Автор: Пользователь скрыл имя, 18 Апреля 2012 в 00:17, реферат
Основные проблемы управления и ремонта объектов линейной части относятся к управлению профилактическим обслуживанием, предназначенным восстанавливать изменяющиеся в процессе эксплуатации основные параметры надежности объектов, предупреждать снижение эффективности работы линейной части, включая преждевременное ее разрушение, снижение безопасности и нарушение правил охраны окружающей среды.
Введение
1. Диагностирование трубопроводов
2. Методы диагностирования
2.1 Шурфовое диагностирование
2.2 Метод акустической эмиссии
3. Определение состояния изоляционных покрытий
4. Определение количества сквозных повреждений
Список используемых источников
Список используемых источников
1. Богданов Е.А. Основы технической диагностики нефтегазового оборудования. М.: Высшая школа, 2006.- 279 с.
2. Защита трубопроводов от коррозии. Т.2 / Ф.А. Мустафин, Л.И. Быков, АГ, Гумеров и др. СПб.: Недра, 2007. - 656 с.
3. Коршак А.А., Байкова Л.Р. Диагностика объектов нефтеперекачивающих станций. Уфа: ДизайнПолиграфСервис, 2008. - 176 с
4. Кузнецов Н.С. Теория и практика неразрушающего контроля изделий. с помощью акустической эмиссии. М.: Машиностроение, 1998. - 197 с.
5. Неразрушающий контроль и диагностика: Справочник / Под ред. Про В.В.Клюева. М.: Машиностроение, 2003. - 636 с.
6. Справочник инженера по эксплуатации нефтегазопроводов : и продуктопроводов / Под ред. Ю.Д.Земенкова. М.: «Инфра Инженерия», 2006. '- 821
7. Трубопроводный транспорт нефти / Под ред. С.М.Вайнштока. В 2 т. М.: Недра, 2004. - Т. 2. - 621 с
Информация о работе Определение количества сквозных повреждений