Контрольная работа по "Безопасности жизнедеятельности"

     Содержание

1. Вопрос №1………………………………………………………………. 3 
   2. Вопрос №2…………………….……….…………………………………7 
   3. Тест 1……………………………………………………………………11 
   4. Тест 2…………………………………………………………………...12 
   5. Тест 3……………………………………………………………………14 
   Список литературы………………………….………………...……………16

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1. Вопрос  №1

    Социальные  опасности, их характеристика и предпосылки  возникновения. Примеры действия. Пути повышения уровня социальной безопасности (отдельно отметить при этом роль государства).

    В процессе становления общества рыночных отношений объективно становится необходимым обращение к проблемам социальной безопасности как фактора качества жизни населения, так как поведенческие особенности людей отдельных социальных групп обуславливает распространение многочисленных социальных опасностей, в частности, таких как шантаж, мошенничество, наркомания, алкоголизм, террор и т.д.

     Социальные  опасности -  опасности, получившие широкое распространение в обществе и угрожающие жизни и здоровью людей. Носителями социальных опасностей являются люди, образующие определенные социальные группы, а главной особенностью является то, что они угрожают большому числу людей. Число социальных опасностей несказанно велико, рассмотрим несколько из них:

     1. Шантаж – преступление, заключающееся  в угрозе разоблачения, разглашения позорящих человека сведений с целью добиться каких-либо выгод. Шантаж как опасность оказывает отрицательное воздействие на нервную систему подвергающегося ему человека.

     2. Разбой – преступление, заключающееся  в нападении с целью завладения  государственным, общественным или личным имуществом, соединенным с насилием или угрозой, опасными для жизни и здоровья лица, подвергшегося нападению.

     3. Террор – физическое насилие,  в том числе и физическое  уничтожение.

     Наиболее  распространенными в наше время  являются такие виды социальных опасностей как:

     4. Алкоголизм – хроническое заболевание,  обусловленное систематическим  употреблением спиртных напитков. Развивается физическая и психическая  зависимость от алкоголя, психическая  социальная деградация, патология  внутренних органов, обмена веществ, центральной и периферической нервной системы.

     До 50% смертельных исходов от несчастных случаев и травм связаны с приемом алкоголя, помимо этого в России самый высокий уровень потребления алкоголя в мире (на одного человека приходится 14,5 литра спиртного в год)

     5. Наркомания – заболевание, которое  выражается в том, что жизнедеятельность  организма поддерживается на  определенном уровне только при  условии приема наркотического  вещества, и ведет к глубокому  насыщению физических и психических функций. Резкое прекращение приема наркотика вызывает разрушение многих функций организма.

       К основным предпосылкам возникновения социальных опасностей можно отнести такие причины, как несправедливое распределение собственности, доходов, жизненных благ, власти, а так же реставрация антагонистической социальной структуры, состоящей из классов, групп, слоев и политических сил, имеющих непримиримо противоположные интересы и цели, среди которых выделяются агрессивные, экспансионистские по своей природе. Помимо этого резкое снижение социальных возможностей государства вследствие падения производства и ухудшение глобальной социальной обстановки, но главными  показателями социальных опасностей являются темпы нарастания неблагоприятных процессов в социальной структуре и отношениях субъектов, сфере социального обеспечения жизнедеятельности людей.

     Поэтому в настоящее время оптимальной  является политика обеспечения социальной безопасности, ориентированная на достижение достойного качества жизни, открывающая широкие возможности для сохранения устойчивого существования и функционирования социальных субъектов, удовлетворения и реализации необходимых потребностей и интересов, усиления способности государства к эффективному предотвращению или устранению социальных рисков.

     Федеральным законом «О социальной безопасности и социальном развитии» предусмотрены  основные направления деятельности по обеспечению социальной безопасности и ускорению социального развития Российской Федерации, к ним относятся:

     1. Выявление и оценка очагов потенциальной социальной опасности, конфликтных ситуаций, поиск и оценка потенциальных резервов повышения социальной безопасности и ускорения социального развития,

     2. Оценка ущерба от любой антиобщественной  деятельности, начисление и предъявление наносителю сумм для его компенсации в пользу пострадавших;

     3. Разработка и реализация программ  и проектов, направленных на повышение  социальной безопасности и ускорение  социального развития,

     4. Поиск, оценка и отбор для  широкого использования уже существующих экономических механизмов, средств и методов ускорения социального развития,

     5. Разработка и создание средств  широкого применения материального  и морального поощрения за  ускоренное социальное развитие  и материальных санкций за  наносимый социальный ущерб,

     6. Налаживание системы регулярного (непрерывного) определения социальной эффективности организационно-технических проектов, программ, законопроектов, предложений, новшеств, реализованных нововведений и функционирующих объектов,

     7. Методическое и организационное обеспечение работ по социальной экспертизе социально значимых объектов, исследований и разработок, представляемых для получения государственных и иных наград, грантов и т.д., а так же разработка практических методов активизации творческого потенциала населения по повышению социальной безопасности и ускорению социального развития Российской Федерации. 
 

 

3. Вопрос №2

 

    Опишите и проанализируйте 1-2 известные Вам  жизненной практики события, характеризующие  опасности, связанные  с человеком как  звеном технической системы.

    Развитие  техники в процессе научно-технического прогресса текущего столетия привело  к появлению огромного разнообразия машин и оборудования, используемых в промышленности, на транспорте, в  строительстве, сельском хозяйстве, геологии, медицине, научных исследованиях, а также в военных целях. С увеличением мощности техники возрастали сложность управления машинами и загрязнение природной среды. Стали возникать новые технические задачи, решение которых требует научного понимания того, как ведут себя люди в сложных системах управления техникой и какие ситуации могут быть в экосистемах биосферы в связи с все возрастающим их загрязнением антропогенными выбросами. Главной целью решения задач подобного рода было обеспечение безопасности жизнедеятельности человека и экосистем. Но нередко главной причиной аварии является человеческий фактор, то есть связанные с человеком, как звеном технической системы. К примеру можно отнести аварию на Чернобыльской АЭС - крупнейшую аварию в своем роде за всю историю ядерной энергетики, как по предполагаемому числу погибших и пострадавших от ее последствий людей, так и по экономическому ущербу. 26 апреля 1986 года произошло разрушение четвёртого энергоблока Чернобыльской атомной электростанции, расположенной на территории Украины, оно носило взрывной характер, реактор был полностью разрушен, и в окружающую среду было выброшено большое количество радиоактивных веществ.

    Государственная комиссия, сформированная в СССР для  расследования причин катастрофы, возложила  основную ответственность за катастрофу на оперативный персонал и руководство ЧАЭС. Для исследования причин аварии МАГАТЭ создало консультативную группу, известную как Консультативный комитет по вопросам ядерной безопасности (INSAG), которая, на основании материалов, предоставленных советской стороной, и устных высказываний специалистов, в своём отчёте 1986 года также в целом поддержало эту точку зрения. Утверждалось, что авария явилась следствием маловероятного совпадения ряда нарушений правил и регламентов эксплуатационным персоналом, катастрофические последствия авария приобрела из-за того, что реактор был приведён в нерегламентное состояние. Помимо этого пристальное внимание в докладе ИНСАГ уделяется недостаточной (на момент аварии) «культуре безопасности» на всех уровнях, включая проектирование, эксплуатацию, эксплуатационную поддержку и надзор за безопасной эксплуатацией. Таким образом к основным причинам данной аварии можно отнести:

1. Низкая культуры безопасности не только на Чернобыльской АЭС, но и во всех советских проектных, эксплуатирующих и регулирующих организациях атомной энергетики, существовавших в то время;
2. Человеческий фактор следует по-прежнему считать основным элементом среди причин аварии;
3. Установка фактически не соответствовала действовавшим нормам безопасности во время проектирования и даже имела небезопасные конструктивные особенности;
4. Недостаточный анализ безопасности;
5. Недостаточное внимание к независимому рассмотрению безопасности;
6. Регламенты по эксплуатации надлежащим образом не обоснованы в анализе безопасности;
7. Недостаточный и неэффективный обмен важной информацией по безопасности, как между операторами, так и между операторами и проектировщиками;
8. Недостаточное понимание персоналом аспектов их станции, связанных с безопасностью;
9. Неполное соблюдение персоналом формальных требований регламентов по эксплуатации и программы испытаний;
10. Недостаточно эффективный режим регулирования, оказавшийся не в состоянии противостоять требованиям производственной необходимости;
11. Общая недостаточность культуры безопасности в ядерных вопросах как на национальном, так и на местном уровне.

    Таким образом можно смело утверждать что на человека, как звена технической  системы возложена огромная ответственность  за безопасность как окружающей среды, его самого и окружающих, но новая  техника и сложные производства проектируются с позиции современного характера опасностей, технических и экономических возможностей их предотвращения. Современные проектно-конструкторские разработки в состоянии гарантированно обеспечить безопасную работу технических средств, не будь дефектов в процессе изготовления, отклонений от предусмотренных режимов работы из-за замены материалов, смены сырья, ошибок человека и т. п.. Сознавая неизбежность трудностей такого рода, конструкторы и проектировщики разрабатывают системы, оснащенные устройствами, предупреждающими аварии в случаях нарушения режимов нормальной эксплуатации. К сожалению, надежность защитных средств также подвержена техническим неполадкам и ошибкам в эксплуатации. Исходя из этого, можно сказать, что вероятность крупной аварии на современных, потенциально опасных производствах оценивается величиной порядка 10-4. Это означает, что возможно одно разрушение объекта за 10 тысяч объекто-лет. Когда объект один, то с высокой вероятностью он не представит опасности, но если объектов тысяча, то каждое десятилетие может разрушиться один из них, а если объектов 10 тысяч, то каждый год один из них статистически может быть источником аварии. Отсюда можно полагать, что возможны две стратегии: или придать технике повышенную надежность в расчете на будущее развитие или вносить нужные коррективы, повышающие надежность в той мере, в какой увеличивается тираж техники. Практически ни одна из этих стратегий не может быть полностью реализована, так как новая техника должна быть экономически рентабельна, а затраты на надежность и избыточность защитных систем мешают этому. Вторая стратегия чревата большим отставанием, ибо вносить коррективы в проекты - это значит изменять устоявшуюся инфраструктуру производства, обновлять действующие стандарты, сложившиеся технологические операции, устои кооперативных связей, накопленный опыт и т.д. Но по жизненной практике всем известно, что новые технические решения иногда используются без учета масштабных факторов, без должного анализа проблем безопасности человека и природной среды, а следовательно уходя на работу, связанную с техникой мы уже подвергаем себя и окружающих потенциальной опасности. 

      

 

    3. Тест 1. Параметры микроклимата на производстве, это: