портов мира — Лондон. В нижнем течении реки Эйвон, впадающей в эстуарий Северна, находится Бристоль, при впадении в Ирландское море реки Мерси — Ливерпуль, в низовьях реки Клайд — самый большой город и порт Шотландии — Глазго.

        Естественные водные пути дополняет густая сеть каналов, созданию которых благоприятствовали небольшая высота и слабая выраженность водоразделов между отдельными речными системами. Большинство их построено еще в XVIII в., в настоящее время многие устарели и почти не используются или пригодны лишь для мелких судов. Появились проекты использования каналов для целей туризма.

        На острове Ирландия в формировании речной сети большую  роль играют карстовые процессы. Многие реки исчезают в подземных пустотах и затем вновь выходят на поверхность. Питание их в значительной степени происходит за счет карстовых источников и озер.

        Запасы водной энергии  рек Великобритании и Ирландии сравнительно невелики. В Шотландии и Уэльсе построено несколько гидроэлектростанций. В Ирландии крупная гидроэлектростанция создана на реке Шаннон.

        Крупных озер на Британских островах нет, а мелкие многочисленны  и живописны. Самое большое озеро  — Лох-Ней — находится в  Ирландии, площадь около 400 км². Значительная часть озер Ирландии — карстового происхождения. В горных районах Шотландии, в Камберлендском массиве и на Уэльсе много ледниково-тектонических озер. 

  В Японии много рек и озер, но все  водотоки коротки, а озера невелики. Самые большие реки Японских островов лишь немного длиннее 300 км, например Синано, в устье которой расположена  равнина Этиго, и Тоне, орошающая равнину Канто. Большая часть рек начинается в горах и только в нижнем течении выходит на равнины. С этим связаны неровности их русел, многочисленные пороги и водопады, резкие колебания уровней. В нижних течениях реки усиленно аккумулируют влекомый и взвешенный материал и часто протекают в своих наносах выше окружающей местности. Имея снеговое и дождевое питание, они разливаются весной и летом. Исключение составляют реки, впадающие в Японское море, у которых бывает подъем уровня в связи с зимними дождями. Из-за указанных особенностей большая часть рек несудоходна, за исключением самых больших, которые доступны для мелких судов в пределах равнин. Велико гидроэнергетическое значение рек. Гидроэлектростанции строят обычно на реках, вытекающих из горных озер — естественных водохранилищ, регулирующих сток. Роль гидроресурсов в энергетике Японии значительна, тем более что разновременность максимальных расходов западных и восточных рек позволяет создавать кольцевые энергосистемы, отличающиеся высокой круглогодичной эффективностью.