Инфраструктура предприятия

Инфраструктура предприятия – это совокупность цехов, участков, хозяйств и служб предприятия, имеющих подчиненный вспомогательный характер и обеспечивающих необходимые условия для деятельности предприятия в целом. Различают производственную и социальную инфраструктуры и капитальное строительство, обслуживающее обе сферы. Производственная инфраструктура предприятия - это совокупность подразделений, которые прямо с выработкой продукции не связаны. Основное их назначение состоит в техническом обслуживании основных процессов производства. К ним относятся вспомогательные и обслуживающие цехи и хозяйства, занимающиеся перемещением предметов труда, обеспечением производства сырьем, топливом, всеми видами энергии, обслуживанием и ремонтом оборудования и других средств труда, хранением материальных ценностей, сбытом готовой продукции, ее транспортировкой и другими процессами, предназначенными для создания нормальных условий ведения производства.

Состав производственной инфраструктуры предприятия определяются особенностями основного производства, типом и размерами предприятия  и его производственными связями.

Нормальный ход производственного  процесса может протекать только при условии бесперебойного обеспечения  его материалами,  заготовками, инструментом, оснасткой, энергией, топливом, наладкой, поддержание оборудования в работоспособном состоянии и т. д. Комплекс этих работ составляет понятие технического обслуживания производства или производственной инфраструктуры.

Техническое обслуживание производства является составной и важнейшей  частью системы обслуживания производственного  процесса. Техническое обслуживание производства включает функции по обеспечению  технической готовности средств производства и движение предметов труда в процессе изготовления продукции.

Инструментальные службы и цехи завода должны своевременно обеспечивать производство инструментом и оснасткой высокого качества при  минимальных издержках на их изготовление и эксплуатацию. От работы инструментальных цехов и служб в значительной степени зависят внедрение передовой  технологии, механизация трудоемких работ, повышение качества изделий  и снижение их себестоимости.

Ремонтные цехи и службы завода обеспечивают рабочее состояние  технологического оборудования путем  его ремонта и модернизации. Качественный ремонт оборудования увеличивает сроки  его службы, снижает потери от простоев и значительно повышает общую  эффективность работы предприятия.

Энергетические цехи и  службы обеспечивают предприятие всеми  видами энергии и организуют рациональное ее использование. Работа этих цехов  и служб способствует росту энерговооруженности  труда и развитию прогрессивных  технологических процессов, базирующихся на использовании энергии.

Транспортные, снабженческие  и складские хозяйства и службы обеспечивают своевременную и комплексную  поставку всех материальных ресурсов, их хранение и движение в процессе производства. От их работы зависит  ритмичность производственного  процесса и экономное использование  материальных ресурсов.

Цехи и службы вспомогательного и обслуживающего производства прямо  не участвуют в создании основной продукции завода, но своей деятельностью  способствуют нормальной работе основных цехов.

Общими характерными признаками организации производства во вспомогательных  и обслуживающих подразделениях являются:

- низкий уровень концентрации, специализации и кооперирования;

- мелкосерийный и индивидуальный  характер производства;

- партионный и единичный методы организации производства;

- отсутствие в ряде  случаев обоснованных расчетов нормативов организации производства;

- низкий уровень механизации  труда;

- значительная доля занятых  работников;

- низкая производительность  труда и высокие затраты на  производство продукции, оказание  услуг, проведение работ.

В настоящее время на большинстве  машиностроительных заводов весь комплекс работ по техническому обслуживанию выполняется самими предприятиями, что приводит к большим нерациональным расходам: распыленности средств, рабочей  силы, оборудования и т. д.

Раздробленность вспомогательных  служб, низкий уровень их специализации  препятствуют созданию соответствующей  технической базы и прогрессивных  форм организации вспомогательных  работ. Для вспомогательных производств  характерны единичный и мелкосерийный  типы производства со значительными  затратами ручного труда, а изготавливаемая  продукция значительнo дороже и менее качественна, чем на специализированных предприятиях. Например, изготовление отдельных видов инструмента и запасных частей в инструментальных и ремонтных цехах машиностроительных заводов в два-три раза дороже, чем на заводах станкоинструментальной промышленности, а затраты на капитальный ремонт нередко превышают стоимость нового оборудования.

Недооценка роли вспомогательных  хозяйств привелa к существенному разрыву в уровне техники и организации основного и вспомогательного производства, специфика работ по обслуживанию производства во многих случаях затрудняет возможности их механизации и регламентации. Это привело к высокой численности вспомогательных рабочих, достигающей более 50% от общего количества рабочих машиностроительных предприятий, в то время как в ряде индустриальных стран эта цифра вдвое ниже. Например, численность ремонтников в общей численности работающих на предприятиях в США составляет 5%, а нашей стране -- 15%; транспортников соответственно - 8 и 17%, что обусловлено, главным образом, различным уровнем специализации и механизации работ по техническому обслуживанию производства. В США преобладающая часть работ по обслуживанию производства выполняется специализированными фирмами, 88% машиностроительных предприятий не имеют своих инструментальных цехов и приобретают весь инструмент со стороны.

Во вспомогательном производстве и техническом обслуживании на предприятии  может быть занято до 50% всех  рабочих. Из общего объема вспомогательных и обслуживающих работ  на транспортно-складские приходится приблизительно 33% , на ремонт и обслуживание основных фондов – 30%, на инструментальное обслуживание – 27%, на энергообслуживание – 8% и на прочие работы – 12%. В результате, на ремонтное, энергетическое, инструментальное, транспортное и складское обслуживание приходится примерно 88% общего объема этих работ. От их правильной организации и дальнейшего совершенствования  в наибольшей мере зависит повышение эффективности технического обслуживания производства в целом.

Повышение технической оснащенности предприятий, механизация и автоматизация  основного производства вызывают необходимость  коренного совершенствования техники  и организации вспомогательных  работ, приближая их к уровню основного  производства.