Экологические проблемы городов

Понятия «окружающая  среда», «городская среда» в разных их модификациях в последнее время  стали очень распространенными  и приобрели значение ключевых. Исследованием  проблем среды занимаются многие науки, в том числе и география, разные ее ветви — социальная, медицинская, физическая, рекреационная и др. Сложности явления соответствует и многоаспектность исследований. Возрастающее внимание к изучению проблем среды — характерное проявление экологизации и гуманизации современной науки.  
Термин «городская среда» и вообще «среда» употребляется в разных значениях. Примем то, которое в наибольшей степени ориентировано на человека: городская среда — совокупность условий жизнедеятельно населения. Социальная география занимается изучением взаимодействия населения и среды в его пространственной дифференциации, территориальной выраженности.  
В процессе развития человеческой цивилизации города становились средой жизнедеятельности всевозрастающего числа людей. В России 73% населения сосредоточено в городах. В некоторых странах эта доля еще выше. И как общая тенденция развития и роста городов - прогрессирующее ухудшение в них условий жизни. Одна из величайших трагедий городов в том, что, будучи высшим достижением человеческой цивилизации, они становятся не только неудобными, но и в значительной степени опасными для жизни, даже для жизни будущих поколений. | 
Экологическое неблагополучие городов стало острейшей глобальной проблемой, требующей скорейшего решения.  
«Городская среда» — фундаментальное понятие, выражающее глубинную сущность города и как места сосредоточения больших масс людей, и как функционального образования, играющего столь важную роль в жизни и развитии общества, в его территориальной организации. 
Помимо этого, городская среда — важная составляющая часть потенциала города, благодаря которой он выполняет свою историческую миссию двигателя прогресса. Многообразная и многоконтактная городская среда благоприятствует возникновению и развитию нового в разных сферах человеческой деятельности. Благодаря свойствам своей среды города становятся творческой Ораторией человечества: «Качество городской среды в конечном счете определяется способностью городов, с одной стороны, быть фокусами творческих сил общества, реализовывать, концентрировать в себе творческий потенциал и, с другой - создать необходимые условия для приобщения каждой личности к различным формам жизни города» .  
Городская среда — совокупность многочисленных и разнообразных каналов массовых коммуникаций, форм и способов общения людей, их подключения к источникам разнообразной информации. Фундаментальным признаком городской среды фи¬лософы называют ее нарастающее разнообразие, которое позволяет человеку приобщаться к миру культуры: «Научно-технический прогресс не может развиваться без нарастающего разнообразия связей общения - действенного общения развитых личностей. Сегодня, если судить по предпочтениям горожан, разнообразие мест приложения труда и способов проведения досуга перевешивает планировочные и экологические недостатки городов» . От качества городской среды зависит эффективность межличностного общения, что подтверждается фактом продолжающегося роста крупных центров, удобных и богатых по возможностям ареалов общения. 
Таким образом, можно говорить о двух взаимосвязанных сторонах городской среды. Она выступает как комплекс условий жизни людей, «потребляющих» среду, удовлетворяющих свои потребности, что находится в прямой зависимости от качества среды. Одновременно городская среда является совокупностью условий для творческой деятельности, формирующей новые направления в науке, искусстве, культуре и т.д. 
Понятие городской среды может трактоваться очень широко И сам город при этом рассматривается как «особая материально производственная среда, в которой с высшей степенью концентрации протекает производственная, бытовая и общественная деятельность людей» . Соответственно и градостроительство - это область, комплексно решающая функционально-практические, эстетические и экологические задачи формирования окружающей среды. 
Ни для кого не секрет, что построенные без должного исследования роз ветров, других географических факторов, сибирские города находятся на грани экологического бедствия. Города буквально «тонут» в выбросах с промышленных предприятий, комбинатов, причем, используя элементарное проектирование в расчете на будущее, этого можно было бы легко избежать.  
Мировое градостроительство на протяжении длительного времени стремилось к созданию городов с полноценной городской средой. Кардинальное решение проблемы справедливо виделось на пути преобразования существующего расселения, отказа от тех форм расселения - крупнейших городов и гигантских агломераций, в которых урбанистический пресс на природу и человека оказался невыносимым. Но запроектированные в начале XX века уютные, человеческие по масштабам, живущие в гармонии с природой города-сады Эбенезера Говарда не заменили городов-гигантов, не стали основным типом городского расселения.  
Прогрессивная идея групповых систем населенных мест (ГСНМ), выдвинутая отечественными градостроителями в 1970-х гг., предусматривала целенаправленное формирование экологически благополучных агломераций, «очищенных» от нынешних их недостатков. Однако она практически не была реализована.  
Городская среда — интегральное явление. Она создается благодаря действию многих факторов и сама многокомпонентна, имея несколько составляющих. Материальная составляющая городской среды - это, с одной стороны, природа, видоизмененная самим городом, а также окружающая его. А с другой - здания и сооружения разного назначения, распределеные в нем в соответствии с планировочной структурой и архитектурной композицией. Эта материальная составляющая имеет зримый образ, вызывает определенное восприятие и оценки. 
Состояние компонентов природы - важный индикатор состояния и качества городской среды. Находясь под антропогенным прессом, подвергаясь многообразным нагрузкам, природа способна восстанавливаться, спасая тем самым себя и защищая человека. Город — ареал глубоко измененной природы, особая экосистема. Степень ее изменения завис от географического положения, конкретной географической ситуации, ответственности властей и активности жителей. Гидрографическая сеть, формы рельефа, распределение естественной растительности создают основу для формирования в городе природного экологического каркаса и функционального зонирования. 
Природа в городе и его ближайшем окружении подвергается тяжкому испытанию. Будучи местами концентрации разнообразной промышленности, строительства, энергетики, автомобильного парка, населения, города являются источниками антропогенных загрязнений воздуха, поверхностных и подземных вод, почвы, Их можно уподобить вулканам, извергающим на собственную и окружающую территории огромное количество газообразных, жидких и твердых веществ. Приведем данные характеризующие объемы этих выбросов и стоков в условно городе с миллионным населением .  
Город активно обменивается веществом и энергией с окружающим его пространством. Он использует разные виды топлива и электроэнергии, сырье и полуфабрикаты, вспомогательные материалы для своих предприятий, продовольствие и товары народного потребления для населения, оборудование для промышленности, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства. Используя и перерабатывая все это, город выпускает продукцию, оказывает услуги и выбрасывает в окружающую среду огромную массу отходов в твердом, газообразном и жидком виде. 
В городе с миллионным населением - крупном промышленном центре - ежегодно потребляются (млн. т): 
 
Вода - 470 
Кислород - 50 
Минерально-строительное сырье - 10 
Уголь – 4 
Сырая нефть - 4 
Природный газ - 2 
Жидкое топливо - 1,9 
Сырье для черной металлургии* - 1,2 
Сырье для цветной металлургии* - 3,5 
* - Если город - центр этой отрасли 
 
В город-миллионер каждый год поступает в общей сложности - 29 млн. тонн (без воды и воздуха) различных веществ, в нем потребляется энергии больше, чем поступает на его территорию солнечной энергии. За счет техногенной деятельности, а также нагрева асфальтовых, бетонных и каменных поверхностей (улиц, площадей, крыш и стен домов) температура воздуха в больших городах с плотной застройкой может быть выше, чем окружающей местности на 50, в сильные морозы в центре города на 9 - 10° теплее, чем на его окраинах. Выбросы в атмосферу имеют примерно следующий состав млн. т): 
Вода (пар, аэрозоль) - 10,8  
Углекислый газ - 1,2  
Сернистый ангидрид - 0,2  
Пыль - 0,2  
Углеводороды - 0,1  
Оксиды азота - 0,06  
Органические вещества (фенолы, бензол, спирты, растворители, жирные кислоты и др.) - 0,008  
Хлор, аэрозоли соляной кислоты - 0,005  
Сероводород - 0,005 
Многие элементы и соединения поступают в атмосферу в небольших количествах — от нескольких до сотен тонн в год мышьяк, ртуть, кадмий, свинец и др.), но они наиболее опасны для человека. 
В канализационную сеть и помимо нее миллионный город сбрасывает ежегодно до 350 млн. т загрязненных сточных вод, включая ливневые и талые воды с промышленных площадок, городских свалок, стоянок автотранспорта. В этих стоках содержится около 36 тыс. т взвешенных веществ, в том числе фосфатов - 24 тыс. т, азота - 5 тыс. т, нефтепродуктов - до ,5 тыс. т. 
Ежегодно городом-миллионером производится и в основном накапливается на окружающих территориях около 3,5 млн. т твердых и концентрированных отходов примерно следующего состава (тыс. т): 
Зола и шлаки теплоэлектроцентралей - 550  
Твердые остатки из общей канализации - 420  
Древесные отходы - 400  
Твердые бытовые отходы - 350 
Строительный мусор - 50 
Автопокрышки - 12 
Бумага - 9 
Текстиль - 8 
Стеклобой - 3 
Городские атмосферные выбросы образуют вокруг городов ореолы загрязнений, простирающиеся на расстояния до 60 км от центра города (данные, полученные с помощью искусственных спутников Земли «Метеор-Природа» для городов РФ. Ореолы вокруг Москвы и других городов Центрального экономического района слились в единое пятно площадью около 180 тыс. км2. Площадь такого пятна, образованного Екатеринбургом, превышает 32,5 тыс. км2. 
Шлейф водных загрязнений от больших городов распространяется по рекам на десятки и даже сотни километров. 
Геохимические исследования показали, что крупные горы представляют собой техногенные геохимические провинции, которые по уровню накоплений химических элементов превосходят территории развития рудных полей и месторождений . В городах невозможно создать экологическое равновесие, оно может бы достигнуто только в пределах достаточно обширного района. 
Экологическое равновесие – состояние природной среды, при котором обеспечивается ее саморегуляция, надлежащая охрана и воспроизводство основных ее компонентов.

Меры  по рациональному  устройству территории, принимаемые в  целях улучшения

экологической обстановки.

Улучшение состояния  окружающей среды достигается с  помощью различных мер:

технологических (переход на более совершенные, «чистые» технологии), технических

(совершенствование  устройств очистки сбросов в  водоемы и выбросов в атмосферу),

структурных (закрытие и вывод за пределы города производств-загрязнителей и,

наоборот, развитие производств, экологически уместных для  него),

архитектурно-планировочных (организация промышленных зон, создание

санитарно-защитных разрывов).

Осветим круг вопросов, связанный с рациональным устройством территории,

обеспечивающим  улучшение состояния окающей среды.

Неупорядоченное размещение промышленности по территории города резко ухудшает

в нем экологическую  обстановку. Градостроительным способом противодействия

этому служит организация  промышленных зон. В генеральные  планы городов, схемы

районной планировки, тональные схемы расселения и  в генеральную схему

расселения на территории России включаются разделы  по охране окружающей

среды. районе города.

В проектно-планировочной практике успешно используется концепция опорного

экологического  каркаса, которая большое развитие получила в трудах В.В.

Владимирова. Концепция  основывается на объективных процессах  поляризации

ландшафта происходящих как в природе, так и в социально-экономической

среде. Эта закономерная тенденция в развитии окружающей среды, по мнению Б.Б.

Родомана, может  стать программой улучшения среды  в эпоху продолжающейся

индустриализации, автомобилизации и роста городов.

Она закрепляет поляризацию ландшафта в рациональных, полезных для человека,

для общества пространственных формах.

С помощью опорного экологического каркаса можно сбалансировать отношения

между природой и техникой, урбанизацией и средой. В основу организации

территории положено выделение трех основных зон:

а) наибольшей хозяйств венной активности;

б) экологического равновесия;

в) буферной Зоны высокой хозяйственной активности, в том числе и

расположенные в ней города и агломерации, имеют  свой экологический каркас,

образованный  зелеными клиньями и поясами, водно-парковыми диаметрами, для

создания которого используется природная основа в  виде гидрографической сети,

форм рельефа, естественных зеленых насаждений.

Зоны экологического равновесия нужны для воспроизводства  важнейших природных

ресурсов. В них устанавливается строгий режим хозяйственной деятельности,

ограничивается  развитие промышленности, сдерживается рост городов,

запрещается рубка  леса, кроме санитарной. Предусматривается  расширение сети

природных парков, заповедников, заказников, охраняемых ландшафтов.

Лесистость поддерживается на уровне 40-50%, сохранится чистыми малые реки,

восстанавливаются популяции животных и птиц, имеющих  хозяйственное значение,

а также редких их видов, запрещаются все виды охоты, кроме необходимых для

поддержания фауны в равновесном состоянии.

На стыке региональных систем расселения предусмотрено формирование буферных

зон, которые  должны компенсировать экологическую  недостаточность ареалов с

высокой экономической  плотностью. Такие зоны выступают  в роли своеобразных

экологических «швов» между региональными системами  расселения. Наконец,

наименее освоенные  территории с низкой плотностью населения, обладающие

значительным  экологическим потенциалом, следует  рассматривать в качестве

экологической зоны, предназначенной для компенсации изъятых природных

ресурсов в  стране в целом.

Опорный экологический  каркас, таким образом, формируется на трех

территориальных уровнях: страны, крупной ее части (крупный  экономический

район или их группа), мезорайонном (республика, край, область), локальном

(город, агломерация). По отношению к опорному экономическому  каркасу

экологический каркас выступает в качестве антипода, «антикаркаса».

Во-первых, он обеспечивает сбалансированность во взаимоотношениях человека и

природы в определенном пространстве. Во-вторых, в отличие от экономического

каркаса, представляющего  собой линейно-узловую структуру, экологический

каркас образован  значительными по площади территориями (это его главные

базовые элементы), сохраняющими и в пределах  экономически плотных

пространств ареальный  характер в виде широких клиньев, полос, поясов.

Итак из-за нерационального  использования окружающей среды  в климате всей

планеты происходят порой необратимые изменения, особенно сильно они

проявляются в  крупнейших центрах промышленности, местах скопления

разнообразного  транспорта, отопительных систем –  городах. Микроклимат в любом

крупном городе носит особенный характер – это  потепление, повышение

содержания вредных  веществ в воздухе и воде и  т.д.

Сейчас при  сложившейся на мировом рынке ситуации, страны третьего мира

используют как  места для добычи и переработки  не только своего сырья, но и

сырья, завезенного  из других стран, а это значит, что  концентрация вредного

производства  на определенных территориях небольшого количества государств,

следовательно загрязнение в некоторых частях света будет настолько сильным,

что его нельзя будет ликвидировать силами только природы, массовые

постепенные отравления жителей одной страны в таких  случаях также неизбежны.

Поэтому вопрос об изменении климата городов вырос до вопроса изменения

климата целых  стран (конечно, небольшого размера).

Если в ближайшее  же время не будут предприняты  самые решительные действия по

защите от глобальных экологических катастроф, то очень  скоро произойдут

необратимые изменения в климате планеты.

    

     

Использованная  литература

 

1.         Барбаш Н.Б. Методика изучения  территориальной дифференциации

городской среды. М., 1989.

2.         Владимиров В.В. Расселение и  окружающая среда. М., 1992., с. 312.

3.         Высоцкий В.С., Перлин В.И. Некоторые вопросы развития крупнейших

городов и агломираций // Промышленное и гражданское строительство. 1993 - №7.

– С.5-6.

4.         Прохоров Б.Б. Жизненная среда  горожан // Природв. 1993. - №3. –

С.43-49.

      
 

     [1] Алинзер А.С Качество городской среды

как фактор интенсификации прогресса // Проблемы качества городской  среды. М.,

1989. С.29.

     [2] Аницкий О.Н. Научно-технический

пргресс, человеческий фактор и воспроизводственные функции  городской среды //