Дальневосточный экономический район

 

Автомобильный транспорт представлен основной автомагистралью Невер — Тында  — Якутск — Магадан, обеспечивающей доставку жизненно важных грузов в северные районы ДВЭР. Действующая шоссейная автодорога от Владивостока до Благовещенска в ближайшие годы должна соединиться с территорией Забайкалья (Читинской обл.), откуда имеется прямое автодорожное сообщение с европейскими регионами страны.

 

Сельскохозяйственное  машиностроение является отраслью специализации  Еврейской автономной обл. — «АО  Дальсельмаш» в г. Биробиджане.

 

 

Транспортный  комплекс Единственным круглогодичным транспортом для северных и глубинных  районов ДВЭР остается авиационный.

 

Железные  дороги ДВЭР представлены двумя широтными магистралями — Транссибом и БАМом (со строящимся ответвлением на Якутск — АЯМ), а также железнодорожной переправой на острове Сахалин Ванино—Холмск, обслуживаемой морскими паромами. На Сахалине имеется островная железнодорожная сеть, сохраняющая узкую японскую колею.

(сл.17) Предприятия лесного комплекса ДВЭР. Основные лесозаготовительные базы расположены на территориях, прилегающих к нижнему и среднему Амуру и всей Уссури в Приморском и Хабаровском краях и Амурской обл. Также заготовка леса ведется в центре и на юге Сахалина, в верховьях Лены (Якутия). Новая лесопромышленная база создается в зоне БАМа. Больше всего древесины — свыше 50% — заготавливает Хабаровский край, почти 25% — Приморский. Там же наиболее развито лесопиление, продукция которого направляется на экспорт.

 

Целлюлозно-бумажная промышленность развита на Южном Сахалине, который по выпуску бумаги лидирует во всей Восточной экономической зоне. Производство картона налажено в Хабаровском крае (Амурск).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Перспектива развития экономического района.

Перспективы развития Дальнего Востока основываются на его  конкурентных преимуществах, главными из которых являются богатый по структуре  и запасам природный потенциал, близость к странам Азиатско-Тихоокеанского региона, наличие диверсифицированного и относительно развитого экономического потенциала, наличие территорий для хозяйственного освоения, политическая и социальная стабильность и другие факторы.

 

Ключевыми принципами и направлениями социально-экономической политики Дальнего Востока являются:

 

- создание условий  для комфортного проживания населения:  формирование среднего класса  с уровнем доходов не менее  шести прожиточных минимумов,  снижение уровня бедности населения; развитие кадрового потенциала;

 

- создание условий  для эффективного развития экономики  региона, благоприятного инвестиционного  климата в дальневосточных регионах; повышение надежности энергетической  системы, структуры топливного  баланса, развитие транспортной системы, современных видов связи;

 

- развитие малого  и среднего предпринимательства,  снижение уровня административных  барьеров; снятие транспортных, энергетических  и других инфраструктурных ограничений; 

 

- лоббирование  в федеральных органах власти решения общих для Дальнего Востока экономических и социальных вопросов.

 

- развитие внешнеэкономического  сотрудничества, в том числе приграничного;

 

- решение экологических  проблем.

 

Несмотря на многие положительные результаты развития экономики в последние годы, на социально-экономическую ситуацию на Дальнем Востоке продолжают оказывать влияние ряд отрицательных факторов.

 

Дело в специфических  особенностях Дальнего Востока: удаленность  от федерального центра, рост цен на топливо и транспортных расходы,  рост тарифов на электрическую и тепловую энергию. Тенденции роста реальной заработной платы и денежных доходов на душу населения в регионе и стране в целом совпадают, но темпы на Дальнем Востоке отстают. Транспортные тарифы сделали невозможным доступ большинства дальневосточников к научным и культурным ценностям России, курортам и санаториям, лишили возможности встречаться с родственниками, проживающими в западных районах страны.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

Наиболее перспективным  направлением экономики Дальнего Востока является реализация сложившегося потенциала отраслей тяжелой индустрии, в том числе конверсируемых предприятий. Дальний Восток насыщен предприятиями военно-промышленного комплекса. В соответствующей продукции российской промышленности и разработанных в недрах оборонного комплекса технологиях "двойного назначения" весьма заинтересованы дальневосточные соседи России.

Условиями успешного  перехода к рынку Дальневосточного региона России являются:

* дальнейшее  разгосударствление экономики района;

* возникновение  элементов свободной конкуренции;

* создание рыночной  инфраструктуры;

* устранение  перечисленных и других факторов, препятствующих развитию промышленности.

 

 

 

 

 

 

Список  литературы

1. Алексеев А.И., Николина  В.В. География: население и хозяйство России. - М., 1996.

2. Даринский А.В. и  др. География России. - М., 1993.

3. Морозова Т.Г. и  др. Региональная экономика. - М., 1996.

4. Страны и народы: Научно-популярное и этнографическое  издание: В 20т. - М., 1975-1985.

5. Андрей Иванов, Остров сокровищ. - Новое Время, - 1996, №7.