Автор: Пользователь скрыл имя, 23 Ноября 2014 в 22:04, курсовая работа
Атмосфераның ластану индексін (АЛИ) бағалау бойынша 1995-2000 жылдар аралығында ауасы ең көп ластанатын қалаларға Ленингор, Зырян, Алматы, қалалары кіреді. Әрине бұл үнемі өзгеріп отырады.
Өйткені аталған қалалардағы өнеркәсіптің т.б. ластану көздерінің жұмыс істеу қарқыны бірдей емес. Мысалы, 1995 жылдары ең көп ластанған қалалардан бірінші орынға Жезқазған, Балқаш қалалары шықса, ал 1999-2001 жылдары Ленингор мен Өскемен шығып отыр. Бұл жерде қара металлургияның ластағыштары және түсті металлургия кәсіпорындарынан шығатын қалдықтар көп. Алматы мен Зырян қалаларының зиянды заттарды сейілтуге метрологиялық жағдайы қолайсыз.
Негізгі бөлім
1. Атмосфераның ластану және қоршаған
ортаға әсерін бағалау.....................................................................4
2. Атмосфераның ластаушы көздері...........................................8
3. Ауа ортасындағы Шекті Мөлшерлі Концентрациясы (ПДК)...........................................................................................10
Қолданылған әдебиеттер................................................................19
Территория атмосферасының ресурстық потенциалы (РП) деп ауаның іс жүзінде ластануын ШМК шамасына дейін қоспаларды сейілту арқылы өздігінен тазалау мүмкіндігін айтады. Атмосфераның сейілткіш қабілеті, кешенді климаттық және лабараториялық көршеткіштерден атмосфераның ластану мөлшері АЛП және ауа пайдалану параметірі АПП негізінде бағаланады. Бұл сипаттамалар ластану деңгейлерінің жасалу ерекшеліктерін, метеожағдайларға байланысты, қоспалардың атмосферада жинақталып содан соң шығарлуын анықтайды.
АЛП әр түрлі
жағдайдағы әр түрлі
Ауа пайдалану
параметірі (АПП)- ауадағы ластағыш
заттардың шамасын, таза ауа мен
сұйтылып араластыру
Атмосфераның ресурстық потенциалы (АРП) бағалау, территория климатының жағымдылық негізінде, ол территорияны рекреациялық және селетебті мақсатта қолдану мүмкіндігі ескерліп жүргізіледі.
Мұндай бағалау жүргізудің негізгі құрам бөлігі – жылдың суық және жылы кезеңіндей ауа райының (яғни ауа ылғалдылығы, күн радиациясы, температура және т.б. метеофакторлардың) физиологиялық-гигиеналық жіктелу болып табылады.
Атмосфералық ауаны
кейбір зерттеушілер қоршаған
ортаны ластаушылар тізбегінде
бастапқысы деп қарастырады. Топырақ
пен жер беті сулары кей
кезде атмосфера ауасының
Атмосфераның ластануының жанама көрсеткіші ретінде атмосферадағы қоспаның топырақ бетіне және су айдынына түсуі, сонымен қатар атмосфералық жауынмен олардың жуылуы қабылданған. Бұл бағалаудың белгісі белгілі уақыт аралығындағы ауалардың қоспалардың түсу мөлшерінің уақыттық интервалы болып табылады.
Бірқатар Европалық мемлекеттерден сараптамашылар торы тарапынан қышқыл орман топырақтары және жер беті, жер асты сулары үшін төмендегі сынақ жүктемесі (бұл орталардағы химиялық өзгерістер мен биологиялық эффекттердің бірлескен өзгерістерін ескеріп) ұсынылған.
Атмосфералық ауаның сапасының ластануына кешенді бағалау, техногенді процестердің динамикасының талдануы және оларды кері әсерлерінің қысқа мерзімі аралығында немесе ұзақ жылдардан кейін шағын алқаптағы немесе үлкен бір аймақтағы бағалау болып табылады.
Кеңістіктік ерекшеліктерді талдау кезінде және атмосфераның уақытша ластану динамикасының адам денсаулығы мен экожүйеге әсерінің салдарын анықтау үшін картографиялық әдісі (соңғы кездерде-ГИС-салу ) түрлі картографиялық материалдар, соның ішінде аймақтын табиғи ерекшеліктерін ескеретін сипаттаманы (қорықтар және басқа да қорғалатын алқаптар) қолданып жүргізіледі.
Атмосфераның күйін бағалаудың оптималды компоненттерінің интегралды кешенді жүйесі төмендегілерді қамтуы қажет:
1. Санитарлық-гигениалық тұрғыдан (ШМК) ластану деңгейінің бағалануы .
2. Атмосфераның ресурстық потенциалының бағалануы (АРП) және АПП).
3. Белгілі басқа орталарға әсері дәрежесінің бағалануы (топырақ және өсімдіктер, қар, сулар).
4. Антропогендік әсерлердің
табиғи-техникалық жүйеге
5. Антропогендік әсердің
кеңестік және уақыттық
Жоғарыда айтылғандарды
ескере отырып, атмосфераға әсерді
негізден бағалау үшін
Қолданылған әдебиеттер
www.zhastar.biz/index.php?
7.«Егенмен Қазақстан» газеті. 22.09.2011 ж. №449-450 (26843).
8.Қазақстандағы экологиялық
9.Адам әрекеті нәтижесінде табиғи кешендердің өзгеруі.
www.kazembassy.gr/index.php?
Атмосфераны ластайтын заттар агрегаттық күйіне орай қатты, сұйық, газ түрінде және аралас болады. Ауа табиғи және антропогендік жолмен ластанады. Табиғи жолмен түсетін заттардың негізін шаң - тозаң құрайды. Шаң ауада қалқып жүрген майда қатты бөлшектер және ол атмосфераның құрамындағы тұрақты бөлігі. Атмосфераға табиғи жолмен түсетін шаң тегі жағынан екі түрлі. Оның бірін тау жыныстарының үгілу процесінен пайда болған өнімдері, жанартау атқылағанда, орман - тоғай, далалық шөп жамылғы мен шымтезек жатындары өртегенде, мұхит пен теңіз бетінен су буланғанда шығатын заттар құрайды. Енді бір бөлігі жер бетіндегі органикалық қалдықтар шірігенде (H2S, NH3, CO, CO2, CH4, т. б.) пайда болады. Сондай - ақ тірі заттардың кейбіреулері атмосфералық ауада қалқып жүреді, мысаллы аэропланктондар, яғни бактериялар, өсімдіктердің споралары, саңырауқұлақтардың кейбір түрлері. Жер бетіндегі ауа үнемі қозғалыста болғандықтан шаңды көп мөлшерде атмосфераға шығарып, жан - жаққа шығарып тұрады.
Биосфераны құрайтын материалдық әлемдердің ішінде атмосфералық ауаның өзіндік ерекшелігі бар. Олай дейтініміз, жер бетіндегі табиғи және антропогендік нысандардың шеңберінен тысқа шығатын заттардың қай - қайсысы болса да олардың көпшілігі ең алдымен атмосфералық ауаға тарайды. Сол себепті оның құрамы ұдайы динамикалық өзгерісте болып тұрады. Ауаның құрамындағы химиялық элементтердің мөлшері геологиялық дәуір ішінде қалыптасқан денеде тұрақты болса ғана ол биотикалық әлемге жағымды, абиотикалық әлемге қолайлы. Атмосфераның тірі табиғатқа жағымды жақтарын тәптіштеп тізбей - ақ бірлі – жарымын еске сала кетсек, мысалы, жер бетінде тірі табиғатты ғарыштық радиациядан, әсіресе, ультраккүлгін сәуледен қорғаудың өзі не тұрады. Атмосфера сонымен бірге тіршілікке қажетті оттегінің көзі. Планетаның климаты және жер бетіндегі жылү режимі, көптеген химиялық қосылыстардың табиғи айналымы атмосфера арқылы реттеледі және ол топырақ құнарының қалыптасуына ықпалын тигізеді. Олай болса, атмосфера өзінің биосфералық қызметтерін қалытқысыз орындау үшін оның құрамы таза болғаны абзал, яғни ондағы кейбір заттардың мөлшері конституциялық деңгейден ретсіз артық болмауы тиіс. Өкінішке орай, атмосфераның қазіргі сапасы көңілге қобалжу түсіретіндей күйде десек артық айтқандық емес. Өйткені, оның ластану деңгейі өте жоғары болып тұр.
Атмосфераның құрамында мұхит пен теңіз
айдынынан буланған сумен түсетін органикалық
емес тұздар баршылық, мысалы, 1, 0 т/м су
буланғанда онымен бірге 0, 5 грамм тұз
түседі. Егер әлемдік мұхиттың айдыны
500, 0 млн екенін ескерсек, буланған сумен
жыл сайын 250, 0 млн тоннадай еріген заттар
атмосфераға шығып тұрады. Сол заттардың
құрамында J, Br, Pb, Zn, Cu, Ni тағы басқалары
бар. Соның ішінде тек иодтың өзі 50, 0 мың
тонна болатын көрінеді. Әйтсе де құрлық
бетінен шаңмен бірге кететін металдың
мөлшері онан әлдеқайда көп және оған
жыл сайын ғарыштар жер бетіне түсетін
1, 0 млн тоннадай ғарыштық шаң қосылады.
Атмосфераны негізгі ластайтындар антропогендік
нысандар - өнеркәсіп өндірісі, жылу энергиялық,
мұнай және газ өңдеу салалары, көлік,
тағы басқалары. Бұлардың қай қайсыда
өзіне тән құрамында ондаған мың түрлі
заттары бар қоспалар шығарады. Дегенмен
атмосфераны ластайтын негізгі затардың
құрамы көп емес.
Республика аумағында ауа кеңістігін
ластауға қомақты үлес қосып отырған автокөлік.
Ол қай жерде болмасын жылдан жылға көбейіп
барады.
р/с Қалалар Жылдар
------------2012ж---2013ж-----
1 Алматы 234,6----134,9-----850, 0
2 Ақмола 51, 2----140, 0-----120, 0
3 Өскемен 64, 3---321, 7----170, 0
4 Жамбыл 48, 5----59, 7------179
5 Қарағанды 70, 3-61, 6------601, 6
6 Шымкент 76, 3---1370------240
7 Қостанай 40, 1----33, 5------69, 5
8 Павлодар 135, 2--145,9-----763
Олардың саны жылдан - жылға көбейе түсуде.
Атмосфералық ауаны негізгі ластаушы
көздері - жылу электростанцияларын зауыттар
мен фабрикаларды, мұнай мен газ өндірісін
айтуға болады.
Шикі мұнай өзінің тірі табиғатқа әсері
жағынан бензинге жақын. Мұнайдың буы
онша зиянда болғанымен, бірақ сұйық мұнай
адам денесіне тисе әр түрлі тері ауруын
қоздырады.
Бензин мен керосин адам организміне тыныс
жолдарымен кіріп, онан ішек қарын арқылы
қанға өтеді, сөйтіп орталық жүйке тамырына
әсер етеді, уландырады, кейде аяғы өлімге
апарады (егер концентрациясы 0, 040 мг/м3
дейін болса), ал бензиннің ПДК - 0, 0003мг/м3
Ауа бассейнін ластауға олардың қосып
отырған үлесі едәуір десек бұл шындық.
Соңғы алты жыл ішінде айналаның ластануы
2, 1 есе ұлғайғанын айтсақ та жеткілікті.
Атмосфералық ауаға ұшқан шаң - тозаң мен
улы заттардың мөлшері тек 1992 жылы 43, 0
мың тонна болған екен. Нәтижесінде құрамында
қатты және сұйық бөлшектері бар газ тәрізді
заттар орасан көп мөлшерде бөлінеді,
әрі осы химиялық қосылыстар өте қауіпті,
улы келеді. Олар негізінен күкірт диоксиді,
көміртек оксиді, азот оксиді, күкіртті
сутек, аммиак және әртүрлі қатты және
сұйық заттар. Сондықтан, атмосфераға
көтерілген қоқыстар мен газдардың көпшілігі
осы облыстар мен қалалардың аумағына
түсіп, өсімдіктерді, суды, жер ресурстарын,
ғимараттарды жалпы қоршаған ортаны ластап
жатыр. Қазгидромет мәліметі бойынша республиканың
әрбір шаршы километріне жылына орта есеппен
1, 13 тонна зиянды заттар келетіні байқалған.
Қазақстан жағдайында көптеген қалалардың
ау бассейні автокөліктерден шығарылатын
зиянды заттармен ластанып отыр.
Қазақстан жағдайында ауа бассейнінің
ластануы көбінесе қатаң континентальды
ауа райына да байланысты. Жауын - шашын
мөлшері өте аз болғандықтан, ауаның табиғи
тазаруы нашар. Мысалы, Алматы, Шымкент,
Ленинагор, Зырян, Глубокое қалаларында
ауа бассейіндерінде табиғи ауа ағыстары
болмайды, соның себебінен қалалар үнемі
қалын зиянды улы тұманмен оранып жатады.
Ауа бассейінің құрамында ауыр металлдардың
болуы да өте қауіпті.
Қорғауға ұсынылған негізгі мәселелер:
1. Мұнай – газдан шыққан отты факельді
азайту
2. Шаңды дауылға тосқауыл құру
3. Зауыттардан шыққан газдарға фильтірге
қосу
Информация о работе Ауа бассейніне тигізілетін антропогендік әсер