Классификация чрезвычайных ситуаций и их характеристика
Реферат, 16 Февраля 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Успешно решать задачи по обеспечению безопасности жизнедеятельности людей в современных условиях можно только проведением целого комплекс мероприятий и, прежде всего упреждением ЧС. А для этого необходимо знать причины возникновения этих событий (ЧС), движущие силы,
характер и стадии развития, природу этих явлений.
Оглавление
Введение……………………………………………………………………….…......3
1.Чрезвычайные ситуации. Понятие, классификация и источники возникновения……………………………………………………………….….……4
1.1 Понятие о чрезвычайных ситуациях……………………………….….…….4
1.2. Источники и сферы возникновения чрезвычайных ситуаций….…..……..5
1.3. Чрезвычайные ситуации по масштабу распространения….……….……..5
2. Характеристика и классификация чрезвычайных ситуаций техногенного происхождения………………………………….…….……..………7
2.1. Аварии на химически опасных объекта………………….….……………...7
2.2. Аварии на радиационно-опасных объектах…………….….……………….8
2.3. Аварии на пожаро- и взрывоопасных объектах………….………………...8
2.4. Аварии на транспорте…………………………………….………………….9
2.5. Аварии на гидротехнических сооружениях………………………….……10
2.6. Аварии на коммунально-энергетических сетях…………………………...11
3. Характеристика чрезвычайных ситуаций природного происхождения……..12
3.1. Стихийные бедствия геологического характера………………………….12
3.2. Стихийные бедствия метеорологического характера…………………….13
3.3. Стихийные бедствия гидрологического характера……………………….14
3.4. Природные пожары…………………………………………………………15
3.5. Биолого-социальные чрезвычайные ситуации……………………………16
Заключение………………………………………………………………………….18
Список литературы…………………………………………………………………19
Файлы: 1 файл
Работа.docx
— 53.39 Кб (Скачать)Опасными химическими веществами (ОХВ) называются токсичные химические вещества, применяемые в промышленности и в сельском хозяйстве, которые при разливе или выбросе загрязняют окружающую среду и могут привести к гибели или поражению людей, животных и растений.
Крупными запасами ядовитых веществ обладают предприятия химической, целлюлозно-бумажной, оборонной, нефтеперерабатывающей промышленности, черной и цветной металлургии.
Значительные их количества сосредоточены на объектах пищевой, мясомолочной промышленности, холодильниках, торговых базах.
На предприятиях создаются
запасы ОХВ, обеспечивающие трехсуточную
работу. Их хранение осуществляется на
специальных складах в емкостях
повышенной прочности. Для каждой группы
емкостей по периметру оборудуется
замкнутая земляная обваловка или
ограждающая стенка их несгорающих
или антикоррозийных
Наиболее распространенные
ОХВ - хлор, аммиак, сероводород, синильная
кислота, фосген и др. В большинстве
случаев при обычных условиях
ОХВ находятся в газообразном
или жидком состояниях. Однако, газообразные
ОХВ обычно сжижают. При авариях
жидкость переходит в газообразное
состояние, образуя зоны поражения
различной площади и
2.2. Аварии на радиационно-опасных объектах.
К радиационно-опасным объектам
относятся атомные
При авариях или катастрофах
на объектах атомной энергетики образуется
очаг радиоактивного заражения (территория,
на которой произошло
Радиационная авария — происшествие, приведшее к выбросу радиоактивных продуктов и ионизирующих излучений за предусмотренные проектом пределы в количествах, превышающих установленные нормы безопасности.
Радиационное воздействие
население в зоне радиоактивного
загрязнения характеризуется
2.3. Аварии на пожаро- и взрывоопасных объектах.
Аварии на пожаро- и взрывоопасных объектах, связанные с сильными взрывами и пожарами, могут привести к тяжелым социальным и экономическим последствиям. Вызываются они в основном взрывами емкостей и трубопроводов с легковоспламеняющимися и взрывоопасными жидкостями и газами, коротким замыканием электропроводки, взрывами и возгоранием некоторых веществ и материалов. Пожары при промышленных авариях вызывают разрушения сооружений из-за сгорания или деформации их элементов от высоких температур.
Наиболее опасны пожары в
административных зданиях. Как правило,
внутренние стены облицованы панелями
из горючего материала. Потолочные плиты
также выполнены из горючих древесных
плит. Во многих случаях возникновению
возгорания способствует неудовлетворительная
огнестойкость древесины и
Аварии на объектах нефтегазодобывающей промышленности всегда приносят большие бедствия. Так, вырвавшийся нефтяной или газовый фонтан при воспламенении перебрасывает огонь на резервуары с нефтью, на компрессорные установки и нефтепроводы, мастерские, гаражи, жилые дома и лесные массивы. Бушующее пламя горящего фонтана поднимается огромным смерчем к небу, тяжелый дым застилает окрестности. Температура внутри такого смерча настолько велика, что плавятся стальные буровые вышки и другие конструкции.
Нередки пожары от возгорания горючего при перевозках, во время пожаров на железнодорожном транспорте, как правило, обрываются провода, из-за чего парализуется все движение.
2.4. Аварии на транспорте.
Аварии на транспорте довольно частые явления в нашей жизни и, к сожалению, их число из года в год увеличивается. На сегодня любой вид транспорта представляет потенциальную опасность.
На железнодорожном транспорте чаще всего происходит сход подвижного состава с рельсов, столкновения, наезды на препятствия на переездах, пожары и взрывы непосредственно в вагонах. Не исключаются размывы железнодорожных путей, обвалы, оползни. При перевозке опасных грузов, таких как газы, легковоспламеняющиеся, взрывоопасные, ядовитые и радиоактивные вещества, происходят взрывы, пожары.
Причинами аварий на железнодорожном транспорте являются изношенность путевого и вагонного хозяйства, неисправности средств сигнализации, централизации и блокировки, ошибки диспетчеров, невнимательность и халатность машинистов.
На автомобильном транспорте одной из основных проблем стало обеспечение безопасности движения. Около 75% всех дорожно-транспортных происшествий происходит из-за нарушения водителями Правил дорожного движения. Причем треть ДТП – следствие плохой подготовки водителей. Они либо не имеют права на управление транспортным средством соответствующей категории, либо вообще водительские удостоверения покупаются. Наиболее опасным видом нарушений по-прежнему остается превышение скорости, выезд на полосу встречного движения, управление автомобилем в нетрезвом состоянии.
На воздушном транспорте, несмотря на принимаемые меры, количество аварий и катастроф не уменьшается. К тяжелым последствиям приводят разрушения отдельных конструкций самолета, отказ двигателя, нарушение работы систем управления, электропитания, связи, пилотирования, недостаток топлива или его низкое качество, перебои в жизнеобеспечении экипажа и пассажиров.
На водном транспорте большинство крупных аварий и катастроф происходят под воздействием ураганов, штормов, туманов, льдов, а также по вине людей – капитанов, лоцманов и членов экипажа. Половина происшествий на реках и морях является следствием неумелой эксплуатации. Например, часты столкновения и опрокидывания судов, посадка на мель, взрывы и пожары на борту, неправильное расположение грузов и плохое их крепление.
В метрополитене чрезвычайные ситуации на станциях, в тоннелях, в вагонах возникают в результате столкновения и схода с рельсов поездов, пожаров и взрывов, разрушения несущих конструкций эскалаторов, обнаружения в вагонах и на станциях посторонних предметов, которые могут быть отнесены к категории взрывоопасных, самовозгорающихся и токсичных веществ, а также в результате падения пассажиров с платформы на пути.
2.5. Аварии на гидротехнических сооружениях.
Опасность возникновения затопления низинных районов происходит при разрушении плотин, дамб и гидроузлов. Непосредственную опасность представляет стремительный и мощный поток воды, вызывающий поражения, затопления и разрушения зданий и сооружений. Жертвы среди населения и различные разрушения происходят из-за большой скорости и все сметающего на своем пути огромного количества бегущей воды.
Высота и скорость волны прорыва зависят от размеров разрушения гидросооружения и разности высот в верхнем и нижнем бьефах. Для равнинных районов скорость движения волны прорыва колеблется от 3 до 25 км/час, в горных местностях доходит до 100 км/час.
Значительные участки местности через 15 - 30 минут обычно оказываются затопленными слоем воды толщиной от 0,5 до 10 м и более. Время, в течение которого территории могут находиться под водой, колеблется от нескольких часов до нескольких суток.
По каждому гидроузлу имеются схемы и карты, где показаны границы зоны затопления и дается характеристика волны прорыва. В этой зоне запрещено строительство жилья и предприятий.
В случае прорыва плотины для оповещения населения используются все средства: сирены, радио, телевидение, телефон и средства громкоговорящей связи. Получив сигнал, надо немедленно эвакуироваться на ближайшие возвышенные участки. В безопасном месте находиться до тех пор, пока не спадет вода или не будет получено сообщение о том, что опасность миновала.
2.6. Аварии на коммунально-энергетических сетях.
Аварии на коммунально-энергетических сетях в нашей жизни стали обыденным явлением. В последние зимы замерзали целые города. Из-за старения оборудования, коррозии и ветхости труб, деформации почвы разрывы на водопроводных, канализационных сетях и трубопроводах стали настоящим бичом для работников жилищно-коммунальных служб. При планировании мероприятий по борьбе с авариями надо учитывать, что в своем развитии они проходят пять характерных черт:
- накопление отклонений от нормального процесса;
- инициирование аварии;
- развитие аварии, во время которой оказывается воздействие на людей, природную среду и объекты народного хозяйства;
- проведение спасательных и других неотложных работ,
- восстановление жизнедеятельности после ликвидации последствий аварии.
В связи с тем, что количество аварий имеет тенденцию к увеличению из года в год, аварийно-спасательные службы, команды спасателей, формирования МЧС и ГО должны находиться в готовности к выполнению задач по ликвидации непредвиденных ситуаций.
3. Характеристика чрезвычайных ситуаций природного происхождения.
ЧС природного характера возникают в результате стихийных бедствий. Они нарушают нормальную жизнедеятельность населения, часто приводят к гибели людей, уничтожению материальных ценностей. В большинстве случаев стихийные действия имеют катастрофические последствия для людей и окружающей среды. За каждой природной катастрофой, словно лавина, следуют другие: голод, инфекции, болезни.
Сами по себе ЧС природного характера весьма разнообразны. Исходя из причин (условий) возникновения природных ЧС, их делят на 5 групп: геологические, метеорологические, гидрологические, природные пожары, биологические.
3.1. Стихийные бедствия геологического характера.
Стихийные бедствия геологического характера подразделяются на бедствия, вызванные землетрясениями, извержениями вулканов, оползнями, селями, снежными лавинами, обвалами, просадками земной поверхности в результате карстовых явлений.
Землетрясения — это подземные удары (толчки) и колебания поверхности земли, вызванные естественными процессами, происходящими в земной коре. Размеры очага землетрясения обычно колеблются в пределах от нескольких десятков метров до сотен километров. Часто нарушается целостность грунта, разрушаются здания и сооружения, выходят из строя водопровод, канализация, линии связи, электро- и газоснабжения, имеются человеческие жертвы. Это одно из наиболее страшных стихийных бедствий. По данным ЮНЕСКО, землетрясениям принадлежит первое место по причиняемому экономическому ущербу и числу человеческих жертв.
Возникают землетрясения неожиданно и, хотя продолжительность главного толчка не превышает нескольких секунд, его последствия бывают трагическими. В Российской Федерации около 40 % территории находится в сейсмоопасной зоне. Районы возможных 9- балльных землетрясений находятся в Прибайкалье, на Камчатке и Курильских островах, 8- балльных — в Южной Сибири и на Северном Кавказе.
Вулканическая деятельность - возникает в результате постоянных активных процессов. происходящих в глубинах Земли, внутренняя часть которой постоянно находится в разогретом состоянии. На глубине от 10 до 30 км накапливаются расплавленные горные породы или магма. При тектонических процессах в земной коре образуются трещины. Магма устремляется по ним к поверхности. Процесс сопровождается выделением паров воды и газов, которые создают огромное давление, устраняя преграды на своем пути. При выходе на поверхность часть магмы превращается в шлак, а другая изливается в виде лавы. Из выброшенных в атмосферу паров и газов выседают на землю осадки вулканической породы, именуемые тефрой.
Вулканические шлаки, пемза, пепел, горные породы нагромождаются вокруг, образуя гору преимущественно конусообразной формы, которая и называется вулканом. В верхней части находится кратер, имеющий форму воронки, связанной каналом с источником магмы.
Оползни — это скользящее смещение земляных масс под действием собственного веса. Происходят чаще всего по берегам рек и водоемов, на горных склонах. Основная причина их возникновения — избыточное насыщение подземными водами глинистых пород. Сходят они в любое время года, но большей частью в весенне-летний период.
Оползни наносят существенный ущерб народному хозяйству. Они угрожают движению поездов, автомобильному транспорту, жилым домам и другим постройкам. При оползнях интенсивно идет процесс выбывания земель из сельскохозяйственного оборота. Нередко они приводят и к человеческим жертвам.
Сель (селевой поток от арабского сайль - бурный поток) — бурный грязевый или грязекаменный поток, состоящий из смеси воды и обломков горных пород, внезапно возникающий в бассейнах небольших горных рек.
В отличие от обычных потоков сель движется, как правило, отдельными волнами, а не непрерывным потоком. Одновременно выносится огромное количество вязкой магмы. Крутой передний фронт селевой волны высотой от 5 до 15 м образует “голову” селя. Максимальная высота вала водогрязевого потока иногда достигает 25 м. При встрече с препятствием сель переходит через них, продолжая наращивать свою энергию.
Снежные лавины — низвергающиеся со склонов гор под воздействием силы тяжести снежные массы.