Отчет по практике в Государственной противопожарной службе

Водитель сменяющегося караула обязан внести все записи о работе пожарного автомобиля во время его боевого дежурства в эксплуатационную карту и подготовить автомобиль к сдаче. Личный состав под руководством командира отделения осуществляет подготовку ПТВ к сдаче согласно обязанностям номеров боевого расчета.

Водитель, принимающий пожарный автомобиль, в присутствии водителя сменяющегося караула должен проверить состояние автомобиля в объеме перечня работ ежедневного технического обслуживания и сделать соответствующую запись в эксплуатационной карте.

При этом время работы двигателя не должно превышать:

• для основных пожарных автомобилей общего применения с карбюраторным двигателем 3 минут;
• для основных пожарных автомобилей целевого применения, автомобилей с дизельным двигателем и автомобилей, оборудованных многоконтурной тормозной пневмосистемой 5минут;
• для специальных пожарных автомобилей 7 минут;
• для пожарных автолестниц и коленчатых подъемников 10 минут.

При обнаружении неисправностей пожарной техники, пожарно-технического вооружения и оборудования принимаются меры по устранению силами личного состава караула. В случае невозможности немедленного устранения неисправностей пожарное оборудование и снаряжение заменяются, а пожарная техника выводится из боевого расчета и заменяется резервной, о чем уведомляется ЦППС.

Решение о замене пожарного  оборудования и снаряжения принимается  начальником караула, а о замене пожарной техники – руководителем подразделения (оперативным дежурным).

При отсутствии или неисправности  резервной техники соответствующие  должностные лица ставят в известность ЦППС для принятия мер по обеспечению пожарной безопасности района выезда данного подразделения за счет других подразделений гарнизона.

Резервный пожарный автомобиль перед поставкой на боевое дежурство  должен пройти ежедневное техническое  обслуживание, которое выполняется  водителями заступающего и сменяющегося караулов.

Неисправности, не требующие больших трудовых затрат, устраняются водителями заступающего и сменяющегося караулов на посту ТО подразделения, а при значительных дефектах пожарный автомобиль (узел, агрегат) по согласованию с начальником отдела пожарной техники УГПС, ОГПС направляется в подразделение ТС, а автомобили, состоящие на балансе объектов, направляются для устранения неисправностей в автохозяйства охраняемых объектов. О выполненных работах по устранению неисправностей старший водитель делает запись в журнале учета ТО.

Водитель, приняв автомобиль, отвечает в установленном порядке  за все неисправности, обнаруженные в его дежурство.

Ответственность за содержание ПТВ пожарных автомобилей в исправности  и чистоте возлагается на командиров отделений, за которыми закреплены автомобили.

Уход за пожарными  автомобилями, ПТВ осуществляется ежедневно  личным составом боевого расчета  караула в установленное распорядком  дня время. Исправность пожарно-технического вооружения, предназначенного для работы на высотах и спасения людей, проверяется командиром отделения.

Вывозимое на пожарном автомобиле ПТВ и пожарные рукава должны быть надежно закреплены.

Не допускается выполнять  реконструкцию пожарного автомобиля и изменять места размещения ПТВ  автомобиля при отсутствии соответствующей нормативно-технической документации.

Личный состав заступающего караула и водитель докладывают  командиру отделения об исправности автомобиля и ПТВ.

Командир отделения  обязан доложить начальнику караула  о технической готовности пожарного  автомобиля.

4. Техника безопасности

 

1. Общие положения

Охрана труда - это система сохранения жизни и здоровья личного состава в процессе выполнения служебных обязанностей, включающая в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия, а безопасные условия труда - это условия труда, при которых воздействие на личный состав вредных или опасных производственных факторов исключено либо уровни их воздействия не превышают установленные нормативы.

Охрана труда в пожарной охране осуществляется согласно приказу  от 31 декабря 2002 г. N 630 «Правила по охране труда в подразделениях государственной противопожарной службы министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий».

Настоящие Правила по охране труда в подразделениях Государственной противопожарной службы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий определяют систему мероприятий, направленных на создание условий, обеспечивающих безопасность здоровья и работоспособность сотрудников, военнослужащих, работников Государственной противопожарной службы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий при выполнении служебных обязанностей.

Действие Правил распространяется на личный состав органов управления и подразделений Государственной противопожарной службы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, пожарно-технических образовательных и научно-исследовательских учреждений Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.

В целях обеспечения условий  безопасной работы личного состава  при несении службы, проведении занятий и тушении пожаров (ликвидации аварии, стихийного бедствия) начальники гарнизонов пожарной охраны, отрядов и частей, руководители тушения пожаров, работники штабов пожаротушения обязаны:

а) принимать меры к максимальному  облегчению условий труда и механизации  трудоемких процессов;

б) обеспечивать инструктаж всех обучающихся и работающих на пожаре (аварии, стихийном бедствии) правилам работы в сложных условиях;

в) вести непрерывное наблюдение лично или через начальников  караулов, начальников боевых участков и командиров отделений за действиями личного состава, принимать меры, исключающие несчастные случаи;

г) при затяжных пожарах своевременно организовывать подмену работающих, их питание, обеспечение питьевой водой и отдых;

д) оказывать немедленную помощь пострадавшим.

Примечание. Личный состав, работающий на пожаре (аварии, стихийном бедствии) свыше пяти часов, обеспечивается питанием администрацией объекта, на котором ведутся работы.

 

2. Техника безопасности при несении службы

При несении службы во внутреннем наряде личный состав обязан знать и выполнять правила техники безопасности.

Запрещается в помещениях пожарной части:

а) устанавливать инвентарь и  оборудование на площадках и маршах лестничных клеток, вблизи спусковых столбов и дверных проемов;

б) застилать коврами, дорожками  и т. п. полы в караульном помещении, учебном классе, гараже и на путях движения личного состава по сигналу тревоги.

Начальник караула при заступлении  на дежурство должен проверить состояние  уплотнений дверных полотен и отсутствие препятствий на путях движения личного состава дежурного караула по сигналу тревоги.

Курение в пожарной части допускается  только в установленных местах.

При несении службы на постах, в  дозорах и во время проведения профилактической работы на объектах хозяйствования работники противопожарной  службы обязаны строго соблюдать общеобъектовые, а также цеховые (в лабораториях, на установках и т. п.) правила техники безопасности и производственной санитарии.

Лица дежурного караула, впервые  направляемые для несения службы на объекте, проходят инструктаж по технике безопасности и производственной санитарии на участках постов и дозорных маршрутах. Инструктаж проводится лично начальником караула, о чем делается соответствующая запись в журнале зачетов (инструктажей).

 

3. Техника безопасности при сборе, выезде, следовании на пожар (аварию, стихийное бедствие, занятие) и при возвращении в часть

Сбор и выезд по тревоге дежурных караулов должен выполняться четко и быстро. При следовании в гараж по тревоге личному составу запрещается бросать на путях движения одежду и другие помехи на пути движения.

Порядок посадки личного состава  дежурных караулов в пожарные автомобили устанавливается начальником пожарной части, исходя из условий обеспечения безопасности и местных особенностей. При посадке вне здания пожарного депо выход личного состава на площадку допускается только после выезда автомобиля из гаража. Посадка считается законченной только тогда, когда личный состав боевого расчета займет свои места в автомобиле и закроет двери кабины.

Запрещается подавать команду на движение автомобиля до окончания посадки личного состава.

Во время движения автомобиля личному  составу боевого расчета запрещается  курить, высовываться из окон, открывать  двери, стоять на подножках (кроме специально предусмотренных задних подножек при прокладке рукавных линий с автомобиля и т. п.).

За безопасное движение пожарного  автомобиля ответственность несет  водитель. Он обязан точно выполнять действующие «Правила дорожного движения». При следовании на пожар (аварию или другие оперативные работы) водитель автомобиля, имеющего специальную окраску, оборудованного специальным звуковым и световым сигналом при условии обеспечения безопасности движения может при необходимости допускать определенные отклонения от действующих правил движения:

а) двигаться со скоростью, обеспечивающей своевременное выполнение задания, но не представляющей опасности для окружающих;

б) продолжать движение при любом  сигнале светофора, убедившись, что  другие водители уступают ему дорогу, и при условии, что жесты милиционера, регулирующего движение, не обязывают его остановиться;

в) проезжать (поворачивать, останавливать  автомобиль и т. п.) в местах выполнения оперативных работ независимо от установленных знаков, указателей и  линий безопасности (за исключением проезда в направлении, противоположном движению).

Запрещается пользоваться специальным  звуковым сигналом при следовании автомобиля не на оперативное задание.

В ночное время стоянка пожарного  автомобиля должна обозначаться приборами  освещения, а также включаться аварийная световая сигнализация.

Начальствующий состав противопожарной службы должен знать требования Правил движения и при следовании в автомобиле не допускать их нарушения водителем.

 

4. Техника безопасности при проведении разведки пожара, спасании людей и самоспасании

 При проведении разведки пожара без применения СИЗОД назначается группа разведки из двух человек, а при работе в СИЗОД - из трех. Старший группы назначается наиболее подготовленный командир. При этом неукоснительно должны выполняться требования наставления по ГДЗС ГПС АЧС РК в части обеспечения безопасности при работе в СИЗОД. В метрополитене или подобных ему подземных сооружениях разведку следует проводить звеном из пяти человек.

При проведении разведки пожара без  применения СИЗОД назначается группа разведки из двух человек, а при работе в СИЗОД - из трех. Старший группы назначается наиболее подготовленный командир. При этом неукоснительно должны выполняться требования наставления по ГДЗС ГПС АЧС РК в части обеспечения безопасности при работе в СИЗОД. В метрополитене или подобных ему подземных сооружениях разведку следует проводить звеном из пяти человек.

Личный состав группы разведки в  зависимости от характера, места  и площади пожара, задымленности (загазованности) помещений и т. д. должен иметь:

а) средства защиты органов дыхания (СИЗОД одного типа);

б) приборы освещения и связи;

в) средства спасания и самоспасания;

г) инструмент для вскрытия конструкций;

д) средства тушения пожара.

При проведении разведки пожара группа разведки обязана:

а) при работе в СИЗОД соблюдать  требования, изложенные в Наставлении по ГДЗС, а без них следовать друг за другом, изучая окружающую обстановку и запоминая пройденный путь;

б) открывать двери с предосторожностью, защищаясь от возможного выброса  пламени и раскаленных газов их полотнищем;

в) входить в помещения, где имеются установки под током высокого напряжения, аппараты (сосуды) под высоким давлением или находятся взрывчатые (отравляющие, радиоактивные) вещества, только по согласованию с администрацией объекта и с соблюдением рекомендованных ею правил безопасности;